מארמונות מעופפים ועד לטכנולוגיית קצה שחוצה יבשות: הצצה אל עולמם של האנשים שלא מחכים בתור לצ'ק-אין. הכירו את כלי הטיס שהופכים
את השמיים למגרש משחקים פרטי ומשלבים בין פאר ליכולות לוגיסטיות מדהימות
אינדיקטור מרשיע הוא ביצועי מניית בואינג. המנייה עמדה על מחיר של 330 דולר כאשר קלהון נכנס לתפקיד בסוף 2019. המניה ירדה מאז ב-40%, בעוד ה-S&P 500 עלה ב-60% באותה התקופה. מניית איירבוס עלתה ב-25% באותו הזמן
"בואינג חייבת להתחייב לשיפורים אמיתיים ועמוקים", אמר מנהל ה-FAA מייק וויטאקר. "ביצוע שינוי יסודי ידרוש מאמץ מתמשך מההנהגה של בואינג, ואנחנו הולכים לבדוק אותם בכל שלב, עם אבני דרך וציפיות"
החברה הפועלת בעולם התעופה ומוחזקת על ידי קרן פימי (58.8%) חתמה על חוזה חדש לתיקון מחליף חום במטוסי בואינג 747 המשמשים צי של חברת מטען אירופאית גדולה; תתחיל להכיר בהכנסות מהחוזה כבר ברבעון השלישי של 2023
ההפרש בין הרווחים לתזרים המזומנים החופשי של בואינג הוא כמעט 13 מיליארד דולר בארבעת הרבעונים האחרונים. האנליסטים צופים שיפור נוסף בתזרים בעקבות ההתאוששות לאחר מגפת הקורונה ונותנים למנית בואינג המלצת קנייה
מסירות מטוסי ה-F35 של החברה השתפרו בצורה משמעותית ברבעון הנוכחי אבל בינתיים הצפי הוא שהיא לא תעמוד ביעד המסירות השנתי של 150 מטוסים, זאת בעקבות עצירת הזמנות זמנית מהפנטגון. בחברה טוענים שגם אם תהיה פגיעה, מדובר רק בעיכוב כך שהמסירות יהיו בשנה הבאה. השאלה היא כמובן האם זה יספק את המשקיעים. המניה מדשדשת בשנה האחרונה
יצרנית המטוסים צופה כי היא תצטרך לייצר כ-2,000 מטוסים מדי שנה ב-20 השנים הקרובות אך לשם כך עליה לשקם את שרשרת האספקה כדי לעמוד בביקושים; במקביל, עדכונים חדשים צפויים להתפרסם בתערוכה האווירית בפריז לצד ההשקעה בתחום הקיימות שתופס תאוצה בענף
