נמשכות הירידות הקלות בוול-סטריט: קריקס קופצת ב-9%
בוול-סטריט ממשיכות ירידות השערים המתונות גם בפתיחת חציו השני של יום המסחר. לאחר 6 ימים רצופים של עליות שערים, נראה שהמשקיעים נרגעים מעט, וממשים חלק מן הרווחים שרשמו ברייל האחרון. היום פורסמו שלושה נתוני מאקרו שליליים. מדד מחירי היצרן המשיך את המגמה החיובית מיום רביעי בכל הנוגע ליציבות המחירים בשוק האמריקני. ביום רביעי דווח על צמצום בגרעון, ואמש דווח הממשל על יציבות ברמת המחירים לצרכן.
עוד פורסמו נתוני היצור לחודש יוני, שהיו טובים מן הצפוי, כמו גם מדד אמון הצרכנים שעלה במחצית הראשונה של החודש. במקביל מתנהל היום השוק כשברקע הדוחות של קונגלומרט האלקטרוניקה, GE. המספרים לרבעון השני היו אומנם טובים מן הצפוי, אולם התחזית שלילית לגבי הרבעון הנוכחי מקשה במידה מסויימת על המניה ועל המסחר כולו היום.
מדד הנאסד"ק מאבד בשעה האחרונה כ-0.2% ונסחר סביב שער של 2,148 נקודות. מדד הדאו-ג'ונס יורד גם הוא ב-0.2% ל-10,615 נקודות.
בזירה המאקרו כלכלית
כשעה לפני פתיחת המסחר פרסמה מחלקת המסחר של הממשל את מדד המחירים ליצרן(ה-PPI). כהמשך לנתונים המרגיעים מאמש על מדד המחירים ליצרן גם היום הציג הממשל נתונים מצויינים עם יציבות מחירים מרשימה. המדד הכולל רשם ירידה של 0.1%, בעוד שמדד הליבה עלה קלות ב-0.2%. בשווקים צפו לעליה של 0.4% בחודש יוני. מדד הליבה, הוא מדד המחירים ליצרן בנטרול מחירי האנרגיה והמזון שהינם תנודתיים במיוחד.
עוד פורסם היום, כי היצור התעשייתי של ארה"ב עלה ביוני ב-0.9%. הצפי היה לעליה של 0.4%, אחרי עליה זהה בחודש מאי.
מדד אמון הצרכנים של אוניברסיטת מישיגן עלה במחצית הראשונה של החודש לרמה של 96.5 נקודות. בשוק ציפו לעליה מתונה יותר לרמה של 96 נקודות. ביוני נקבע המדד ב-95 נקודות.
במרכז
מניות ג'נרל אלקטריק (GE) נסחרות בירידה של 1.15%. קונגלומרט הענק דיווח היום על זינוק חד ברווחים, על גידול בהכנסות ואף העלה את הטווח התחתון של תחזיותיו עבור 2005 כולה. מניותיו, שלוקחות חלק ברשימה הנחשקת של 30 משתתפות הדאו ג'ונס צפויות לסחוף אחריהן את המדד כולו.
הרווח של GE זינק ברבעון השני של השנה ב-24% - השיעור החד ביותר זה שנה וחצי ל-4.6 מיליארד דולר או 44 סנט למניה. ההכנסות קפצו ב-13% ל-41.6 מיליארד דולר. החברה סיפקה היום, כאמור, תחזית מעודכנת והיא צופה כעת רווח של 1.8-1.83 דולר למניה ב-2005. אולם בצד השורות המעודדות לרבעון הקודם הזהירה החברה, כי היא עשויה שלא לעמות בתחזיות לרבעון השלישי של השנה.
מניותיה של ענקית המחשוב, היולט פאקרד (בקיצורף HP שסימולה: HPQ) מושכות את תשומת הלב היום ועולות ב-1.06%. ברקע, פרסום, לפיו החברה עתידה להכריז בהמשך השנה על מהלך רה אורגניזציה, העשוי להוביל לפיטורי ענק.
בישראליות
מניות קריקס מזנקות ב-9% תוך היקף מסחר גבוה במיוחד. היום אישרה החברה באופן סופי את ההודעות הקודמות לגבי גיוס צפוי של כ-70 מיליון דולר בנאסד"ק.
שתי הממריאות מאמש, אלטק ובעיקר בי.או.אס מתממשות היום. הראשונה מאבדת 11.5%% לאחר שאמש קפצה בלמעלה מ-40%. בי.או.אס שזינקה בכ-72% יורדת ב-18.5%. אמש הודיעה החברה, על חוזים בהיקף משמעותי של כ-3.5 מיליון דולר לחברת הבת, אודם.
קמטק הודיעה אמש, כי היא תובעת 4.1 מיליון דולר מאורבוטק בטענה, כי הבקשה לצו מניעה כנגד שיווק של שני מוצרים של קומטק אשר הוגשה על ידי אורבוטק הביא לביטול גיוס מתוכנן בהיקף של כ-39.95 מיליון דולר בנאסד"ק. התביעה תידון בביהמ"ש המחוזי בת"א ומניות השתיים עשויות להגיב לדברים. קמטק יורדת ב-1.6% במסחר זעום, אורבוטק מגיבה בירידה קלה של 0.3%.
מניות אולטיקום קופצות ב-4.5%. בחודש האחרון זינקו מניותה של חברת הבת השניה של קומברס, ורינט, ב-25%. בבנק ההשקעות, אוסקר-גרוס, העריכו השבוע, כי המעידה שהיתה לאולטיקום ברבעון הראשון של 2005 היתה חד פעמית, וכי היא צפויה לחזוק למסלול כבר ברבעון השני של השנה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
