תושבי שדרות: אולמרט נכשל הגיע הזמן לתגובה צבאית
נראה כי סף האיפוק של תושבי שדרות עומד להישבר. בעקבות פציעתם אמש של שני נערים מקסאם, מפנים רבים מהתושבים אצבע מאשימה כלפי הממשלה והעומד בראשה, שבינתיים ממשיכים להבליג על הפרות הפסקת האש. "אנו זקוקים לאיש פוליטי נחרץ בדעותיו", אמר אחד התושבים, ותושבת אחרת הוסיפה: "מי שמנהל את המדינה היא ממשלת חלם".
מצבו של אדיר בסעד, המאושפז בבית החולים ברזילי באשקלון, ממשיך להיות אנוש אך יציב. מבית החולים נמסר כי אדיר נותח במשך כל הלילה. הבוקר יצא אדיר מחדר הניתוח כשהוא מונשם, והועבר לחדר התאוששות. מצבו של מתן כהן, חברו של אדיר שנפגע גם הוא אמש מרקטת הקסאם, מוגדר קשה והוא מונשם. הרופאים נאלצו לכרות אמש את אצבעות רגליו של מתן, בעקבות פציעתו.
הרוחות בשדרות סוערות מאז אמש, והתושבים דורשים פעולה מיידית ואת הפסקתה של מדיניות ההבלגה. "פקעה סבלנותם של תושבי שדרות", אמר ראש העירייה, אלי מויאל ל-nrg מעריב. "ממשלת ישראל מפקירה את תושבי שדרות ועוטף עזה. מעולם לא ידענו שפל כזה בכל הקשור לביטחון, לזלזול ולאובדן הדרך".
גם חביב בן-אבו, תושב העיר, אמן ופסל מקומי, התקומם נגד מדיניות הממשלה. "מצב זה הוא בלתי נסבל", אמר. "קשה לי להאמין שמתוך 120 חברי כנסת אין אחד שינסה להוביל מהלך אחר. אנו זקוקים לאיש פוליטי נחרץ בדעותיו. אולי הדוגמא הטובה ביותר היא מחג החנוכה, שם הוזכרה דמותו של יהודה המכבי. לצערי הרב, אולמרט נכשל בתפקידו".
רינה מור יוסף, תושבת שדרות, שארבעת ילדיה לומדים יחד עם הנערים שנפצעו אמש, התקשתה להסתיר את זעמה על ראש הממשלה. "אולמרט מנהל את המדינה כעסק פרטי", טענה. "בשעה זו הוא מכין את הביקור למובארק, ותגובה צבאית לא נמצאת בראשו בכלל. חבל שהמשפחות של הילדים היקרים שנפצעו סובלות סבל בל-יתואר בשעה זו. מי שמנהל את המדינה היא ממשלת חלם".
"אנו לא ברווזים במטווח"
אמש, סמוך לשעה 21:00, נפלה רקטת קסאם בשדרות. מהרסיסים נפצעו שני נערים: אדיר בסעד בן ה-13, שנפצע אנוש ומתן כהן, שמצבו מוגדר בינוני עד קשה. מיד לאחר נפילת הקסאם, יצאו כמה מתושבי שדרות לזירת האירוע והביאו את מחאתם. "אנו לא ברווזים במטווח, נמאס לנו מחיים כאלה, אולמרט תתעורר", זעקו התושבים.
אלון דוידי, יו"ר העמותה לביטחון שדרות ועוטף עזה ותושב העיר, אמר כי "הדם של הפצועים מרוח על ידיו של ראש הממשלה, שאינו עושה דבר להשבת הביטחון ומחלק צ'ופרים לפלשתינים. במקום לנשק את אבו-מאזן, הגיע הזמן שהוא יבוא לכאן וינשק את בניהם של הפצועים והנפגעים".
יורם אליאסי, גם הוא תושב שדרות, היה עד ראייה למה שקרה. "זה היה מראה מזוויע: כל הכביש היה מוכתם בדם, זעקות של אנשים", סיפר. אליאסי קרא לקובעי המדיניות להתעורר. "הגיע הזמן שממשלת ישראל תפעל כדי להשיג לתושבי שדרות את הביטחון היומי", אמר.
בעקבות פציעתם של שני הנערים, החליט אמש שר הביטחון להרים טלפון לראש הממשלה. עמיר פרץ אמר לאהוד אולמרט, כי לא ניתן להמשיך להתאפק נוכח הפרות הפסקת האש. "אסור לתת לג'יהאד האסלאמי לחגוג, ויש לפעול נגד יורי הקסאמים", אמר שר הביטחון.
שי אהרונוביץ, רשות המסים (עמית אלפונטה)הצעה: עסקים עד מחזור של 300 אלף שקל לא ידווחו למס הכנסה; מה הסיכויים שזה יקרה?
כיום עסקים במחזור של 120 אלף שקל לא מדווחים לרשות המס; המטרה להגדיל את התקרה; למה זה טוב לכולם: לנישומים וגם לרשות המס?
עסקים במחזור של עד 120 אלף שקל לא מדווחים לרשויות המס. הפטור הזה ניתן לפני כשנה והוא מסתמן כהצלחה גדולה. מדובר במעל 150 אלף נישומים שחוץ מלהכביד על התשתיות של רשות המסים, לא באמת הצדיקו את הטיפול בהם. הגבייה באזור אפס, והטפסים והבירוקרטיה לקחו המון זמן ומשאבים גם לנישומים וגם לפקידי מס הכנסה.
