הירשמו
  1. ראשי
  2. גלובל
וול סטריט
צילום: iStock

סגירה בוול סטריט: טבע איבדה 6.6%, פריגו השילה 3%

הדיווחים האחרונים מצביעים כי סין רחוקה עוד מהשליטה על נגיף הקורונה. טסלה הודיעה על הנפקת מניות והמניה עלתה ב-4.7% במסחר תנודתי. ביונד מיט איבד 2.5%, טוויטר עלתה ב-1%
עמית נעם טל | (4)
נושאים בכתבה אמזון אפל טאואר טבע

יום המסחר בוול סטריט נסגר בירידות שערים מתונות, כאשר המדדים המובילים התרחקו במעט מרמות שיא כל הזמנים. ברקע למסחר, הדיווחים סביב נגיף הקורונה ממשיכים לרכז עניין, כאשר במקביל הבנקים המרכזיים ממשיכים לספק תמיכה חזקה לשווקים. 

מדדים בוול סטריט

S&P 500 0.13%                                                              
 דאו ג'ונס 0.16%                                                                 
נאסד"ק -0.21%   

אם הרשויות בסין ניסו להציג בימים האחרונים תמונה שמראה כי הם מצליחים להשתלט על התפתחות הנגיף, הנתונים שפורסמו מוקדם יותר הבוקר מצביעים על מציאות שונה. ע"פ הדיווח היומי, מספר הנדבקים בנגיף עלה ל-60,376 איש, לעומת נתון של 45,171 איש אתמול. במקביל, מספר הנפרטים מהנגיף זינק לרמה  של 1,369 איש. במקביל יש עוד כ-8,219 חולים במצב קשה. מדובר בזינוק היומי החד ביותר שנרשם בנתונים אלו, כאשר למרות שבסין טוענים כי מדובר בעניין טכני, הנתונים מגדילים את החששות  שהרשויות במדינה מסתירות את הנתונים הנכונים. (לעדכונים המלאים על הנגיף)

הדיווחים הבוקר מקשים על השווקים להמשיך ולהתעלם מהשיתוק הכלכלי שמתרחש בכלכלה השנייה בגודלה בעולם. נציין כי אחד הגורמים העיקריים להתעלמות של השווקים היה צעדי חסרי תקדים של הרשויות בסין: מצד אחד הוטלו הגבלות רחבות על מכירות של נכסים וביצוע "שורטים" על הנכסים. במקביל, הבנק ממשיך לספק נזילות לשוק. 

עוד בגזרת הבנקים המרכזיים: הפד' הודיע הערב על הורדה נוספת בתמיכתו בשוקי הריפו (לכתבה המלאה). 

תשואות אגרות החוב של ארה"ב חוזרות לרדת היום: התשואה לתקופה של 10 שנים עומדת על 1.61% והתשואה לתקופה של שנתיים עומדת על 1.42% בלבד.

במרכז

הישראליות בוול סטריט צפויות לרכז עניין רב, כאשר מספר רב של חברות פרסמו את תוצאותיהן לרבעון האחרון ביומיים האחרונים. הבולטת מעל כולם היא טבע (סימול:TEVA)  איבדה 6.8% לאחר שעלתה אמש ב-9.2% לאחר שהצליחה להכות את התחזיות המוקדמות לרבעון האחרון. ההכנסות של החברה הסתכמו בשנה האחרונה ב-4.5 מיליארד דולר, כאשר התזרים מהפעילות השוטפת הסתכם ברבעון האחרון ב-538 מיליון דולר (לכתבה המלאה). 

מניית חברת אבטחת המידע הישראלית סייברארק (סימול:CYBR) איבדה 1% לאחר שירדה אמש  13.9% ברקע לפרסום הדו"חות לרבעון האחרון של החברה. החברה מצליחה להכות את התחזיות אך מפרסמת תחזית חלשה לרבעון הראשון של 2020 (לכתבה המלאה). 

קיראו עוד ב"גלובל"

חברת פתרונות השיווק הדיגיטליים פריון נטוורק  (סימול: PERI) דיווחה על תוצאותיה לרבעון הרביעי של 2019, עם עלייה של כ-9% בהכנסות ורווח נקי של 22 סנט למניה  (לכתבה המלאה). 

מפתחת התוכנות לניהול קשרי לקוחות וסיכונים  נייס (סימול: NICE) פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון הרביעי ועקפה את צפי האנליסטים. ההכנסות צמחו ב-4.3% לרמה של 431 מיליון דולר - הרווח הנקי - 1.58 דולרים למניה. החברה הודיעה על תכנית חדשה לרכישה עצמית של מניות בהיקף 200 מיליון דולר (לכתבה המלאה).

