אורי סירקיס ישראייר
צילום: שלומי יוסף
ראיון

ישראייר מגדילה את נתח השוק ונערכת לינואר טוב יותר מהחודש המקביל אשתקד

החברה רוכשת מטוס ב-100 מיליון שקל שצפוי לשפר את ה-EBITDA ב-10-12 מיליון שקל; ראיון עם אורי סירקיס, מנכ"ל החברה
שלי אפלברג | (6)

ישראייר שהפכה השנה לחברה הישראלית השנייה בגודלה בתחום התעופה בישראל, ממשיכה להתרחב. הדירקטוריון אישר להנהלה לרכוש  ב-100 מיליון שקל מטוס איירבס 320. מדובר במטוס בעל 180 מושבים שטס ברשת האזורית עד כ-3 שעות טיסה, אותו חוכרת כיום החברה בהסכם חכירה שצפוי להסתיים ב-2024.

באמצעות הרכישה הנהלת החברה צופה כי הבעלות על המטוס תוביל  לשיפור של  כ- 2.5 מיליון דולר ב-Ebitda כבר בשנת 2024, כמו גם לשיפור בתזרים המוזמנים. לאחר ביצוע הרכישה לישראייר יהיו בבעלותה 3 מטוסי איירבס 320 והיא תמשיך להפעיל בחכירה ארוכת טווח 3 מטוסים נוספים.

מדוע יש כאן הזדמנות עסקית? " זה מטוס שאנו מכירים ושאתה קונה משהו שאתה מכיר ומפעיל אין הפתעות", אומר אורי סירקיס, מנכ"ל החברה, "מעבר לכך, המחיר הוא  מחיר הוגן. מטוס חדש מהניילון היה עולה לנו כ-50 מיליון דולר. את המטוס הזה אנו צפויים לרכוש בכ-100 מיליון שקל בלבד. כעת המטוס עובר סדרת בדיקות משמעותית ועבודות תחזוקה בפיקוח שלנו, כך שנרכוש אותו במצב תחזוקתי טוב"

כמה שנים אתם עובדים עם המטוס?

"זה מטוס שאנו עובדים אתו כבר 3 שנים, אנו מכירים את היתרונות והחסרונות שלו. המטוס מופעל בחכירה ארוכת טווח שתסתיים במהלך 2024  וכחלק מהמשא ומתן על המשך החכירה הצענו לחברה לרכוש את המטוס והם הסכימו. עד היום שילמנו עבורו רק את הוצאות החכירה גם כך כל הוצאות התיקונים היו עלינו. לכן כעת אנו נחסוך אותם כתוצאה מכך ה-EBITDA של החברה ישתפר בעד 3 מיליון דולר. דמי חכירה היו כ-10-12 מיליון שקל בשנה".

 

 

.

לאן המטוס אמור לטוס?

"כבר היום המטוס טס בנתיבים של ישראייר. היתרון שהוא יהיה בבעלותנו נוכל להתקין עליו את מגן רקיע - תשתית מערכת הגנה מפני טילים. כך נוכל לשלב אותו בנתיבים שדורשים את מגן רקיע כמו טיסות לשארם אל שייח, מרוקו דובאי, אזברביג'ן ועוד" .

מה קורה כיום בשוק התעופה הישראלי?

"כולם טסים בצל המלחמה. הביקושים מתעוררים, אם בנובמבר עברו בנתב"ג 400 אלף איש הערכה שלנו שבינואר יטוסו כ-600 אלף איש. אנו מקווים שבינואר נגיע ל-10% מנתח התנועה בנתב"ג כ-60 אלף איש. אם זה יקרה זה אומר שעל אף המלחמה נטיס בינואר 2024 יותר מהנוסעים שהטסנו בינואר 2023".

האם לדעתך חברות הלאוקוסט ישובו לטוס בפברואר מרץ ?

