ביטוח רכב. צילום: Shutterstock
ביטוח רכב. צילום: Shutterstock

צד ג' זול בכ-2,900 שקל בשנה: מתי ביטוח מקיף לרכב שווה את המחיר

מחשבון חדש משווה את העלות הצפויה של מקיף ושל צד ג' לפי שווי הרכב, ההצעות שהתקבלו, ההשתתפות העצמית והסיכוי לתאונה, ומראה מה נשאר על הנהג במקרה הגרוע

מירב ארד |

ביטוח צד ג' לרכב בשווי 70 אלף שקל עולה 1,600 שקל בשנה בהצעה אחת, ומקיף לאותו רכב 4,500 שקל, פער של כ-2,900 שקל. אחרי שמוסיפים את הנזקים שנשארים על הנהג, לפי סיכוי של 8% לתאונה באשמתו ושל 0.5% לגניבה או לאובדן גמור, הפער מצטמצם לכ-1,990 שקל בשנה.

ברכב שנגנב או נהרס, צד ג' משאיר את מלוא שווי הרכב על הבעלים. במקיף חברת הביטוח משלמת את השווי בלי השתתפות עצמית, ובתאונה רגילה נשארת על הנהג השתתפות עצמית של 2,000 שקל בדוגמה. המחשבון מציג גם כמה שנים לוקח להפרש בפרמיה להצטבר לשווי הרכב: כ-24 שנים בדוגמה, וברכב של 35 אלף שקל עם הצעות של 3,500 ו-1,400 שקל כ-17 שנים.

