כלכלית ירושלים מממשיכה להשביח את נכסיה
החברה הכלכלית לירושלים הודיעה היום (ה'), כי בהמשך לדו"ח המיידי של החברה מחודש שעבר (18/10), נחתם במהלך השבוע (ג') הסכם עם צד ג' להקמת פרויקט בניה של כ-93 אלף מ"ר, הכולל כ-1,100 דירות וכן כ-1,200 חניות על מגרש הנמצא בסמוך לקניון Bridlewood בקנדה והמשמש כיום כחלק ממגרש החניה בקניון.
המגרש מהווה חלק מנכס, אשר 90% מזכויות הבעלות בו נמצאות בידי נאמנות, אשר חברה בת זרה של החברה הינה הנהנית ממנה בשיעור של 50%. יתרת 10% מהזכויות בנכס נמצאות בידי שותף צד ג'.
נציין, חברת הבת הזרה הנהנית מיתרת 50% של הנאמנות הינה בבעלותה של דרבן השקעות, חברה בשליטת אליעזר פישמן, יו"ר הדירקטוריון של החברה ובעל השליטה בה.
על פי הוראות ההסכם, יקימו השותפים וצד ג' חברה משותפת (50%-50%), אשר תקים את הפרוייקט ותשלם את כל ההוצאות בגין הפרוייקט, לרבות הוצאות שינוי הייעוד של המגרש, השיווק והתכנון. כל ההחלטות בנוגע לפרוייקט תתקבלנה פה אחד על ידי כל הצדדים.
על פי התכנון הראשוני, ישווק הפרוייקט בשלבים, ועם סיומו של כל שלב, תשועבד הקרקע של אותו שלב לבנק מלווה. צד ג', התחייב להעמיד לשותפים הלוואה בשווי של 50% מערך המגרש, שנקבע לסך של 10 מליון דולר קנדי, או סכום נמוך יותר במידה ותתקבלנה הלוואות מבנק מלווה, עד לסיום הפרויקט.
עם השלמת הפרוייקט תשלם החברה המשותפת לשותפים את שווי המגרש, ומתמורה זו יפרעו השותפים את ההלוואה שהועמדה להם ע"י צד ג' כאמור.
עודפי הפרוייקט, לאחר כל הוצאות הפרוייקט השונות, יחולקו ע"י החברה המשותפת בחלקים שווים בין השותפים לבין צד ג'. כמו כן, צד ג' יהיה זכאי לדמי ניהול בסך של 4,200 דולר קנדי ליחידת דיור בפרוייקט.
למועד זה טרם התקבלו האישורים הנדרשים ע"י הרשויות המקומיות לשינוי ייעוד המגרש לצורך הקמת הפרוייקט. אם יתברר לאחר סיום התכנון הראשוני שלא ניתן לבנות את הפרוייקט ללא בניית חניון נוסף עבור קניון סמוך, אשר זכויות הבעלות בו נמצאות בידי השותפים, וכתוצאה מכך יחליט צד ג' כי אין כדאיות כלכלית בבניית הפרוייקט, רשאי צד ג' שלא להמשיך בפרוייקט לאחר שלב התכנון הראשוני.
עודד שמיר, מנכ"ל חברת הכלכלית ירושלים אמר כי "התקשרות זו היא במסגרת פעילות החברה להשבחת הנכסים שבבעלותה ולהעלאת שוויים. העסקה שלעיל מתייחסת לקניון שנרכש לפני כ-5 שנים, על ידי החברה הכלכלית לירושלים וחברת דרבן. הדירות ייבנו בשטח קרקע גדול, ששימש כמגרש חניה. בניית הדירות סמוך לקניון תגדיל את מספר האנשים המבקרים בו ותסייע להשבחת הקרקע."
