סין התקינה פי 14 יותר רובוטים מגרמניה, וברלין חותמת עם אנבידיה

בשנה שעברה הותקנו במפעלים בסין כ-354 אלף רובוטים תעשייתיים חדשים, כמעט שלושה מכל חמישה רובוטים שהותקנו בעולם כולו. בגרמניה, הכלכלה התעשייתית הגדולה באירופה, המספר ירד ב-8% לכ-24.8 אלף, פי 14 פחות. אתמול חתמו בברלין ממשלת גרמניה ואנבידיה, בנוכחות הקנצלר פרידריך מרץ ומנכ"ל החברה ג'נסן הואנג, על הצהרת כוונות משותפת לפיתוח בינה מלאכותית פיזית: מערכות שמפעילות רובוטים, מכונות וקווי ייצור, במקום לכתוב טקסט או ליצור סרטונים.

ההצהרה נחתמה במסגרת כנס "השקיעו בגרמניה", שאליו הגיעו יותר מ-200 מנהלים של תאגידים, בנקים להשקעות וקרנות, ומצד הממשלה חתמו עליה משרד הכלכלה והאנרגיה ומשרד המחקר, הטכנולוגיה והחלל. לפי הדיווחים בגרמניה, הממשלה תעמיד מימון ראשוני של כמה מאות מיליוני דולרים (מאות מיליוני יורו), בעיקר לשכירת כוח מחשוב ולאימון מודלים חדשים, ואנבידיה תביא שבבים, תוכנה ומהנדסים. כתריסר חברות גרמניות צפויות להשתתף, ובהן זימנס, אאודי של קבוצת פולקסווגן ומעבדת הבינה המלאכותית בלאק פורסט לאבס.

הואנג קרא בכנס ליצרניות הרכב והמכונות הגרמניות לאמץ בינה מלאכותית במהירות ולבנות מחדש את המודל העסקי שלהן, והציג את הנתונים שנאספים במפעלים כמשאב לאומי שצריך לשמש לפיתוח מודלים בתוך גרמניה. מרץ הציע להיפגש איתו לפחות פעם בשנה כדי לבדוק את ההתקדמות. הכלכלה הגרמנית התכווצה ב-2023 וב-2024, ואחרי החזרה של גרמניה לצמיחה, הממשלה העלתה את תחזית הצמיחה שלה ל-2026 ל-1.3%, יותר מפי שניים מהתחזית הקודמת. בתעשיית הרכב, הענף התעשייתי הגדול במדינה, מרץ כבר הגיע עם צרפת לעמדה שמרככת את האיסור על מכוניות בנזין חדשות ב-2035.

איך מלמדים רובוט בעולם וירטואלי

מודל שפה כמו ChatGPT לומד מטריליוני מילים שזמינות ברשת. לרובוט שצריך להרים חלק מתכת, לחבר כבל או לעבור בין מלגזות אין מאגר כזה, וכל ניסיון בעולם האמיתי עולה זמן, חומרי גלם ולפעמים מכונה שבורה. אנבידיה מציעה לעקוף את זה בעזרת תאום דיגיטלי, העתק וירטואלי של המפעל שמחשב כוח משיכה, חיכוך ומשקל. בתוך ההעתק אפשר להריץ אלפי עותקים של אותו רובוט במקביל ולאמן אותו גם על תקלות נדירות או מסוכנות. פלטפורמת אומניברס של החברה בונה את הסימולציות, מודלי Cosmos שלה מייצרים סרטוני אימון סינתטיים של העולם הפיזי, ו-GR00T הוא מודל בסיס לרובוטים דמויי אדם. הקושי הגדול הוא המעבר מהמחשב לרצפת הייצור, שם פוגש הרובוט תאורה אחרת, חלק שזז בכמה מילימטרים או משטח שמחליק יותר מהצפוי.

זימנס, שותפה ותיקה של אנבידיה, מציגה את השיטה במפעל שלה בעיר ארלנגן. לפי החברה, הרצה וירטואלית מלאה של קו ייצור לפני שהוא עולה חוסכת עד 85% מעבודת ההנדסה, ותכנון ייצור שמבוסס על סוכני AI מוריד את העלויות בעד 20%. אלה נתונים של החברות עצמן, ומפעל של תאגיד ענק שונה מאוד מבית מלאכה של 200 עובדים. בגרמניה פועלים אלפי יצרנים בינוניים, המיטלשטאנד המפורסם, שמייצרים חלקים ומכונות לכל העולם, ולרובם אין צוותי AI או חוות שרתים משלהם. ההצהרה עם אנבידיה מציבה במפורש את הכנסת ה-AI למפעלים האלה כאחת המטרות.

איפה זה ירוץ, ומי עוד בתחרות

חלק מכוח המחשוב צפוי להגיע, לפי הדיווחים, מהענן התעשייתי שדויטשה טלקום פתחה בתחילת השנה במינכן, יחד עם אנבידיה ועם חברת מרכזי הנתונים פולרייז, בהשקעה של כ-1.1 מיליארד דולר (כמיליארד יורו). הוא נשען על כמעט 10,000 מעבדים גרפיים מדור בלאקוול של אנבידיה, והחברה מציגה אותו כענן ריבוני, שבו הנתונים נשמרים ומעובדים על אדמת גרמניה. ליצרנים זה עניין מהותי, כי נתוני הייצור, מהמהירות של כל מכונה ועד שיעור הפגמים, הם סוד מסחרי. ההסכם החדש אמור להישען גם על SOOFI, פרויקט גרמני לבניית מודלי בסיס בקוד פתוח שמאומנים ומופעלים כולם באירופה.

אנבידיה מציגה את גרמניה כחלק מהתחייבות של כמעט 10 מיליארד דולר באירופה, בחברות, באוניברסיטאות ובמוסדות מחקר. אתמול היא הודיעה על השקעה בארבעה סטארט-אפים גרמניים, ובהם אג'ייל רובוטס ממינכן, שמפתחת זרועות רובוטיות ורובוט דמוי אדם למפעלים, למחסנים ולבתי חולים, ורפלקס איירוספייס מברלין, שבונה לוויינים בתוך כשנה. בצרפת היא שותפה של מיסטרל בהקמת ענן ריבוני שמתבסס על 18,000 שבבי גרייס בלאקוול. כל ממשלה כזו היא לקוח נוסף לצד ענקיות הענן האמריקאיות, והואנג כבר מעריך שאנבידיה תמכור ב-2027 פי שניים שבבים. התחרות המרכזית על הרובוטים עצמם מגיעה מסין, שבה יצרניות כמו יוניטרי מוכרות רובוטים דמויי אדם במחירים נמוכים ונשענות על שוק הרובוטים התעשייתיים הגדול בעולם.

מדד הדאקס בפרנקפורט ירד אתמול ב-1.2%, ביום שבו המהומות בצרפת הכבידו על הבורסות באירופה, וההסכם עם אנבידיה לא שינה את הכיוון: זימנס ירדה ב-1.6% ודויטשה טלקום ב-1.2%. מניית אנבידיה עלתה בוול סטריט ב-1.4% ל-217 דולר. הכנס בברלין נמשך היום בשיחות סגורות בין המנהלים, וממשלת גרמניה עדיין לא פרסמה את הסכום הסופי שתשקיע בפרויקט.