"אני מאמין שיחזרו, במהלך מרץ, אבל בעוצמה נמוכה. התדירות של הטיסות תהיה יותר פחותה מהתדירות שראינו ב-2023. בגלל הביקושים הגבוהים באירופה ובשל ניהול סיכונים הן חייבות לקבל החלטות מבחינת נתיבי התעופה. כל עוד חוסר הוודאות בישראל יימשך הם ימשיכו להעביר חלק מהקיבולת שהייתה אמורה להיות בנתב"ג לאירופה".

קיראו עוד ב"שוק ההון"

תגובות לכתבה(6):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 6.
    רובי 13/01/2024 17:58
    הגב לתגובה זו
    אחלה של חברה ושרות
  • 5.
    משה 11/01/2024 10:25
    הגב לתגובה זו
    ישראייר מנוהלת נכון וגודלת לעט לעט אבל על בטוח כל הכבוד לסורקיס
  • 4.
    טס רק עם חברות זרות אני עם המדינה הזאת סיימתי. (ל"ת)
    מתן 11/01/2024 08:22
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    יודע 10/01/2024 22:33
    הגב לתגובה זו
    חברה מחורבנת.על סירקיס עדיף לא להרחיב...
  • 2.
    הטווח הוא עד 6 שעות הטיסה ולא 3 (ל"ת)
    Bg 10/01/2024 18:14
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    פחחח רמי לוי איש אפילו עגבניה לא קונה שם בטח לא כרטיס ט (ל"ת)
    שועלי 10/01/2024 17:13
    הגב לתגובה זו
הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניג
סקירה

הבורסה ננעלה באדום: ת"א ביטוח איבד 6.9%, הבנקים 4.5% - איי.סי.אל זינקה 4.8%

הבורסה ננעלה בירידות חזקות, כשהבנקים וחברות הביטוח בירידות חדות, לאור איומי שר האוצר, סמוטריץ', על הכפלת המיסוי על הבנקים במידה ויגלגלו את המיסוי לצרכנים; סאמיט ירדה לאור ירידת שווי נכסים בניו יורק, ובמקביל הגישה הצעה לרכישת פורטפוליו של דה זראסאי, טורבוג'ן זינקה לאחר איזכור השם רפאל; ומי חברת האנרגיה המתחדשת שהורידה תחזיות ונפלה? 

מערכת ביזפורטל |

הבורסה ננעלה ביום אדום במיוחד, והפיננסים משכו את מדדי הדגל למטה, כשמספר גופים ירדו במהלך המסחר בשיעור דו-ספרתי, כולל הראל, מנורה, מזרחי ודיסקונט, אך לקראת הנעילה הירידות התמתנו מעט.  

 דווקא בכזה יום מעניין לראות את המניות שבכל זאת מצליחות לטפס.  ארן ארן 15.25%  מזנקת דו-ספרתית, ארן היא חברת מו"פ קטנה, היא מספקת שירותי פיתוח הנדסי לחברות בתעשיות שונות (רפואה, ביטחון, מים, פלסטיק), וגם משקיעה בסטארט-אפים, היא הודיעה על קבלת שתי הזמנות, האחת מחברה בטחונית ישראלית והשניה מחברה בטחונית בינלאומית לייצור מוצרים לשוק הבטחוני, בהיקף כולל של כ- 18.45 מיליון שקל, בנוסף להזמנה נוספת של כ-3 מיליון שקל.  בהזמנות ארן כותבת שנכללת גם הזמנה לייצור מוצר שנבחר על ידי הלקוח כפתרון ייחודי בתחום מערכות אוויריות בלתי מאוישות (רחפנים).

סאמיט סאמיט -4.78%   הגישה הצעה לרכישת פורטפוליו נכסי דיור להשכרה של חברת דה זראסאי גרופ בניו־יורק, בהיקף של כ־450 מיליון דולר, והצעתה נבחרה כהצעה המובילה במסגרת הליך מכירה פומבית המתנהל כחלק מהליכי חדלות פירעון של דה זראסאי מול הבנק המממן. במקביל, עדכנה סאמיט על אינדיקציה לירידת שווי של 65-70 מיליון דולר בנכסי הדיור הקיימים שלה בניו־יורק, נתון שממחיש את הלחץ המתמשך בשוק המגורים האמריקאי.

