אחרי כמעט עשור: קיבוץ רביבים הופך לבעל השליטה היחיד ברבל

קיבוץ רביבים הופך לבעל השליטה היחיד ברבל רבל 0%  , כמעט עשור לאחר שנחתם הסכם בעלי המניות שהסדיר את השליטה המשותפת עם קבוצת וינסלו ושמואל וולודינגר. החברה דיווחה כי הצדדים הסכימו לבטל את ההסכם משנת 2017, וכי מעתה קיבוץ רביבים, באמצעות רם יוזמה שבבעלותו המלאה, יהיה בעל השליטה היחיד בחברה.

הקיבוץ מחזיק כיום בכ-45.04% ממניות רבל, בעוד וינסלו מחזיקה בכ-7.15%. מדובר בשינוי במבנה השליטה ולא בעסקת רכישה או מכירה של מניות. ההסכם הקודם הסדיר את אופן ההצבעה של בעלי המניות ואת מינוי הדירקטורים בחברה. בין היתר נקבע כי וינסלו תהיה רשאית להמליץ על דירקטור אחד, בעוד יתר חברי הדירקטוריון יומלצו על ידי רביבים. ביטול ההסכם מסיים את ההסדר הזה ומותיר את הקיבוץ כבעל השליטה היחיד.

רבל היא אחת מחברות התעשייה הוותיקות שצמחו מתוך הפעילות של קיבוץ רביבים בנגב. שורשי פעילותה חוזרים לשנת 1994, והיא הפכה לחברה ציבורית בשנת 2006. לאורך השנים התרחבה מפעילות מקומית ליצרנית בינלאומית של רכיבים לתעשיית הרכב, עם פעילות ייצור בישראל, באירופה, בצפון אמריקה ובסין. ב-2018 הושלם המיזוג שלה עם חברת רביב, ובתחילת 2025 הושלם גם מיזוג ארקל לתוכה.

כיום מתמקדת החברה בשני תחומים מרכזיים. הראשון הוא מערכות לרכב, הכוללות מערכות אוורור למיכלי דלק, שסתומים למערכות בלימה ומתזים לשטיפת פנסים. התחום השני הוא רכיבים מבניים מפלסטיק, באמצעות פעילות ארקל, שמייצרת חלקים קלי משקל המחליפים רכיבי מתכת ברכב. בין לקוחותיה נמצאות יצרניות רכב בינלאומיות, בהן פולקסווגן, מרצדס וסטלאנטיס.

בשנים האחרונות רבל פועלת להתאים את סל המוצרים שלה לשינויים בענף הרכב. לצד מוצריה המסורתיים, שחלקם מיועדים למכוניות בעלות מנועי בעירה פנימית, החברה משקיעה בפיתוח רכיבים למכוניות היברידיות וחשמליות, מערכות לניקוי חיישנים וחלקים מבניים חדשים. במקביל היא מנסה לנצל את הידע שצברה בייצור מוצרי פלסטיק מתקדמים גם מחוץ לתעשיית הרכב.

במאי האחרון חתמה רבל על מזכר הבנות לא מחייב עם חברת 2D Radar Absorbers לשיתוף פעולה בפיתוח רכיבים המשלבים גרפן לבליעת חתימת מכ"ם, המיועדים לרחפנים ולכלי טיס בלתי מאוישים. מדובר בניסיון להיכנס לתחום נוסף, אם כי בשלב זה אין מדובר בהסכם מסחרי מחייב.

השינויים האלה מגיעים על רקע תקופה מאתגרת בפעילות החברה. את 2025 סיימה רבל עם הכנסות של כ-200.7 מיליון יורו, ירידה של כ-9.4% לעומת השנה הקודמת, לצד רווח נקי של כ-4.6 מיליון יורו. במחצית הראשונה של 2026 נמשכה הירידה במכירות, שהסתכמו בכ-90.6 מיליון יורו, כ-9% פחות מהתקופה המקבילה, והחברה רשמה הפסד נקי של כ-2.2 מיליון יורו.

גם המניה משקפת את החולשה בפעילות. נכון לאמצע אוקטובר נסחרה רבל לפי שווי של כ-115 מיליון שקל, לאחר שאיבדה יותר מ-20% מתחילת השנה. כעת, עם סיום הסכם השליטה המשותפת, קיבוץ רביבים נותר לבדו כבעל השליטה בחברה, שבמקביל ממשיכה להתמודד עם השינויים בתעשיית הרכב העולמית ולחפש מנועי צמיחה נוספים.