התוכן והמידע של נתוני המחשבון והכלי האינטראקטיבי
עמוד 1: החישוב
ביטוח רכב: מקיף או צד ג'
לפי שווי הרכב, המחירים שקיבלתם וההשתתפות העצמית: מה העלות הצפויה בשנה בכל ביטוח, ומה נשאר עליכם במקרה הגרוע.
שדהברירת מחדל
שווי הרכב לפי המחירון (₪)70,000
מחיר מקיף לשנה (₪)4,500
מחיר צד ג' לשנה (₪)1,600
התוצאות: ההפרש בעלות הצפויה בשנה ולטובת איזה ביטוח, העלות הצפויה בכל ביטוח, מספר השנים שבהן ההפרש בפרמיה מצטבר לשווי הרכב, והפרש המחיר בין הפוליסות.
תוצאה בברירת המחדלסכום
עלות צפויה בשנה, מקיף4,660 ₪
עלות צפויה בשנה, צד ג'2,670 ₪
ההפרש, לטובת צד ג'1,990 ₪
שנים של הפרש בפרמיה שמכסות את שווי הרכב24.1
הפרש המחיר בין הפוליסות בשנה2,900 ₪
בצד ג' תאונה באשמתכם, גניבה או אובדן גמור נשארים עליכם, עד 70,000 ₪. במקיף נשארת בתאונה השתתפות עצמית של 2,000 ₪, ובאובדן גמור אין השתתפות עצמית.
עמוד 2: הנחות
שדהברירת מחדל
השתתפות עצמית במקיף (₪)2,000
עלות תיקון ממוצעת בתאונה (₪)9,000
סיכוי לתאונה באשמתכם בשנה (%)8
סיכוי לגניבה או לאובדן גמור בשנה (%)0.5
  • ב-2023 הוגשו תביעות רכב רכוש על 12.3% מהרכבים המבוטחים, כולל תביעות של צד שלישי. נגנבו כ-10,500 רכבים מבוטחים, מתוך כ-2.5 מיליון רכבים בביטוח מקיף.
  • העלות הצפויה היא הפרמיה ועוד הנזק הממוצע שנשאר עליכם, לפי הסיכויים שהוזנו. היא לא כוללת ייקור של הפרמיה אחרי תביעה.
תרחישים
תרחישמקיף (₪)צד ג' (₪)שנים שמכסות את שווי הרכב
ברירת המחדל: רכב של 70,000 ₪4,6602,67024.1
רכב של 150,000 ₪, מקיף ב-6,500 ₪6,6603,07030.6
רכב של 35,000 ₪, מקיף ב-3,500 ₪ וצד ג' ב-1,400 ₪3,6602,29516.7
סיכוי של 20% לתאונה באשמתכם4,9003,75024.1
עמוד 3: לפי הסיכון
העלות הצפויה בשנה בכל ביטוח לפי הסיכוי לתאונה באשמתכם, עם שאר נתוני ברירת המחדל:
סיכוי לתאונהמקיף (₪)צד ג' (₪)הפרש (₪)
0%4,5001,950-2,550
4%4,5802,310-2,270
8%4,6602,670-1,990
12%4,7403,030-1,710
20%4,9003,750-1,150
עמוד 4: חשוב לדעת
  • ביטוח חובה, שמכסה נזקי גוף, חובה על כל רכב ונקנה בנפרד, גם עם מקיף וגם עם צד ג'.
  • צד ג' מכסה נזק שהרכב גורם לרכוש של אחרים, עד סכום הביטוח בפוליסה. נזק לרכב שלכם בתאונה שבה נהג אחר אשם נתבע מהביטוח שלו.
  • מקיף מכסה גם את הרכב עצמו: תאונה, גניבה, אש ונזקי טבע, גם כשהאשמה אצלכם.
  • אובדן גמור: נזק של 60% ומעלה משווי הרכב, או רכב גנוב שלא נמצא תוך 30 יום. בנזק של 50% ומעלה אפשר להסכים לאובדן גמור. באובדן גמור אין השתתפות עצמית.
  • ברכב עד גיל 9 שנים, חלקים מוחלפים בתיקון בלי ניכוי בלאי.
  • דוח העבר הביטוחי מציג 3 שנים אחורה. תביעה שבה שולמו עד 5,000 ₪ אחרי ההשתתפות העצמית לא נכנסת אליו.
שיטת החישוב
עלות צפויה במקיף: מחיר הפוליסה ועוד הסיכוי לתאונה באשמתכם כפול ההשתתפות העצמית (או עלות התיקון, אם היא נמוכה יותר).
עלות צפויה בצד ג': מחיר הפוליסה ועוד הסיכוי לתאונה כפול עלות התיקון (עד שווי הרכב), ועוד הסיכוי לגניבה או לאובדן גמור כפול שווי הרכב.
מספר השנים הוא שווי הרכב חלקי ההפרש השנתי בין מחירי שתי הפוליסות. בפועל מחיר המקיף עולה עם שווי הרכב, ושווי הרכב יורד מדי שנה.
הערות ומקורות
המחירים, ההשתתפות העצמית והסיכויים הם נתונים לדוגמה: את המחירים מזינים לפי ההצעות שהתקבלו, והסיכויים הם הנחות. לרקע: ב-2023 הוגשו תביעות רכב רכוש על 12.3% מהרכבים המבוטחים, ונרשמו כ-10,500 גניבות של רכבים מבוטחים (דוח הממונה על שוק ההון לשנת 2023, דרך מרכז המחקר והמידע של הכנסת). כללי הפוליסה התקנית לרכב פרטי (הוראות הפיקוח על עסקי ביטוח, נוסח בתוקף ב-11.11.2026). ביטוח חובה אינו כלול. הערכה בלבד, לא ייעוץ.
סוף התוכן מהמחשבון והכלי האינטראקטיבי

ב-2023 הוגשו תביעות רכב רכוש על 12.3% מהרכבים המבוטחים, כולל תביעות של צד שלישי, ונגנבו כ-10,500 רכבים מבוטחים מתוך כ-2.5 מיליון רכבים בביטוח מקיף. מאז ירד מספר הגניבות, וגם מחירי ביטוח הרכב ירדו בשנה האחרונה, אבל הפער בין מקיף לצד ג' עדיין נמדד באלפי שקל.

