שי שוורץ הוא פרשן שוק ההון שמתמחה בניתוח חברות אמריקאיות ומגמות בוול סטריט. הוא בוחן מותגי צריכה ותיירות, את ענפי הקזינו והספנות ואת זרועות ההשקעה של ענקיות הטכנולוגיה, ומפרק את המהלכים העסקיים שעומדים מאחורי תנועות המניה. בין החברות שניתח: מאטל, קלורוקס, פפסיקו ורויאל קריביאן.
קרן העושר הנורבגית מנהלת כיום כ-2.3 טריליון דולר, מחזיקה באלפי חברות ברחבי העולם וכשני שלישים מהונה כבר נובעים מרווחי השקעות - כך הפכה נורבגיה את הכנסות הנפט למכונת השקעות גלובלית, מה אפשר ללמוד מהאסטרטגיה שלה ואיך גם שיקולים פוליטיים משפיעים על תיק
הענק
רויאל קריביאן מנסה להרחיב את המודל שלה מעבר להפלגות: אחרי שהפכה את הספינות והאיים הפרטיים ליעד בפני עצמו, היא רוכשת 50% מקבוצת המלונות סנדלס תמורת 3 מיליארד דולר. העסקה יכולה להגדיל את ההכנסות מכל נוסע ולפתוח אפיק צמיחה חדש, אבל היא מגיעה עם חוב נוסף
על מאזן שכבר נושא כ-22.6 מיליארד דולר, התחייבויות של 12.8 מיליארד דולר לספינות חדשות וספקנות מצד המשקיעים
מניות בתי הקזינו הגדולות ירדו בעשרות אחוזים מתחילת השנה, אבל מאחורי הירידות מסתתרים נכסים שקשה לשכפל, תזרים חזק ועניין גובר מצד רוכשים. Las Vegas Sands נשענת על Marina Bay Sands ועל מקאו, Wynn מהמרת על הקזינו הראשון באיחוד האמירויות, וב-MGM וב-Caesars
עסקאות הענק כבר משנות את התמונה. האם הירידות יצרו הזדמנות, או שהחשיפה לסין, החובות והרגולציה עדיין מצדיקים זהירות?
חברת הטבעות החכמות הפינית Oura מגיעה לנאסד"ק לפי שווי של כ-13.5 מיליארד דולר, אחרי שהכנסותיה זינקו ב-74% ומספר המנויים המשלמים מתקרב ל-6 מיליון. אלא שמאחורי הצמיחה מסתתרים כמה סימני שאלה: 73% מתמורת ההנפקה מיועדים לבעלי מניות קיימים, אחת המשקיעות הוותיקות
מוכרת את מלוא אחזקתה וההפרשות לאחריות על המוצרים זינקו במאות אחוזים
התעריף היומי להובלת נפט במיכליות הענק זינק ליותר ממיליון דולר ליום, בזמן שהשיבושים בהורמוז מאריכים את מסלולי השיט. DHT, החברה היחידה בבורסה האמריקאית שמתמקדת כולה בסופר-טאנקרים, רשמה את הרבעון הרווחי בתולדותיה, אבל ספר ההזמנות של המספנות כבר מאותת על הגל
הבא