עדי לויתן, מנכ"לית אנלייט, ועוזי לוי, מנכ״ל קבוצת מבנה - קרדיט צילום: טל שחר, איל תגר
עדי לויתן, מנכ"לית אנלייט, ועוזי לוי, מנכ״ל קבוצת מבנה - קרדיט צילום: טל שחר, איל תגר

מבנה חתמה על הסכם בהיקף 1.5 מיליארד שקלים עם חברת אנלייט

מבנה חתמה על הסכם ל-15 שנה לאספקת חשמל ירוק לנכסיה, ותקים שותפות עם אנלייט לפיתוח מתקני אגירת אנרגיה בנכסים עם פוטנציאל להתרחבות


הדס ברטל |

מבנה מבנה 1.47%   העוסקת בנדל"ן מניב מדווחת על הסכם משולב עם אנלייט אנלייט אנרגיה -0.07%   ,לאספקת חשמל ירוק עבור נכסיה, ולפיתוח, הקמה ותפעול של מתקני אגירת אנרגיה בנכסים של החברה.

ההתקשרות כוללת שני חלקים משלימים, שמחברים בין אספקת חשמל ארוכת טווח לבין פיתוח מתקני אגירת אנרגיה במוקדי הצריכה עצמם.

הסכם אספקת החשמל הירוק נחתם לתקופה של 15 שנים, בהיקף מוערך של יותר מ-1.5 מיליארד שקל לכל תקופת ההתקשרות. ההסכם כולל זכות למבנה לרכישת תעודות ירוקות (IRECs) בהנחה על מחיר השוק אשר יאפשרו למבנה להפחית הוצאות בגין צריכת חשמל ולשפר את התוצאות התפעוליות וכן הפחתת טביעת הרגל הפחמנית של החברה ולספק לשוכרים באתריה חשמל אשר מקורו במתקני אנרגיה מתחדשת.

בנוסף, תוקם שותפות של מבנה ואנלייט לוקאל, חברה בת של אנלייט, שתפעל להקמת מתקני אגירת אנרגיה בנכסים של מבנה ברחבי הארץ עם אפשרות להרחבת ההיקפים בהמשך.

מבנה מחזיקה למעלה מ-550 נכסים בישראל, בפריסה ארצית ובכמה סקטורים, לרבות באזורי תעשייה ולשטחים לוגיסטיים. אנלייט, המדורגת על ידי S&P Global כאחת מעשר חברות האנרגיה הסולארית היזמיות הגדולות בארה"ב, מחזיקה ביכולות טכנולוגיות לניהול האנרגיה והן בהיקף הקיבולת הכולל ומחזיקה בכ-11.8 GWh אגירת אנרגיה בפורטפוליו הגלובלי הבשל של החברה.

אנלייט לוקאל, מתמחה בפרויקטי עצמאות אנרגטית במרכזי הצריכה והביקוש. החברה מובילה פרויקטים חלוציים המשלבים ייצור, אספקה ואגירת אנרגיה במרכזי הפעילות במגזר הכפרי, הציבורי והאורבני (C&I).


אנרגיה מתחדשת אנלייט
אנרגיה מתחדשת אנלייט - קרדיט: אנלייט


קיראו עוד ב"שוק ההון"

העסקה מצטרפת להסכמים נוספים שעליהם חתמה אנלייט עם חברות מובילות במשק הישראלי ומשקפת מגמה עולמית של קידום ייצור ואגירת אנרגיה קרוב למוקדי הביקוש, במטרה לבזר את מקורות ייצור האנרגיה ולהפחית עומסים מרשת ההולכה, תוך שילוב פתרונות אגירת אנרגיה במרכזי פעילות רחבי היקף.

