צרכנות פיננסית

לפי נתוני Partner Power, צריכת החשמל החודשית הממוצעת למשק בית עומדת על כ-757 קוט"ש והתשלום הממוצע, לאחר ההנחה, על כ-456 שקל; רמת השרון מובילה בצריכה, הקיץ הוא העונה היקרה ביותר ושעות השיא הן 16:00–21:00

ההכנסות הגיעו ל-621 מיליון שקל, מחזור ההנפקה ל-40 מיליארד ותיק האשראי הצרכני ל-12.7 מיליארד. כרטיס SKYMAX עבר 100 אלף לקוחות, ומספר הכרטיסים התקפים הגיע ל-2.3 מיליון

בשנת 2026 אפשר להגיש בקשה על שנות המס 2020-2025, נקודת זיכוי אחת שווה 2,904 שקל בשנה, ולהחזר מתווספים הצמדה וריבית של 4%

המרת המטבע בפייפאל עולה 2.5% מעל השער הבסיסי, ועם מס ערך מוסף היא מגיעה ל-2.95%. היא אינה מופיעה כשורת עמלה אלא נבלעת בשער. מוכר מזדמן מגלה מספרים אחרים לגמרי: 4.01% ועוד 1.42 שקל על כל עסקה מקומית, ותוספת על תשלום שמגיע מחו"ל

בכל מצב יש אפליקציה אחת שעדיפה על השאר, וההפרש בין הבחירה הנכונה ללא נכונה נמדד בעמלות, במגבלות סכום ובשאלה מי מחזיר לכם את הכסף כשמשהו משתבש

גוגל וולט הגיעה לישראל בדצמבר 2021, שבעה חודשים אחרי אפל פיי, ובלי המשא ומתן על עמלה למנפיק. הטכנולוגיה כמעט זהה בשני הארנקים: מספר וירטואלי מחליף את מספר הכרטיס בקופה. ההבדל המעשי נמצא בחומרה, מפני שארנק אנדרואיד רץ על עשרות דגמי טלפון ושעון של יצרנים שונים

אפל ביקשה מהמנפיקים הישראלים 0.15% עד 0.2% מכל עסקה, נתקלה בסירוב, והשירות הושק כאן במאי 2021 אחרי שהעמלה ירדה לכ-0.05% בממוצע. המשתמש אינו משלם על השירות ובית העסק משלם את אותה עמלת סליקה כמו בכרטיס פיזי. מה שקובע כמה תשלמו הוא הכרטיס שיושב בארנק, ולא הארנק עצמו

חניה בכחול לבן דרך האפליקציה עולה בדיוק כמו במדחן, אבל כל תשלום בחניון מוסיף 1.90 שקל וכל תדלוק שקל אחד. מסלול סמארט עולה 14.90 שקל בחודש, ונקודת האיזון שלו מגיעה בשמונה חניונים בחודש

עמלת קבלת הכספים עלתה ב-1 במאי ל-0.8%, התקרה היומית עלתה ל-7,000 שקל והיתרה באפליקציה מוגבלת ל-20 אלף שקל ואינה נושאת ריבית. ומי שמשתמש בביט לקבלת תשלומים עבור עבודה או פעילות עסקית צריך לזכור שהתקבולים עשויים להיחשב להכנסה חייבת בדיווח לרשות המסים - בלי קשר לסף שממנו ביט עצמה מתחילה לגבות עמלה