מה חשבת לעצמך "המשקיע הקטן"?
זעקות השבר ואנחות הכאב שבקעו בימים האחרונים מגרונו של המשקיע הקטן התקבלו אצלי, אני חייב להודות, ברגשות מעורבים. הכותרות העיתונאיות רק ליבו את המדורה בכותרות מכותרות שונות.
אפשר בהחלט להבין ולזדהות עם התסכול, הכאב והאכזבה שהיו מנת חלקו של המקיע הקטן - נוכח גלי הירידות שהקיפו כמעט את כל בורסות העולם. בסופו של דבר, כולם מרגישים כך במידה זו או אחרת, והדגש הוא על "מידה זו או אחרת". זה לא ממש נעים לראות את כספך נשחק במהירות. אף אחד לא מרגיש נוח עם מצב מסוג זה ולכולם הוא אינו נעים. אבל מצד שני, מה בדיוק חשבת לעצמך אדוני "המשקיע הקטן":
1. מה בדיוק חשבת לעצמך כאשר נכנסת לבורסה. שהיא תעלה לעולמי עד, שלא תרד בדרך? כבר שכחת את מפולת שנת 2000? ואם כן, קיבלת בימים האחרונים תזכורת כואבת אך מינורית לגמרי למה שעלול להתרחש. האם חשבת שבורסת הודו לעולם תעלה? שמצאת את המפתח למערה של עלי בבא? נו באמת .....
2. מה חשבת לעצמך אדוני המשקיע הקטן, שבאמצע החיים תגלה פתאום שיש קיצורי דרך? שיש ארוחות חינם? שאפשר להתעשר בין לילה? הרי כולנו יודעים שבניית הון עצמי היא תהליך שלוקח שנים על גבי שנים. גם בבורסה.
3. מה חשבת לך אדוני המשקיע הקטן? שאתה מבין גדול בבורסה? האם כאשר הרכב שלך שובק חיים אתה מפרק את המנוע באמצע הרחוב ומנסה להרכיב בחזרה. האם כאשר מתפוצץ צינור בקיר חדר הישרותים בביתך אתה שובר את הקיר ומחליף צינור לבד? זה לא יעלה על דעתך שכן אתה אדם הגיוני וברור לך ששני עיסוקים אלו זרים לך. אבל בכדורגל, פוליטיקה וכסף כולנו מבינים. בדרך כלל יותר מאחרים.
4. מה חשבת לך אדוני המשקיע הקטן. שהעיסוק בבורסה כרוך רק בכסף? ממש לא. הכסף הוא ענינין שולי. מדובר במשחק שבו אתה חייב להוכיח סבלנות, משמעת עצמית, עמידה בלחצים, יכולת לשלוט בדחפים ולדחות סיפוקים. עם היד על הלב. אתה באמת כזה?
5. מה חשבת לך אדוני המשקיע הקטן כאשר נכנסת לבורסה. שמדובר במשחק של קונים בלבד. מדוע לא תכננת נתיבי מילוט בדמות הוראות לקטיעת הפסד ועצירת רווח. מדוע חשבת רק על הצד העולה ולא לקחת מראש בחשבון את האפשרות שתהיינה ירידות. משום שאלו מחשבות שאינן נעימות ולכן הדחקת אותן לפינה אפילה או משום שהאמנת שהפעולה שאתה עושה היא הנכונה. אן משום שפשוט לא יכולת יותר לשלוט בדחף הזה שמופיע בכל פעם שמתחילה מגמת עלייה. הדחף לקנות ויהי מה.
6. ומה אתה מתכוון לעשות כעת אדוני המשקיע הקטן. לקחת אוויר ולתת לסערה לחלוף? לבחון את המצב בצורה אוביקטיבית וקרה? לשבת ולתכנן את פעולותיך לחודשים הקרובים? לתכנן נתיבי מילוט וקריטריונים ברורים שיכוונו אותך, מתי לפעול ומתי לא? או שמא, לחזור לאותם הרגלים ישנים שבמרכזם פעילות מתוך דחפים ורגשות. פעילות שההסטוריה הוכיחה כלא יעילה והרסנית לאורך זמן.
