שוק המשומשות- החיפושים המובילים, המכוניות המבוקשות

נתוני שוק הרכב המקומי לרוב מתמקדים בכלי הרכב החדשים הנמכרים בישראל בתקופה נתונה. השוק המקומי שמקיף בין 280,000 ל- 300,000 כלי רכב חדשים בשנה מרכז את מרבית העניין התקשורתי בעוד ששוק היד השניה, שמקיף מעט פחות ממיליון עסקאות בשנה לא זוכה לאותה תשומת לב וניתוחים.

אם ננסה להבין את שוק הרכב רק באמצעות רכישות כלי רכב חדשים נקבל תמונה לפיה אין כאן מלחמה כבר שלוש שנים, אין עסקים קטנים ומשפחות בקשיים כלכליים קשים, ובגדול הכסף זורם ברחובות. אבל כל קורא מבין שלא זה המצב, וחגיגת כלי הרכב החדשים היא מנת חלקה של שכבה לא גדולה מהאוכלוסייה.

על מנת להבין את התמונה המלאה יותר פנינו ל CarDate פלטפורמת מכירות רכב משומש (וגם חדש) מבית 'גלגלים' להבין מה הציבור מחפש, והאם יש מגמות עליהן ניתן להצביע. נאמר שלא הופתענו, ותחושת הבטן שלנו וכנראה גם שלכם הקוראים, נכונה.

נצלול לנתוני החיפוש בפלטפורמת CarDate להבין מה הציבור מחפש.

• הגיר רעד, אבל הוא לא מיהר למוסך - וכעת ישלם
• קנה רכב בלי לראות, ותבע את המוכרת על 38.9 אלף ש'
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

נאמנות מותגית

הנאמנות המותגית היא אינדיקציה לכך שהציבור מחפש מותג מסויים, יצרן מסויים, דגם מסויים. מסתבר שהציבור הישראלי נטול נאמנות מותגים. החיפושים אינם לפי דגם או מותג אלא בעיקר לפי תקציב. רוב מוחלט של המחפשים רכב משומש, כ 62% מהמחפשים, לא מחפשים יצרן או מותג ספציפי אלא מבקשים לפתוח פריזמה רחבה של כלי רכב לפי סגמנט (קטן, משפחתי, ג'יפון וכד') בתקציב מוגדר.

תקציב החיפוש

במקביל להעדר הנאמנות המותגית ניכרת מגמת התחזקות מובהקת של חיפוש לפי תקציב. אם בשנת 2025 כ- 34% מהחיפושים היות לכלי רכב עד סכום של 30,000 ₪, מתחילת 2026 החיפוש הספציפי הזה זינק לכ 44%, נתון מובהק לכך שהציבור מחפש כלי רכב זולים. לא זאת ועוד, כ 63% מהמחפשים רכב משומש מגדירים חיפוש עד לסכום של 50,000 ₪, נתון המדגיש כי חלק גדול מהציבור לא נמצא באירוע של כלי רכב חדשים או יקרים יחסית, אלא בכלי רכב זולים יותר, וכאלה שניתן להכיל אותם במסגרת התקציב המשפחתי בלי להיכנס להתחייבויות ארוכות ויקרות.

לחובבי הסטטיסטיקה מביניכם, חציון תקציב החיפוש ירד מ 47,000 ₪ בשנת 2025 ל- 38,000 ₪ מתחילת שנת 2026, ירידה של 9000 ₪ שהם כ 20% מתקציב החיפוש. ירידה דרמטית זו מעידה על שוק הרגיש מאוד למחיר.

• הצלחה לאיגוד המוסכים: רשות שוק ההון מגבילה קיזוזי חלפים בנזקי צד ג׳
• טויוטה עם השקה כפולה - RAV4 חדש ו +C-HR חשמלית
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• ריינג'רובר וולאר - קרוסאובר פרימיום עם מנוע מרשים

סגמנטים מבוקשים

אם נצלול עוד יותר לעומק הנתונים של CarDate סגמנט המכוניות הקטנות (מיני + סופר מיני ) עלה מ 24.1% בשנת 2025 ל 25.5% מתחילת 2026. כלומר למעלה מרבע מהחיפושים בפלטפורמה הם לרכב קטן.

