נועם פינקו על צים: "ייתכן שמחירי ההובלה הימית הגיעו לתחתית, לפחות בנתיב אחד"

מניות חברה לישראל ממשיכות היום לטפס, ומוסיפות כעת עוד 5% לאחר קפיצה של 12.5% אתמול. החברה לישראל מטפסת בין השאר על גב העליה במניות כיל אולם נהנית גם מעליות חדות במניות של חברות ספנות ברחבי העולם (חברה לישראל היא בעלת השליטה המרכזית בצים).

האנליסט נועם פינקו מבית ההשקעות פסגות הוציא עדכון היום במסגרתו הוא שואל האם מחירי ההובלה הימית במכולות הגיעו לתחתית? התשובה: ייתכן שכן, לפחות בנתיב אחד. מאירסק, חברת הספנות הגדולה בעולם הודיעה אמש כי היא מעלה את מחירי ההובלה בקונטיינרים בשני שלבים. ההעלאה הראשונה תהיה בראשון למרץ והשנייה בראשון לאפריל. כל העלאה תסתכם ב-25 דולר ל-TEU ובסך הכל כ-50 דולר.

לטענת מאירסק, אומר פינקו, "המחירים הקיימים אינם מאפשרים לה לספק שירות סביר. נקודה משמעותית נוספת בהודעה מתייחסת לגידול בביקוש שהחברה מציינת כי היא החלה להרגיש לאחרונה. אחת הסיבות לכך לפי הערכת החברה היא חולשת הפאונד והיורו מול המטבעות האסייתיים. הפאונד ירד ב-65% מול היין ובכ-38% מול היואן בחצי שנה האחרונה והיורו רשם ירידה של כ-46% מול היין ושל כ-23% מול היואן באותה תקופה.

"הקו בין אירופה לאסיה מבחינת נפחי ההובלה אמנם אינו מהקווים הגדולים (קו משמעותי יותר הוא הקו בכיוון ההפוך) ואמנם מדובר בהעלאת מחיר של אחוזים בודדים אך כל שינוי חיובי בשלב כה מוקדם של מחזור העסקים הוא בהחלט הפתעה חיובית. נציין, כי ההערכות בענף אינן צופות התאוששות לפני 2010.

להערכתנו, אומר פימקו, "הואיל ומאירסק היא השחקן הגדול בענף, העלאת המחירים הזו תוכל לגרור אחריה גם את שאר המתחרים. מניית מאירסק זינקה בכ-10% בעקבות ההודעה".