חברת נובה מכשירי מדידה (סימול:NVMI) דיווחה על הכנסות רבעוניות מסתכמות ב-64.6 מיליון דולר, מעל טווח תחזית החברה להכנסות שבין 56-62 מיליון דולר. הרווח נקי על בסיס חשבונאי - 12.4 מיליון דולר או 43 סנט למניה בדילול מלא, מעל טווח תחזית החברה לרווח שבין 32-42 סנט למניה.

יצרנית הרכבים טסלה (סימול:TSLA) מחקה ירידות של יותר מ-2% ונסגרה בעליות של 4.7%. החברה מנצלת את הסנטימנט החיובי סביב החברה בחודשים האחרונים ומודיעה על הנפקת מניות (לכתבה המלאה). 

תגובות לכתבה(4):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 3.
    אני קונה כל מה שיש (ל"ת)
    טראמפ 13/02/2020 20:53
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    שלמה 13/02/2020 19:19
    הגב לתגובה זו
    אבל שחוסר היצור בסין יתחיל להשפיע על החברות האמריקאיות אז תבוא המפולת
  • אביקו 14/02/2020 10:08
    הגב לתגובה זו
    צודק בהחלט בלשון המעטה מעניין....איך מחזיקים את שוק המניות והוא לא יורד...אבלללל שתבוא המכה השם ישמור
  • 1.
    המצב חצב. הולך ומסתבך שואף למגע עם תהומות. (ל"ת)
    איצ100 13/02/2020 16:13
    הגב לתגובה זו
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל. קרדיט: רשתות חברתיותמוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל. קרדיט: רשתות חברתיות

"פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס לא ישרדו במתכונת הנוכחית עד סוף העשור"

מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל, טוען כי פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור; לדבריו, גרמניה תקועה בדיון “מופנה אחורה” במקום להשקיע בדור הבא של התחבורה: הרכב החשמלי והאוטונומי, ואומר כי “העתיד הוא נהיגה אוטונומית, לא נוסטלגיה”

רן קידר |
נושאים בכתבה גרמניה פולקסווגן ב.מ.וו מרצדס רכב אוטונומי וולוו ג'ילי

הסערה האחרונה בתעשיית הרכב הגרמנית התפרצה בעקבות ראיון טלוויזיוני שבו הזהיר פרופ’ מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל ואחד מהקולות המשפיעים בכלכלה האירופית, כי ייתכן ששלושת יצרניות הרכב הגדולות בגרמניה, פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ, לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור. "אני לא רואה סיכוי ממשי לכך שבשנת 2030 הן ייראו כפי שהן נראות היום", אמר שולאריק. "אם התעשייה הזו לא תשנה כיוון, היא תחדל להתקיים במבנה הנוכחי". 

לדבריו, ייתכן שגרמניה תצטרך לאמץ "פתרון בסגנון וולוו", כלומר, כניסת משקיע אסטרטגי זר, אולי סיני, שיביא עמו טכנולוגיה, הון ושווקים חדשים. שולאריק הזכיר כי וולוו השוודית שייכת מאז 2010 לקבוצת ג'ילי הסינית, מהלך שהציל את החברה ממשבר והחזיר אותה לקדמת הבמה העולמית. 

הדיון מסתכל אחורה 

הביקורת של שולאריק אינה כלפי החברות בלבד, אלא גם כלפי השיח הציבורי והפוליטי בגרמניה. לדבריו, המדינה עסוקה בויכוחים מיושנים על תעשיית הדיזל והאנרגיה במקום להתמודד עם האתגר הבא: הרכב האוטונומי. "יש לי חשש אמיתי שאנחנו שוכחים את המהפכה הבאה", אמר. "בזמן שאנחנו מתווכחים על מה שהיה, סין וארה”ב כבר משקיעות הון עתק במערכות נהיגה אוטונומיות ובינה מלאכותית לרכב". 

שולאריק טען כי אם גרמניה לא תבצע שינוי מיקוד טכנולוגי אמיתי, היא תמצא עצמה מאחור בעידן שאחרי המנוע החשמלי, עידן הנהיגה החכמה. 

תגובות נגד: “תחזית מנותקת מהמציאות” 

יו״ר התאחדות תעשיית הרכב הגרמנית (VDA) דחתה את תחזיתו של שולאריק וכינתה אותה “אבסורדית”. לדבריה, היצרניות הגרמניות הן עדיין “חברות מצליחות ובעלות עתיד,” אך הן סובלות ממדיניות אנרגיה לא עקבית, עלויות ייצור גבוהות ומיסוי מכביד. פוליטיקאי בכיר מהמפלגה הירוקה, שהינו המועמד לתפקיד ראש ממשלת באדן-וירטמברג, לב תעשיית הרכב, הביע אופטימיות זהירה: “דיימלר לא תהיה בידיים סיניות כל עוד נעשה את העבודה שלנו,” אמר. “אם כולנו, החל בממשלה וכלה במהנדסים, ניקח אחריות, נוכל לשמור על המובילות של גרמניה בתחום התחבורה.” 

