159 אלף שקל: הרכב החדש של יגואר לנד רובר וצ'רי

יגואר לנד רובר וצ'רי הסינית משיקות את פרילנדר 8 - רכב פנאי חדש עם שישה מושבים, עד 818 כ"ס ומחיר התחלתי של כ-159 אלף שקל בסין בהמרה ישירה. הרכב משתמש בשם של דגם עבר מבית לנד רובר, מבוסס על טכנולוגיה של צ'רי ומיוצר במפעל המשותף של החברות בסין. פרילנדר פועל כיום כמותג נפרד, ולכן הרכב לא יישא סמל של לנד רובר או של צ'רי.

שיתוף הפעולה בין החברות אינו חדש. הן מפעילות בסין חברה משותפת בשם צ'רי יגואר לנד רובר, שמייצרת כלי רכב במפעל בצ'אנגשו. בפרויקט פרילנדר נעשה שימוש בשם ובעיצוב של יגואר לנד רובר, לצד פלטפורמה ומערכות הנעה של צ'רי.

הפרילנדר המקורי הושק בשנת 1997 ויוצר עד 2015. הוא היה אחד מרכבי הפנאי הקטנים והזולים יחסית של לנד רובר, ובהמשך הוחלף על ידי דיסקברי ספורט. הדגם החדש שונה ממנו לגמרי: הוא גדול יותר, חזק יותר ומבוסס על מערכת הנעה חשמלית עם מנוע בנזין שמאריך את טווח הנסיעה. מחיר גרסת חמישה המושבים מתחיל בכ-159 אלף שקל בהמרה ישירה.

בסין, גרסת ששת המושבים ברמת פרו מתחילה ב-349,900 יואן, כ-164 אלף שקל. גרסת מקס עולה 379,900 יואן, כ-178 אלף שקל, וגרסת מקס פלוס עולה 429,900 יואן, כ-201 אלף שקל. מהדורת ההשקה מוגבלת ל-1,000 מכוניות ומחירה 459,900 יואן, כ-215 אלף שקל. במסגרת ההזמנה המוקדמת המחיר יורד ל-449,900 יואן, כ-211 אלף שקל.

פרילנדר 8 הוא רכב גדול. אורכו 5.12 מטרים בגרסה הרגילה ועד 5.19 מטרים בגרסה עם תוספות חיצוניות. רוחבו 2.05 מטרים, גובהו 1.90 מטרים ובסיס הגלגלים שלו משתרע על 3.04 מטרים. תא הנוסעים מוצע גם בסידור של שישה מושבים בשלוש שורות, בתצורה של 2+2+2.

מערכת ההנעה כוללת שני מנועים חשמליים והנעה כפולה, לצד מנוע בנזין מוגדש בנפח 1.5 ליטרים. מנוע הבנזין משמש כמאריך טווח ומייצר חשמל כאשר רמת הטעינה בסוללה יורדת. ההספק המשולב בגרסה החזקה מגיע ל-610 קילוואט, שהם כ-818 כ"ס, והמומנט המרבי עומד על 813 ניוטון-מטר. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 4.6 שניות.

פרילנדר 8 מתוך X

• ריינג' רובר וולאר: הפער בין איווק לספורט, ולמה הוא עולה כמעט 600 אלף שקל
• דיפנדר החדש מגיע לישראל; החל מ-495 אלף שקל

הסוללה בקיבולת של 60.3 קוט"ש ומיוצרת על ידי CATL. החברה מציגה טווח חשמלי של עד כ-310 ק"מ לפי תקן CLTC הסיני, שנחשב מקל יחסית. לפי תקן WLTC המחמיר יותר, הטווח עומד על כ-221 ק"מ. הטווח בפועל יהיה תלוי במהירות, במזג האוויר, בתוואי הדרך ובשימוש במערכות הרכב. מערכת החשמל פועלת במתח של 800 וולט ותומכת בטעינת 6C. בעמדת טעינה מתאימה ניתן לטעון את הסוללה מ-20% ל-80% בתוך כ-12 דקות. מנוע הבנזין מאפשר להמשיך בנסיעה כשהסוללה מתרוקנת, בלי להיות תלויים רק בעמדת טעינה.

היתרונות הבולטים הם תא נוסעים גדול, הספק גבוה, טעינה מהירה ואבזור עשיר. מנגד, מדובר ברכב כבד מאוד: משקלו העצמי מגיע לכ-2.98 טונות והמשקל הכולל המותר עומד על 3.495 טונות. הסקירות שפורסמו עד עכשיו מבוססות בעיקר על התרשמות סטטית, ולכן עוד אי אפשר לדעת כיצד המשקל הגבוה ישפיע על נוחות הנסיעה, צריכת החשמל, הבלמים והתנהגות הרכב. גם איכות הייצור, ביצועי מערכות הסיוע והטווח בתנאי אמת עדיין לא נבדקו באופן מלא.

הרכב מקבל היגוי אחורי בזווית של עד 10 מעלות, שמקטין את רדיוס הסיבוב לכ-5.15 מטרים ומאפשר תנועה אלכסונית במהירות נמוכה. יש גם מתלי אוויר, בולמים בעלי קשיחות משתנה, נעילת דיפרנציאל מכנית מלפנים, נעילה אלקטרונית מאחור ומערכת שמנהלת את ההנעה בהתאם לסוג השטח.

במצב מעבר במים ניתן להגביה את המרכב עד למרווח גחון של 270 מ"מ. המערכת מתריעה כאשר גובה המים עובר 800 מ"מ. המנוע החשמלי האחורי מפיק 250 קילוואט ומחובר לתיבה בעלת שני יחסי העברה. חבילת גרירה מאפשרת לגרור עד 2,000 ק"ג.

בתא הנוסעים מותקן מסך רחב בגודל 46.3 אינץ' וברזולוציית 8K, לצד מסך מרכזי בגודל 15.6 אינץ'. לנוסעים מאחור מוצע מסך נוסף בגודל 17.3 אינץ' שמותקן בתקרה. שני המושבים בשורה השנייה כוללים חימום, אוורור ועיסוי ב-16 נקודות.

• ג'ילי מפתיעה עם זינוק של 46% ברווח הליבה - היצוא כבר משנה את החברה
• 5 המכוניות היפות בעולם ב-2026 - והפעם יש גם דרך קצת יותר רצינית לבחור

מערכת הסיוע לנהג של וואווי כוללת חיישני לידאר מלפנים ומאחור. הרכב מצויד גם בשבב Snapdragon 8397 של קוואלקום, עם כוח עיבוד של 320 TOPS. מדובר במערכות סיוע לנהג ולא בנהיגה אוטונומית מלאה, והזמינות שלהן עשויה להשתנות בין המדינות.

במפעל שבו מיוצר הרכב פועלים יותר מ-1,100 רובוטים, והוא עבר שדרוגים לקראת ייצור כלי רכב חשמליים. החברות מתכננות להשיק שישה דגמים תחת המותג פרילנדר בחמש השנים הקרובות.

רכבי ניסוי של פרילנדר 8 כבר הגיעו למזרח התיכון ונבדקים בתנאי מדבר, חום, כבישים עירוניים ואזורי חוף. ההשקה הבינלאומית הראשונה של המותג מתוכננת לאבו דאבי בספטמבר 2026. כרגע אין הודעה רשמית על שיווק בישראל, אין מחיר מקומי ולא ידוע אם הדגם יגיע באמצעות יבואן מסודר.