בסופו של דבר, מנסיוני הצנוע בשוק המניות כל אחד יכול לעשות זאת. להרוויח, להגדיל את ההון העצמי לאורך זמן אך הדבר דורש לימוד ומיומנות. התגובות הרגשיות כלפי עליות או ירידות בשוקי ההון אינן מובילות לשום מקום זולת הפסדים חוזרים ונשנים. ההחלטות אמורות להיות קרות ומחושבות. נטולות רגש וסנטימנטים. את המקצוע הזה צריך ללמוד וזה לא כל כך מסובך.
*אין בסקירה זו משום המלצה לקנות את הנייר או למוכרו והעושה זאת פועל על סמך שיקול דעתו בלבד.
*הערה: כל הזכויות שמורות. אין לשכפל, להעתיק, לתרגם, לצלם, להקליט או להעביר בכל צורה שהיא כל חלק מן החומר אלא באישור מפורש בכתב מן המחבר.
.jpg "ביטוח לאומי")
הונאת הענק בביטוח הלאומי: שחקנים, שופטים ורופאים גנבו מיליונים - פרטים נוספים
חשיפה שמטלטלת את עולם הספורט: עשרות כדורגלנים, שופטים ורופאים חשודים בקבלת קצבאות פיקטיביות בסך כולל של עשרות מיליונים; מועדונים בליגת העל התחייבו להשיב כספים, אך החקירה עדיין בעיצומה
פרשת ההונאה בביטוח הלאומי מסתעפת. כבר בהתחלה היה ברור שמדובר בהונאת ענק של שחקני כדורגל שנעזרו ברופאים (הונאת הענק בביטוח הלאומי: שחקנים, שופטים ורופאים גנבו מיליונים) , וכעת מתברר שהיו מעורבים גם שופטי כדורגל ושהחקירה בעיצומה כשקבוצות כדורגל גם בליגת העל נדרשות להחזיר כספים לביטוח לאומי על תשלומים שלא מגיעים להן.
זו הונאה שמשלבת עשרות שחקני כדורגל, רופאים, ועל פי החשדות גם: שופטים, מבקרי שופטים, אנשי הנהלה במועדונים ועובדים לשעבר של ביטוח לאומי. אלו פעלו לכאורה לכאורה במשותף כדי למשוך קצבאות בטענה של פציעה ואובדן כושר עבודה.
שחקנים שהמשיכו לשחק ולהרוויח שכר דיווחו לביטוח הלאומי על אובדן כושר עבודה. בתיאום עם עורכי דין, הוזמנו חוות דעת רפואיות מטעם רופא שהעריך אחוזי נכות גבוהים במיוחד, הרבה מעבר למציאות. אותם שחקנים הופיעו בפני ועדות רפואיות וקיבלו קצבאות חודשיות בגין פגיעות לכאורה, בזמן שהם המשיכו לשחק באותו הרכב בדיוק.
החקירה, שמנוהלת בשיתוף פעולה בין הביטוח הלאומי ליחידת להב 433, התבצעה במשך חודשים רבים תחת מעטה חשאיות. מאז שנעשתה גלויה, נחקרו כבר למעלה מ‑50 חשודים, בהם שמות מוכרים בעולם הספורט. חלק מהשחקנים כבר הודו, חלק ממשיכים להכחיש, אך כל העדויות מצביעות על דפוס פעולה קבוע ורחב היקף.
- המוסד לביטוח לאומי ביטל קצבה בגלל רכישת רכב - האם זה מוצדק?
- ביטוח לאומי לא אישר קצבה לזוג שהיה ברילוקיישן; מה קבע בית המשפט?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
על פי החשד, הקצבאות הועברו לא רק לשחקנים, אלא גם למועדונים עצמם. הפועל באר שבע, בית"ר ירושלים והפועל חיפה התחייבו להחזיר כספים שהתקבלו שלא כדין. בקבוצה אחרת נמצא כי פעל רופא מתחזה, שהנפיק אישורים רפואיים בשמות של רופאים אחרים, ללא כל הסמכה רפואית חוקית.
