ארה"ב: המסחר נסגר במגמה מעורבת: די.אס.פי זינקה 14%
המדדים המובילים בוול סטריט סגרו את יום המסחר במגמה מעורבת.פתיחת המסחר היתה חיובית אך מתונה, לאחר מכן, עברו המדדים להיסחר בצד האדום, לקראת הסיום עבר הדאו לצד הירוק והמסחר נסגר במגמה מעורבת. ביום בו לא היו הודעות מאקרו, המשקיעים המתינו לנתון מדד המחירים לצרכן, שיפורסם מחר וישפוך אור על מצב האינפלציה. במוקד היום עמד סקטור הרכב, על רקע עסקת מכירת 80% מחברת Chrysler בסכום של 7.4 מיליארד דולר. עסקה שלמעשה תפרק את חברת Daimler-Chrysler שאוחדה לפני כעשור והפכה ליצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם. הקונה אגב, היא הקרן הפרטית סרברוס קפיטל.
סקטור הגנריקה ריכז עניין רב היום לאחר שזכייתה של מיילן האמריקנית, במרכז על חטיבת הגנריקה של מרק הגרמנית, תפסה כותרות גדולות באתרים הכלכליים מסביב לעולם. מיילן תשלם סכום של 6.7 מיליארד דולר, סכום כניראה גבוה ממה שהתכוונה לשלם טבע הישראלית. למרות זאת, המעניין בדבר הוא שחברת מיילן צנחו היום ולעומתה, טבע רשמה עליות.
הנאסד"ק סגר את יום המסחר בירידה של 0.62% ברמת 2,546 הנקודות. מדד הדאו ג'ונס סגר את יום המסחר בעלייה של 0.15% ברמה של 13,346 הנקודות.
הנפט סגר את המסחר סביב קו האפס במחיר של 62.46 דולר לחבית. הזהב צנח 2.2 דולר לרמת 670.1 דולר לאונקיה.
אמריקנית במרכז
כאמור, סקטור הרכב ריכז עניין רב היום על רקע עסקת הענק של חברת קרייזלר. בנוסף, סוכנות הידיעות בלומברג מדווחת כי משפחת פורד, בעלת השליטה בענקית הרכב, שוקלת למכור נתח שליטה בחברה.
ישראליות במרכז
טבע (טבע חו"ל) ריכזה היום עניין רב לאחר שבסוף השבוע נודע, כי מיילן (סימול: MYL)תהיה זו שתרכוש את החטיבה הגנרית של מרק הגרמנית ותשלם סכום של 6.7 מיליארד דולר. למרות פספוס העסקה, מניות טבע רשמו עלייה. בנוסף, בנק השקעות סיטיגרופ העלה את מחיר היעד למניות טבע מ-46 דולר ל-54 דולר והשאיר את המלצתו למנייה על "קנייה".
ספקית שבבי המולטימדיה dspg (די.אס.פי ) הודיעה היום על רכישת קבוצת הטלפוניה האלחוטית וה- voip של nxp ההולנדית (פיליפס סמיקונדקטור לשעבר) ב- 270 מיליון דולר. קבוצת הטלפוניה האלחוטית וה- voip של nxp היא מתחרתה הגדולה ביותר של dspg, ובעקבות העסקה צפויה dspg להכפיל את מכירותיה ולשפר באופן משמעותי את רווחיותה. בתגובה להודעה, זינקו היום מניות החברה.
סלקום הציגה הבוקר את דוחותיה הכספיים בהם היא מציגה שיפור ברוב הפרמטרים. הכנסות סלקום ברבעון הראשון של שנת 2007 הסתכמו ב-1.438 מיליארד שקל (346 מיליון דולר) בהשוואה ל-1.340 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד, גידול של 7.3%.
חברת גילת (גילת חו"ל) רשתות לוויין, פותחת את שנת 2007 עם שיפור בתוצאותיה הכספיות. בשורה התחתונה, החברה סיימה את הרבעון הראשון של השנה עם רווח נקי בסך של כ-4.9 מיליון דולר (12 סנט למניה, בדילול מלא), לעומת רווח נקי בסך של כ-1.2 מיליון דולר (כ-5 סנט למניה, בדילול מלא) ברבעון המקביל ב-2006, שיפור של כ-300%.

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה
הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?
החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל, ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים.
מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.
העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".
ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.
- טורקיה מתקרבת להסכם חיפושי גז בלוב: מהלך אסטרטגי שיכול לשנות את מאזן הכוחות במזרח התיכון
- היום לפני...פיחות המטבע החד שיצר גלי הדף בכל העולם ומה קרה היום לפני
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הידרדרות מתמשכת
ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל. "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה
הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?
החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל, ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים.
מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.
העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".
ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.
- טורקיה מתקרבת להסכם חיפושי גז בלוב: מהלך אסטרטגי שיכול לשנות את מאזן הכוחות במזרח התיכון
- היום לפני...פיחות המטבע החד שיצר גלי הדף בכל העולם ומה קרה היום לפני
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הידרדרות מתמשכת
ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל. "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"