סוזוקי היא יצרנית רכב יפנית המתמחה במכוניות קטנות וחסכוניות, בקטנועים ובמנועי סירות, ומחזיקה בנתח שוק גדול במיוחד בהודו ובשווקים מתפתחים נוספים. אסטרטגיית המיקוד שלה במכוניות קומפקטיות מבדילה אותה מיצרניות שהתרכזו ברכבי שטח גדולים, והיא נהנית מכך בשווקים
שבהם מחיר הרכישה והצריכה הם השיקול המרכזי. המעבר העולמי לרכב חשמלי מציב בפניה אתגר, שכן היא נכנסה לתחום מאוחר יחסית ומשיקה דגמים חשמליים בהדרגה. בשוק הרכב הישראלי היא מזוהה עם דגמים משפחתיים בקטגוריות הפופולריות, ודגמיה נמצאים בין המבוקשים גם בשוק המכוניות המשומשות, שבו הביקוש נמדד לפי עלות אחזקה ולפי זמינות חלפים. ערך שייר גבוה נחשב ליתרון משמעותי עבור רוכשים פרטיים ועבור חברות ליסינג.
S-Cross, שנמכרת בישראל גם בשם קרוסאובר, פונה לקונה שמעדיף רכב שימושי, פשוט יחסית לתפעול וקל להתמצאות, ולא מחפש את המסך הגדול ביותר או עיצוב פנים ראוותני. היא נותנת ראות טובה, מרחב משפחתי הגיוני ומנוע טורבו נעים, במרכב שאינו גדול מדי
להציב יעד שיא של מכירות, להגיע אליו ואף לעבור אותו בזמן ששוק הרכב קפוא ואפילו יורד. הקייס של סוזוקי מציג מהלך שבמרכזו שת"פ תוכן חכם ומדויק עם תכנית טלוויזיה
הטור של גרינברג 