ההחלטה הקודמת (הרחבה: רפורמת ה-"עוסק זעיר" כבר עובדת עבור עשרות אלפי ישראלים) היתה פשוטה כי גביית המס כאמור היתה אפסית. כעת מציע שי אהרונוביץ' להרחיב את התוכנית לעסקים עד מחזור של 300 אלף שקל. במספרים האלו כבר יש מס, אם כי, ברוב המקרים נמוך.
עסקים מדווחים לרשויות המס על חברות מס לפי הכנסות בניכוי הוצאות. בעסקים שעד מחזור של 120 אלף שקל (שעם הצמדה זה כבר קרוב ל-130 אלף שקל) רשות המס מגדירה הוצאות לפי שיעור המחזור, בלי הוכחת תשלום ובלי לשבור את הראש עם איסוף חשבוניות. יש כאלו שזה מתאים ונוח להם. אלו שיש להם יותר הוצאות יכולים להגיש אותם, אבל גם ככה הם לא עומדים ברף המס.
עסקים עם מחזור של 300 אלף, אמורים לקבל שיעור הוצאות מסוים כמוכר מבלי להוכיח זאת, אבל נראה שבמקרה הזה יהיו הרבה שיש להם יותר הוצאות. הם ידווחו במסלול הרגיל. כלומר, רשות המס תבטיח את עצמה על ידי כך שתאשר הוצאות אבל לא בסכום משמעותי מדי. וככה תהיה חבות מס לעסקים האלו.
- גם בצפון: בכל עסק שלישי נתפסו ליקויי ספרים - האם זה קל מידי?
- משבר מתמשך: העסקים הקטנים בסין עדיין מתקשים להתאושש
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ולכן, יפנו אליה, רק כאלו שבאמת אין להם הוצאות משמעותיות. כל תוכנית כזו מקלה על המערכת, מקלה על הנישומים, וצריך לזכור שגם אין כאן פתח למילוט, הונאות, שקרים, ושמרווח הביטחון של רשות המס הוא גדול, תשלום המס במספרים האלו בהינתן הוצאות הוא נמוך מאוד, במקרה המקסימלי כמה אלפים בודדים בחודש.
מצד שני מדובר על כמות גדולה של נישומים. על פי ההערכות יש כמה מאות אלפים שנופלים בקטגוריה הזו.
אמריקן איירליינס חוזרת לטוס לישראל - התחרות תעלה, המחירים ירדו?
מי החוזרות, מי תיפגע מכך - על שוק התעופה הצפוי בחודשים הקרובים
אמריקן איירליינס אמריקן איירליינס חוזרת לישראל במרץ 2026 - גם חברות נוספות מאותתות על חידוש קווים. אחרי תקופה ארוכה של היעדרות, אמריקן איירליינס, אחת משלוש ענקיות התעופה האמריקאיות, הודיעה כי תחזור להפעיל טיסות ישירות לישראל החל מה-26 במרץ 2026. החברה מצטרפת ליונייטד איירליינס ולדלתא איירליינס שכבר חידשו את פעילותן בקווים לישראל במהלך יולי וספטמבר.
ההודעה של אמריקן איירליינס נתפסת בענף כסימן חיובי למגמה של חזרת השוק לשגרה, זאת לאחר קריסה כמעט מוחלטת של קווי התעופה הבינלאומיים עם פרוץ מלחמת חרבות ברזל ב-7 באוקטובר 2023. במהלך השנה שלאחר מכן, מרבית חברות התעופה הזרות עצרו את קווי הטיסה שלהן לתל אביב, ורק בתחילת 2024 החלה חזרה הדרגתית, אם כי לסירוגין היא הופסקה שוב על רקע המלחמה ביוני עם איראן והתקפות החות'ים.
החזרה הזו מבורכת לתחרות, אבל לא בטוח שזה יוריד את המחירים שכבר ירדו - טיסה לארה"ב ב-700 דולר: התעופה הבינלאומית חוזרת ומחירי הכרטיסים בנפילה
לא רק אמריקה: גם חברות מאירופה ואסיה מאותתות על חזרה
לצד חברות התעופה האמריקאיות, ניכרת התעוררות גם בקרב שחקניות אירופיות ואסייתיות שחזרו לפעילות בארץ. למעשה, יש כבר רשימה ארוכה של חברות ששבו לפעילות בישראל, בהן יונייטד, דלתא, KLM, לופטהנזה, סוויס, אג'יאן, אייר פראנס, וויזאייר, איתיחאד ופליי דובאי. גם חברות קטנות יותר כמו פליילילי, טארום, גאורגיאן איירווייז וסייפרוס איירווייז שבו להפעיל טיסות סדירות. בשבועות הקרובים צפויות להצטרף גם סקיי אקספרס (החל מ־2 בדצמבר) ו־SAS (החל מ־26 באוקטובר). כנסו כאן לתמונת מצב מלאה: חברות התעופה שחזרו לישראל: תמונת מצב
מי שסובלת מחזרת חברות התעופה הזרות היא אל על. החברה היתה סוג של מונפול על הקווים העיקריים בשנתיים של מלחמה והיא גרפה רווים עצומים של כ-400-500 מיליון דולר בשנה. זה לא יחזור ועדיין אל על עשויה להמשיך ולספק רווחיות טובה בעיקר בזכות נתח גדול משוק התעופה המקומי, לצד התייעלות שהיתה ולצד מחירים עדיין גבוהים בשל המצב העולמי בשוק התעופה שבו יש מחסור במטוסים. הביקוש למטוסים ול"מושבים" גדול ויוצר בהתאמה עליות מחירים.
