בית משפט לערעורים בפריז קבע אחריות להריגה ברשלנות בפרשת טיסה 447, והטיל על כל אחת מהחברות קנס של 225 אלף אירו - תקרת הענישה לתאגידים בצרפת. שתי החברות הודיעו שיערערו לבית המשפט העליון
בני זוג בשנות השישים לחייהם, שתכננו את החופשה הראשונה שלהם מעבר לים, גילו בשדה התעופה שהמדינה לא טרחה לעדכן את ביטול צו עיכוב היציאה שניתן נגד הבעל. הרשם הבכיר קבע כי אין אשם תורם של האיש, ופסק לזוג פיצוי בסכום של 10,000 שקל
חברת התעופה הספרדית הודיעה כי לא תשוב להפעיל את קו מדריד־תל אביב לפחות עד 28 ביוני. גם אמריקן איירליינס דחתה שוב את חזרתה לישראל - הפעם עד ינואר 2027. בענף מזהירים: היעדר החברות הזרות ממשיך לפגוע בתחרות ובמחירי הטיסות
אחרי כמעט עשור שבו חברות התעופה הסיניות כמעט לא הזמינו מטוסים חדשים מבואינג, בייג'ינג מאשרת רשמית רכישת 200 מטוסים מהחברה האמריקאית. העסקה מגיעה לאחר פסגת טראמפ-שי, אך בוול סטריט התאכזבו מהיקף ההזמנה
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב קבע: חברת התעופה לא יכולה לטעון שטיסת חילוץ מאתונה במבצע עם כלביא פוטרת אותה מהשבת כספים, כשהנוסע ומשפחתו הגיעו לאתונה על חשבונם
משפחה שתכננה חופשת חנוכה בדובאי נאלצה להשאיר את הסבתא מאחור בנמל התעופה בן גוריון, אחרי שהסוכן הודה בזמן אמת: "טעות שלי, לא שמתי לב". השופטת קבעה כי סוכנות הנסיעות הפרה את חובת הגילוי שלה
41.8 מיליון נוסעים, נתח של 12% בשוק המטען האווירי - ובכל זאת הרווח ירד ב-10%. סגירת מרחבים אוויריים ומחירי דלק גבוהים מראים עד כמה המיקום של דוחא הוא גם החוזקה וגם נקודת התורפה
משרד התחבורה מקדם לפי דיווחים מהלך נדיר: להציע לאמירייטס בסיס תפעולי בישראל וזכויות טיסה בקווים מבוקשים שאינם עוברים בדובאי. המהלך עשוי להוזיל מחירים ולהגדיל תחרות, אבל דורש שינוי רגולטורי וצפוי לעורר התנגדות חריפה מצד החברות הישראליות
הבינה המלאכותית תתכנן חופשות, טיסות על־קוליות יחזרו, והבידוק הביטחוני יהפוך כמעט בלתי נראה - אבל בדרך גם יעלו שאלות קשות על פרטיות, עומסים ותלות בטכנולוגיה
בית המשפט המחוזי מרכז קיבל באופן חלקי ערעור של השטיח המעופף על גובה הפיצויים שנפסקו למשפחת נטוביץ, אבל הותיר את הקביעה שמדובר בסירוב להטיס, ולא בביטול טיסה. הסכום הסופי: 20.4 אלף שקל לחמישה נוסעים, בניכוי סכום שכבר שולם על ידי החברה