יו"ר ועד אל על נגד רגב: "מהלך שירסק את התעופה הישראלית"
שרון בן יצחק יצא נגד כוונת שרת התחבורה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט וויז אייר, שיהיה בנתב"ג ויכלול צוותים ישראליים. לדבריו, "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק, שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור"
יו"ר ועד עובדי אל על, שרון בן יצחק, יוצא במתקפה חריפה על שרת התחבורה מירי רגב, בעקבות היוזמה שלה להקים בישראל בסיס פעילות לחברת הלואו-קוסט ההונגרית וויז אייר. לדבריו, מדובר בצעד פופוליסטי וחסר אחריות שעלול להמיט פגיעה קשה על ענף התעופה המקומי.
בשלב זה, קבעה רגב כבר שיחות עם מנכ"ל וויז אייר והיא בוחנת את הקמת הבסיס בנמל התעופה בן‑גוריון. המהלך הוגדר על ידה כ"מהלך שובר שוק", שבמרכזו הקמת בסיס של ממש, שיכלול מטוסים ויכלול צוותים ישראליים, כולל טייסים ודיילים. לדברי רגב, התוכנית צפויה להוביל לירידה משמעותית במחירי הכרטיסים, להתרחבות היצע היעדים הבינלאומיים - בין היתר להודו, מרוקו ואף מזרח הרחוק - ולתחרות מוגברת בשוק המקומי. כתנאי למהלך, השרה דרשה שוויז אייר תתחייב להמשיך ולהפעיל טיסות גם בעתות חירום, כפי שנדרש מחברות תעופה ישראליות - מה שיכול לשפר את הקיימות והרציפות התעופתית במצבי סיכון. בשבועות האחרונים התקיימו דיונים אינטנסיביים במשרד התחבורה, בהם השתתפו אנשי מקצוע, רשות שדות התעופה והרשות לתעופה אזרחית. למרות התנגדויות נחרצות מצד גורמי רגולציה וכמה חברות תעופה ישראליות, הוחלט להמשיך ולמקד את המהלך, ולבצע עבודת מטה שתבחן לעומק את ההשלכות הכלכליות והרגולטוריות. המשרד אף הנחה לקדם פגישה עם הנהלת וויז אייר העולמית בהקדם.
בן יצחק טוען כי משרד התחבורה "זורע חול בעיני הציבור" כשהוא מציג את המהלך כפתרון להורדת מחירי הטיסות. לדבריו, גם אם השרה מבטיחה כרטיסי טיסה זולים - בפועל המחירים לא יירדו. במקום להתמודד עם הבעיה האמיתית, שהיא סירובן של חברות זרות רבות לשוב ולטוס לישראל מזה שנה וחצי בעקבות המצב הביטחוני, בוחרת רגב לקדם מהלך שעלול להחליש עוד יותר את חברות התעופה הישראליות. הוא הוסף כי הקמת מערך ובסיס קבוע של וויז אייר בישראל יוצרת אפליה ברורה מול החברות המקומיות, שכן החברה הזרה לא תחויב באותם כללים רגולטוריים ושיקולי ביטחון. "זהו תקדים מסוכן שאין לו אח ורע בעולם", התריע בן יצחק. "המשמעות היא העברת יעדים לחברות זרות, קריסה של החברות הקטנות, צמצום דרמטי של אל על ולבסוף השתלטות זרה על השוק, שתביא דווקא לעליית מחירים לציבור".
בן יצחק אף הרחיב את הביקורת מעבר לענף התעופה, ואמר כי מדובר במדרון חלקלק: "אם מאפשרים לחברה זרה לפעול בלי חובות רגולטוריות, מחר זה יכול לקרות גם במערכת הבריאות, בבנקאות ובתחומים נוספים. לפי השיטה הזו, כל עובד ישראלי ניתן להחלפה בעובד זול ממזרח אירופה". בהתייחסו לעבר, הזכיר יו"ר הוועד כי עובדי אל על היו אלה ששמרו על רצף תעופתי בתקופת הקורונה וגם בזמן המלחמה הנוכחית, כשחברות זרות הפסיקו את פעילותן בארץ. "אנחנו הוכחנו שאין לישראל על מי לסמוך מלבד על עצמה", אמר. לסיום, קרא בן יצחק לשרת התחבורה לעצור את המהלך: "אם תתעקש להמשיך בדרך הזו - היא תיזכר לדיראון עולם כמי שפגעה במו ידיה בתעופה הישראלית".