המשבר בתעשיית הרכב הגרמנית 

הפסדי עתק וירידות חדות ברווחיות מציבים את תעשיית הרכב הגרמנית בנקודת מפנה. פולקסווגן ופורשה דיווחו על הפסדים של מיליארדי יורו, ומרצדס-בנץ רשמה ירידה של 50% ברווח הנקי ברבעון האחרון. במקביל, הייצור הסיני הזול של רכבים חשמליים, לצד מכסים אמריקניים גבוהים ומדיניות אירופית מסורבלת, חונקים את כושר התחרות של היצרניות האירופיות. 

בנוסף, שערוריית הדיזל-גייט ממשיכה לפגוע באמון הצרכנים ובמיתוג “Made in Germany”. 

להמשך הכתבה לחץ כאן
נשיא ארה"ב, דונלד טראמפ. קרדיט: רשתות חברתיותנשיא ארה"ב, דונלד טראמפ. קרדיט: רשתות חברתיות

ממשל טראמפ ישיק מכרז ענק לקידוחי נפט וגז במפרץ מקסיקו

הבית הלבן הודיע כי ב־10 בדצמבר ייערך מכרז ראשון למכירת זכויות קידוח בים, בהיקף אדיר של כ-324 אלף קמ"ר במפרץ מקסיקו, שאותו מיתג מחדש הנשיא כ-“מפרץ אמריקה”; שיעור התמלוגים ייקבע על 12.5% בלבד, כדי לעודד השתתפות רחבה מצד חברות האנרגיה; במקביל הודיע על מכרז נוסף באלסקה בתחילת 2026, בצעד ראשון בתוכנית כוללת של 36 מכרזים ימיים, שנועדה לקדם עצמאות אנרגטית ולהמריץ את תעשיית הנפט האמריקאית

רן קידר |
נושאים בכתבה נפט גז טראמפ

ממשל טראמפ הודיע רשמית על מכרז עצום להענקת זכויות קידוח נפט וגז במים הכלכליים של ארצות הברית, כחלק ממדיניות “העצמאות האנרגטית” של הנשיא. לפי הודעת משרד הפנים, ב-10 בדצמבר 2025 ייפתח מכרז על שטח ימי של כ-80 מיליון אקר (324,000 קמ״ר) במפרץ מקסיקו, אזור שטראמפ בחר למתג מחדש כ-“מפרץ אמריקה”. מדובר במכרז הראשון מתוך 30 מכרזים באזור, המתוכננים עד שנת 2040, במסגרת החוק החדש שאושר בקיץ האחרון.

הגוף המופקד על ניהול המשאבים האנרגטיים הימיים, ה-BOEM הודיע כי לצד המכרז במפרץ, ייערך גם מכרז נוסף במפרץ קוק שבאלסקה ב-4 במרץ 2026. מכרז זה יכלול כמיליון אקר (כ-4,050 קמ״ר), והוא הראשון מבין שישה מכרזים מתוכננים באזור זה עד שנת 2032. על פי החוק החדש, המדינה מחויבת לקיים מכרזי קידוח ימיים מדי שנה כמעט לאורך שני העשורים הבאים.

ב-BOEM ציינו כי שני המכרזים יקבעו שיעור תמלוגים אחיד של 12.5%, הנמוך ביותר שמותר בחוק, במטרה “לעודד השתתפות רחבה מצד תעשיית האנרגיה” ולחזק את התחרות בשוק. ממלא מקום מנהל הסוכנות, אמר בהודעתו: "אנחנו פועלים על פי לוח זמנים צפוי וברור שהוגדר על ידי הקונגרס, במטרה לתמוך בפיתוח ארוך טווח של תעשיית הנפט והגז הימית של ארצות הברית בעשורים הבאים".

המהלך משתלב במדיניות רחבה יותר של הממשל, המבקשת להגביר את תפוקת הנפט, הגז והפחם, תוך צמצום רגולציה סביבתית והפחתת סובסידיות למקורות אנרגיה ירוקים. התוכנית החדשה נועדה להבטיח "רצף עסקי ויציבות השקעות" לחברות האנרגיה, לאחר שנים של תנודתיות רגולטורית בשווקים.

אלפי מקומות עבודה חדשים 

האנליסטים מציינים כי פתיחת המכרזים הללו צפויה להניב עשרות מיליארדי דולרים לקופת המדינה וליצור אלפי מקומות עבודה חדשים במגזרי התשתית, ההנדסה והשירותים הלוגיסטיים. עם זאת, פעילי סביבה ואנשי אקדמיה מזהירים מהשלכות אקולוגיות כבדות. "פתיחת שטחים חדשים לקידוח במים עמוקים עלולה להגדיל את הסיכון לאסונות סביבתיים ולפגוע במערכות אקולוגיות רגישות לאורך חופי המפרץ", הזהירו ארגונים סביבתיים.

להמשך הכתבה לחץ כאן