עידן חסון, מנכ"ל אנלייט לוקאל: "אנחנו שמחים על השותפות עם מבנה, בתקופה שבה פתרונות אנרגיה נקיים וחדשניים במרכזי הצריכה והביקוש הם צו השעה. היכולת של אנלייט לוקאל להביא את הסטנדרט הגבוה ביותר של פרויקטי אנרגיה מורכבים בחצר הלקוח, מייצרת ערך כלכלי לצד חוסן אנרגטי. שיתוף הפעולה יאפשר למבנה לספק חשמל ירוק ללקוחותיה בנכסיה המסחריים ולבנות מנוע צמיחה נוסף ממתקני אגירת האנרגיה, תוך הובלת מהפכת האחריות העסקית-סביבתית בישראל".

עוזי לוי, מנכ"ל מבנה: "תחום האנרגיה יהווה אחד ממנועי הצמיחה המשמעותיים של החברה בשנים הקרובות. למבנה יתרון יחסי מובהק בפעילות זו בשל הפרישה הקרקעית הרחבה של נכסיה וכן נגישות לרשת החשמל. שיתוף פעולה בין שתי חברות ת"א 35 יביא לצמיחה משמעותית לשתי החברות".

מטעם מבנה הובילו את העסקה איתי וקנין, סמנכ"ל הכספים של הקבוצה, ורותם הראל, מנהל פעילות האנרגיה בקבוצה, לצד עידן חסון, מנכ"ל אנלייט לוקאל, ואיתי בניאן, סמנכ"ל מיזוגים ורכישות באנלייט.

עורכי הדין גל רוב ויותם אדמי ממשרד אולגן רוב ושות' ייצגו את מבנה, בעוד אנלייט יוצגה על ידי עו"ד ישראל שוקר ממשרד קריספין בלכר ושות'.

 

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
אמיר חדד מנכל ברומטר
צילום: אתר החברה
ראיון

"כדאי להיות עכשיו בנכסים נזילים כדי לנצל את המימוש לכשיגיע"

"תור הזהב של 2024-2025 לא יחזור": אמיר חדד, מנהל ההשקעות הראשי בברומטר מסמן את ההזדמנויות החדשות בשוק האג"ח, מסביר למה הוא מעדיף את המח"מ הבינוני בממשלתי, על תמהיל של 50-50 בין שקלי לצמוד, למה המרווחים בקונצרני לא מצדיקים את הסיכון ולמה הוא נזהר מאג"ח נדל"ן למגורים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה ברומטר אמיר חדד

"היה מישהו שאמר לי ב-2009, (שהייתה שנה פנומנלית): 'הלוואי שכל שנה תהיה ככה'. עניתי לו שזה אפשרי, בתנאי שהשנה שלפניה תהיה כמו 2008", אומר בחיוך אמיר חדד, מנהל תיקים והאנליסט הראשי בבית ההשקעות "ברומטר".

אנחנו בנקודת זמן מעניינת בשוק. שוק שמסכם שנתיים חריגות בעוצמתן עם עליות מצטברות של כ-80%. אתם בטח שמעתם כבר עשרות תחזיות על מה שהיה ומה שהולך להיות, אבל כדאי לכם לשמוע מה יש לחדד לומר בנושא. חדד נמצא בשוק כבר 25 שנה, יש לו הסמכה בכלכלה ומינהל עסקים מאוניברסיטת בר-אילן, והוא כבר ראה מקרוב את השוק המקומי והעולמי במחזורי הגאות והשפל של שני העשורים האחרונים. אנחנו אוהבים לגלגל איתו שיחה מפעם-לפעם ולקבל ממנו את הסתכלות מאקרו. בפעם האחרונה שדיברנו הוא טען שאג"ח עדיף על מניות ולא חסך ביקורת מהנגיד - "מחירי האג"ח יעלו; הנגיד הוא פרזנטור גרוע והדירוג נפגע בגללו"  

"אנחנו אחרי שנתיים חזקות מאוד בשוק הישראלי", הוא אומר היום. "קשה לי לראות את 2026 משחזרת את העוצמה הזו. השוק לא זול, ואנחנו נצטרך לקבל פה מימוש מתישהו".

מסיימים שנה. איך אתם בברומטר?

