ועדת הכספים של הכנסת אישרה ביום 22.3.2005 את תקנות מס ערך מוסף (תיקון), התשס"ה-2005 (להלן - התיקון), בענין מס ערך מוסף על רכב מסחרי.

התיקון הרחיב את הגדרת "רכב פרטי" בתקנה 1 לתקנות מס ערך מוסף, התשל"ו-1976 (להלן - התקנות), כך שתכלול גם כלי רכב מסחרי שמשקלו אינו עולה על 3500 ק"ג.

כתוצאה מהתיקון, שימוש ברכב כאמור בתקנה 1(1) לתקנות, ייחשב שימוש לצורך עצמי שיחויב במע"מ.

כמו כן, מאחר והגדרת "רכב פרטי" בתקנה 1 לתקנות משמשת גם לענין תקנה 14 לתקנות, האוסרת על ניכוי מס תשומות בשל רכישת רכב פרטי בידי עוסק או בשל יבוא של רכב כאמור בידי עוסק, לא יותר ניכוי מס תשומות בשל רכב מסחרי שרואים אותו כפרטי.

כתוצאה מביטול ניכוי מס התשומות יגדל שווי הרכב לצרכי פחת בגובה מס התשומות שניכויו לא הותר.

בחוזר שפרסמה רשות המיסים ביום 31.3.2005 נאמר כי התיקון יחול לגבי כל רכב שנמסר לקונה החל מיום 1.6.2005 (להלן - היום הקובע) ולגבי רכב שנמסר לקונה לפני היום הקובע, יחשב הרכב כ"רכב פרטי" החל מיום 1.1.2008.

ביום 11.7.2005 הודיעה רשות המיסים כי עקב טעות שחלה בקשר לפרסום ברשומות של התיקון, שונה מועד תחילת תוקפה של התקנה ונקבע כי תחילתה של התקנה תהא מיום 10.7.2005 (להלן - היום הקובע המעודכן) ולא כפי שפורסם בעבר.

משמעות התיקון היא כי החל מהיום הקובע המעודכן, יחול איסור לניכוי מס התשומות הנובע מרכישתו או יבואו של רכב מסחרי.

יתר התנאים שנקבעו בהוראה הקודמת שפורסמה בעקבות תיקון התקנה נותרו ללא שינוי.