סגמנט המשפחתיות מגלה יציבות עם כ 20% עקבי וכמעט ללא שינוי בין התקופות, וכך גם קטגוריית הג'יפונים שמציגה ירידה מ 8.1% בשנת 2025 ל 7.9% בשנת 2026, נתון שאנחנו נוטים לראות אותו כ ''ללא שינוי".

אם ננתח את הדגמים המבוקשים ביותר, אזי 17 כלי רכב מתוך 20 הדגמים הפופולריים ביותר בחיפושים נותרו ללא שינוי בין השנים 2025 ו- 2026.

בראש החיפושים בשנת 2026 נמצאת הטויוטה קורולה שעלתה למקום הראשון מהמקום השני ב 2025, על חשבון הטויוטה יאריס שירדה מהמקום הראשון  לשני.

במקום השלישי נמצאת היונדאי i20 ששומרת על מיקומה בשנתיים האחרונות, ובמקום הרביעי הונדה סיביק שעלתה מהמקום השישי ב 2025. הנתון של הסיביק מעניין מאחר ומדובר ברכב משפחתי, שאינו היברידי, וכזה שאינו קיים בשוק כרכב חדש, אבל עוצמת מותג הונדה והמודעות לו מרשימה מאוד.

במקום החמישי נמצאת הקיה פיקנטו שמהווה חלופה ראויה כמעט בכל טווח מחירים. במקום השישי סיאט איביזה, והיא המכונית האירופאית הראשונה בתוך 20 החיפושים, יחד עם עוד שתי אירופאיות מבוקשות בלבד.

במקום השביעי המיצובישי אאוטלנדר ששומר על מקומו. האאוטלנדר הפך לשם נרדף לרכב שבעה מקומות אמין וזמין בכל טווח מחירים. במקום השמיני הסוזוקי סוויפט, במקום התשיעי יונדאי קונה, וסוגרת את העשירייה הראשונה היונדאי i10.

נתון נוסף מעניין שנגזר מהנתונים הוא כלי רכב שהיו בחיפושים המובילים ב 2025, ונדחקו החוצה מה- 20TOP  ב 2026. הבולט בהם הטויוטה RAV4 שהיה במקום ה 12 בחיפושים הפופולריים ב 2025, ונדחק מחוץ לרשימה.

אם נשלב את העובדה שה RAV4 הוא רכב יקר יחסית, לצד העובדה שהמחיר המבוקש לרכב ירד משמעותית בין 2025 ל 2026 זה מסביר את היציאה מהרשימה ב 2026.

מכוניות נוספות שיצאו מהרשימה הן הקיה נירו ( מקום 15 ב 2025) , הסוזוקי קרוסאובר ( מקום 18 ב 2025) והטויוטה פריוס ( מקום 19 ב 2025).  

טבלת החיפושים המובילים ב 2026, לצד המיקום ב 2025

מרשימת החיפושים הפופולריים ניתן לראות כי מתוך 20 המבוקשים ביותר יש לא פחות משבע מכוניות של יונדאי, שתי טויוטות שנמצאות בראש הרשימה, שתי קיה, שתי סובארו, ושתי סקודה. מאחר והחיפוש הוא לכלי רכב זולים יחסית, המהפכה הסינית עדיין רחוקה מאכן מרחק רב.

עוד נתון מעניין שניתן לגזור מתוך החיפושים הוא שבעשרים המבוקשים ביותר יש רק שלוש מכוניות אירופאיות. השאר מתוצרת דרום קוריאה ויפן.

סיגל עוז מנכ"לית 'גלגלים' מסבירה: "אנחנו רואים בבירור שינוי בהתנהגות הצרכן הישראלי, הוא פחות מחויב למותג ויותר ממוקד בצורך ובתקציב. הצרכן מחפש ערך, לא שם. החיפוש לפי סגמנט הפך לדומיננטי, מה שמעיד על צרכן מתוחכם יותר שמבצע השוואה רחבה לפני קבלת החלטה. במקביל, הירידה בתקציבי החיפוש מצביעה על רגישות גבוהה למחיר ועל התאמות למציאות הכלכלית. לצד זאת, הביקוש לרכבים היברידיים ממשיך לגדול, מה שמחזק את מגמת המעבר לפתרונות תחבורה חסכוניים ויעילים יותר."