“אנחנו בסך הכול בסדר. הייתה שנה מאוד טובה בתוצאות, אחת השנים היותר טובות. אבל צריך לשים את זה בפרופורציה. 2024 גם הייתה שנה טובה, והשוק בארץ עלה בערך 30%. אנחנו כבר בעצם בשנתיים מאוד חזקות בשוק הישראלי, בסיכום של מעל 80% בשוק".

אז מה אומרים למי שנמצא בחוץ או מחפש איפה 'לחזק' - מה לעשות עכשיו לדעתך?

"אף פעם אי אפשר לדעת, אבל הגישה של להיות 0 או 1 היא גישה לא נכונה. מה שאנחנו עושים בנקודת הזמן הזאת היא שלקוחות שרוצים להיות במסלול של 30% מניות, אז נתחיל ב-15%-20. לקוחות שרוצים להיות ב-50%, אנחנו מכוונים אותם כרגע ל-30%-40. הרעיון הוא לא להיות בחוץ, קצת להוריד מינון".

אז אתה חושב שצריך פה 'ניעור' מסוים, שתיקון הוא משהו שיכול-צריך להגיע?

"אני חושב שכן. אנחנו נצטרך לקבל פה איזשהו מימוש מתישהו.

שורט (דאי אי)שורט (דאי אי)

מייקל ברי מבהיר: אין שורט על טסלה, למרות ירידה במסירות - ומה עם אנבידיה?

מייקל ברי סוגר את רעש השורט סביב טסלה, וטסלה מצידה מציגה ממוצע מסירות שמרמז על שנה שנייה של ירידה, והשוק ממשיך לעקוב אחרי הפוזיציות של ברי באנבידיה

ליאור דנקנר |

מייקל ברי, מנהל ההשקעות שהתפרסם בזכות ההימור נגד שוק הדיור לפני משבר 2008 ומזוהה עם הסרט, מבהיר ברשת אקס שהוא לא מחזיק פוזיציית שורט על מניית טסלה Tesla -1.13%  . התגובה מגיעה אחרי שבתחילת החודש כתב שטסלה מתומחרת גבוה מדי, אמירה שחידדה שוב את הפער בין הציפיות סביב הסיפור הטכנולוגי של החברה לבין הנתונים התפעוליים שמגיעים מהשוק עצמו.

ההבהרה של ברי מעניינת בעיקר בגלל הרעש שהיא יוצרת סביב טסלה, אבל גם בגלל מה שהיא לא אומרת. היא לא משנה את הוויכוח על הערכת השווי של החברה, והיא גם לא מייצרת הימור נגדי רשמי מצידו. בפועל הוא מסמן שהדיון סביב טסלה הוא יותר דיון על תמחור וציפיות מאשר מהלך מסודר של שורט.


טסלה מפרסמת קונצנזוס מסירות בעצמה, ומהלך כזה לא רואים כל יום

ברקע, טסלה עושה צעד חריג ומציגה באתר קשרי המשקיעים שלה ממוצע של הערכות שוק למסירות, מהלך שבדרך כלל נשאר מחוץ לדוחות הרשמיים של החברה. לפי האומדנים שטסלה מרכזת, הצפי לרבעון הרביעי עומד על כ-422 אלף מסירות, ירידה של סביב 15% לעומת התקופה המקבילה.

אותו קונצנזוס מצביע גם על תמונה שנתית מורכבת יותר. טסלה מציגה ממוצע שמכוון לסביב 1.6 מיליון מסירות בשנה, ירידה של יותר מ-8% לעומת השנה הקודמת, מה שממקם אותה בדרך לירידה שנתית שנייה ברציפות במספר הרכבים שהיא מוסרת ללקוחות.

המסר לשוק יוצא ברור גם בלי שטסלה מעדכנת תחזית רשמית משלה. מצד אחד החברה לא נוטלת אחריות ישירה על המספרים, מצד שני היא בוחרת להבליט ממוצע שמרמז על סביבת ביקושים מתונה יותר מזו שהייתה חלק מהשיח מוקדם יותר השנה, במיוחד על רקע פערים הולכים וגדלים בין הערכות שונות.