הידעת?רכב נחשב אובדן גמור מנזק של 60% משוויו
כך קובעת הפוליסה התקנית לרכב פרטי. בנזק של 50% ומעלה הבעלים יכול להסכים שהרכב ייחשב אובדן גמור, ובמקרה כזה אין השתתפות עצמית.

בעמוד הראשון מזינים את שווי הרכב לפי המחירון ואת שתי ההצעות. בעמוד ההנחות אפשר לעדכן את ההשתתפות העצמית, את עלות התיקון הממוצעת ואת הסיכויים לתאונה ולגניבה. טבלה נוספת מציגה את העלות הצפויה לפי הסיכוי לתאונה: גם בסיכוי של 20%, צד ג' נשאר זול בכ-1,150 שקל בשנה, כי התיקון הממוצע של 9,000 שקל נמוך מההפרש המצטבר בפרמיות.

שאלות ותשובותמקיף או צד ג': שאלות ותשובות
מה ההבדל בין מקיף לצד ג'?
צד ג' מגן מפני נזק לרכוש של אחרים. מקיף מגן גם על הרכב עצמו, כולל גניבה ותאונה באשמת הנהג.
האם ביטוח חובה כלול?
לא. ביטוח חובה, לנזקי גוף, נקנה בנפרד ומחייב כל רכב.
מתי רכב נחשב אובדן גמור?
בנזק של 60% ומעלה משוויו, או כשרכב גנוב לא נמצא בתוך 30 יום.
האם יש השתתפות עצמית באובדן גמור?
לא. ההשתתפות העצמית חלה על נזק חלקי.
מאיפה מגיעים הסיכויים שבמחשבון?
הם הנחות שאפשר לשנות. ב-2023 הוגשו תביעות רכב רכוש על 12.3% מהרכבים המבוטחים.

תביעה במקיף נרשמת בדוח העבר הביטוחי, שמציג שלוש שנים אחורה ומשפיע על ההצעות בשנים הבאות, אם שולמו בה יותר מ-5,000 שקל אחרי ההשתתפות העצמית. העלות הצפויה במחשבון משאירה מחוץ לחישוב את הייקור הזה, ולכן במקיף היא מעט נמוכה מהעלות בפועל. גם ירידת ערך של הרכב אחרי תיקון משולמת במקיף, עם השתתפות עצמית משלה.

הידעת?כ-2.5 מיליון רכבים בוטחו בביטוח מקיף ב-2023
עוד כ-953 אלף רכבים בוטחו בצד ג', מתוך כ-4.1 מיליון רכבים בישראל. כך עולה מסקירה של מרכז המחקר והמידע של הכנסת, לפי נתוני רשות שוק ההון.

צד ג' מגן מפני נזק שהרכב גורם לרכוש של אחרים, ונזק לרכב עצמו בתאונה שבה נהג אחר אשם נתבע מחברת הביטוח שלו. מקיף מוסיף הגנה על הרכב בתאונה באשמת הנהג, בגניבה, בשריפה ובנזקי טבע. ההבדלים בהשתתפות העצמית ובירידת הערך מפורטים במדריך על מקיף וצד ג' ומה קורה בתאונה.

הידעת?ברכב עד גיל 9 החלקים מוחלפים בלי ניכוי בלאי
הפוליסה התקנית קובעת שחברת הביטוח משלמת על חלק דומה בלי ניכוי בלאי. ברכב מבוגר יותר משלמים את ערך החלק בניכוי בלאי.

לפי הפוליסה התקנית לרכב פרטי, רכב נחשב אובדן גמור כשהנזק מגיע ל-60% משוויו, או כשרכב גנוב נשאר מחוץ לאיתור במשך 30 יום. ברכב עד גיל 9 שנים חלקים מוחלפים בלי ניכוי בלאי. ביטוח חובה, שמכסה נזקי גוף, נקנה בנפרד בשתי האפשרויות.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה