גילת זוכה בחוזה של 39 מיליון דולר לאספקת אנטנות אינטרנט למטוסים

גילת גילת 3.7%    מדווחת על זכייה בחוזה בהיקף של 39 מיליון דולר ממפעילת לוויינים בינלאומית לאספקת טרמינלי Sidewinder מסוג ESA לשירותי אינטרנט בטיסה. האספקה צפויה להתבצע במהלך 12 החודשים הקרובים וכוללת התקנות הן בקווי ייצור של מטוסים חדשים Linefit והן כהתקנות Retrofit במטוסים קיימים.

החברה נסחרת סביב 45 שקל למניה שמייצג שווי שוק של כ-3.3 מיליארד שקל. החודש רשמה ירידה של כ-26% אך ב-12 חודשים האחרונים עלתה בכ-65% כשמכפיל הרווח על התקופה עומד על כ-50.

טכנולוגיית ה Sidewinder והמעבר למולטי אורביט בתעופה

ההזמנה מתייחסת לטרמינלי Sidewinder ESA, אנטנות שטוחות מבוססות סריקה אלקטרונית, המיועדות לספק קישוריות רחבת פס במהלך טיסה. מדובר בפתרון שמאפשר עבודה במספר מסלולי לוויין במקביל, כולל לוויינים במסלול נמוך LEO, בינוני MEO וגיאוסטציונרי GEO, מה שמאפשר רציפות שירות גם במעבר בין אזורים גיאוגרפיים שונים.

שוק האינטרנט בטיסה ממשיך להתרחב בשנים האחרונות, על רקע ציפייה גוברת של נוסעים לחיבור מהיר ויציב גם בגובה של עשרות אלפי רגל. חברות תעופה בוחנות שילוב מערכות מולטי אורביט כדי להבטיח כיסוי רחב יותר ורמות שירות אחידות, במיוחד בקווים בין יבשתיים. ההזמנות הנוכחיות משקפות את המגמה הזאת, כאשר יותר ויותר מטוסים מצוידים מראש במערכות תקשורת לווייניות מתקדמות, ובמקביל מתבצעות התאמות בציי מטוסים קיימים.

• למה מניית גילת צונחת למרות תוצאות ותחזית טובות?
• גילת טלקום עם עסקה בשווי 5 מיליון שקל אחרי תקופה שקטה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הטרמינל שסופק במסגרת החוזה מתוכנן בארכיטקטורה קומפקטית, שנועדה להתאים למגוון דגמי מטוסים מבלי להכביד על צריכת הדלק או על מבנה המטוס. האפשרות להתקנה הן בייצור הראשוני והן בהסבה לאחר מסירה לחברת התעופה מגדילה את קהל היעד ומאפשרת גמישות תפעולית.

הרחבת הפעילות בשוק התעופה

גילת פועלת בתחום התקשורת הלוויינית מעל 35 שנה, ומספקת מערכות קרקע, טרמינלים ואנטנות לשווקים מסחריים וביטחוניים. בשנים האחרונות החברה מרחיבה את הפעילות בתחום הקישוריות בתנועה, ובפרט בשוק התעופה, שנחשב לאחד ממנועי הצמיחה המרכזיים בענף הלווייני.

אם בעבר חברות תעופה וספקיות תקשורת הסתמכו בעיקר על לוויינים גיאוסטציונריים, כיום משולבות קונסטלציות לוויינים במסלולים נמוכים ובינוניים, שמציעות זמני שיהוי נמוכים יותר וקיבולת גבוהה יותר. המעבר הזה למערכים מרובי מסלולים משנה בפועל את מבנה התחרות בענף ודורש התאמה של ציוד הקצה. השילוב בין המסלולים מאפשר גמישות בניהול עומסים ושיפור חוויית המשתמש, אם כי הוא מחייב מערכות שמסוגלות לעבור בין רשתות לוויין בצורה חלקה.

• מהדרין זכתה במכרז בראשון לציון: תקים 294 דירות בכ-417 מיליון שקל
• נופר אנרגיה: Sunprime חתמה על מימון פרויקטלי של כ-507 מיליון אירו באיטליה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• ברק רוזן הופך לקבלן הכי גדול בישראל

החוזה הנוכחי מצטרף לפעילות קיימת של החברה בתחום האנטנות האלקטרוניות, ובמקביל משקף את הביקוש הגובר לפתרונות ESA בתעופה האזרחית. האספקה במהלך השנה הקרובה צפויה להתפרס בהתאם ללוחות הזמנים של הלקוח ולהתקדמות בפרויקטי ההתקנה.

רון לוין, נשיא Gilat Commercial אמר כי "הביקוש לטרמינלי ESA בעלי ביצועים גבוהים ממשיך להתחזק, ככל שחברות תעופה מאמצות פתרונות אינטרנט מתקדמים מבוססי מולטי-אורביט, המבטיחים פס רחב רציף ואיכותי על פני מגוון של קונסטלציות לוויינים ואזורים גיאוגרפיים שונים. טרמינל ה-Sidewinder מספק את היעילות, הגמישות והאמינות הנדרשות בעולם התעופה, הן בהתקנות Retrofit והן בהתקנות Linefit, ומבסס עוד יותר את מעמדנו כמובילים בשוק הצומח של אינטרנט מתקדם בטיסה במסלולי LEO, MEO ו-GEO."