טורבוג'ן טורבוג'ן 9.25%    זינקה היום אחרי שהודיעה על התקשרות עם רפאל כדי להשתמש במיקרו-טורבינה שעליה יש לרפאל קניין רוחני בשביל לעשות פיילוט עם חברה בטחונית, רפאל תקבל תמלוגים של 10% מההכנסות של הפרויקט. מכל ההודעה הזאת נראה שטורבוג'ן בעיקר משתמשת, לכאורה, בשם של רפאל כדי לקבל קרדיביליות מול מערכת הביטחון וגם השוק, נזכיר כי טורבוג'ן הודיעה שהיא בדרך לנאסד"ק: טורבוג’ן הגישה תשקיף ל-SEC

ג'ין טכנולוגיות 6.41%   דיווחה שנבחרה כספק יחיד לאספקת תשתית GenAI ארגונית לאחד משלושת גופי הבריאות הגדולים בישראל - לביזפורטל נודע שמדובר בקופת חולים מכבי. ההתקשרות המתוכננת היא לשלוש שנים וכוללת רישיון שימוש בפלטפורמה של החברה לצד שירותי פיתוח, התאמה, הטמעה וליווי מקצועי. נכון לעכשיו אין הזמנת עבודה מחייבת והמהלך כפוף לאישורים פנימיים אצל מכבי - ג׳ין טכנולוגיות תטמיע AI בקופ"ח גדולה - במי מדובר?



משקיע מבצע ניתוח טכני, נוצר ע"י מנדי הניג באמצעות Geminiמשקיע מבצע ניתוח טכני, נוצר ע"י מנדי הניג באמצעות Gemini

הדילמה של המשקיעים - הם רוצים לממש מניות, אבל לא רוצים לשלם מס; מה לעשות?

צרות של עשירים - משקיעים רבים סבורים שהשוק עלה מדי ורוצים לממש, אבל אז הם נזכרים במס על רווחים ומתחרטים - למה זו טעות ונאחל לכם לשלם כמה שיותר מסים על רווחים בבורסה

מנדי הניג |
נושאים בכתבה משקיע מס

אחרי שנה שבה שוק המניות המקומי רשם עליות חריגות ( שיא מאז 1992) ואחרי שנים שוול סטריט שוברת שיאים, אתם לא תשמעו אנשים שאומרים באמת שזה זמן מצוין להשקיע בבורסות. סליחה, טעות - אתם תקראו מנהלי השקעות, מנכ"לים, אנליסטים שאומרים שהשווקים ימשיכו לעלות, אבל הם לא אומרים את האמת שלהם, ואם כן - הם כנראה לא יודעים מה זה שוק מניות, מה זו מחזוריות ולא בטוח שהם יודעים לתמחר חברות ושווקים. וזה לא שאנחנו מבינים יותר, ממש לא, אלו מספרים, עובדות, זו מתמטיקה פשוטה. ככל שהשווקים עולים התמחור של הפירמות גבוה יותר וזה במבחנים שונים כמו - מכפילי רווח, מכפילי הון ועוד.

ההקדמה הזו חשובה למי שרואה את התחזיות של המומחים. אין באמת מומחים, יש פוזיציה ענקית שמחייבת את המומחה להאמין בעליות - זה הביזנס שלו. הוא חייב להיות אופטימי. מה שכן יש אלו בעלי שליטה שמממשים. שי את זה בלי סוף, ולמי הם מוכרים - לנו. פראיירים כנראה רק מתחלפים. הגופים המוסדיים מקבלים מאיתנו כסף גדול דרך הפרשות לפנסיה, גמל השתלמות ועוד וקונים מניות גם במחירים של פי 2-3 משנה שעברה, גם במכפילי רווח של 40. 

ומה אתם באופן ישיר עושים? כלומר בקרנות נאמנות, במניות וכו'? יש כאלו ומסתבר שהם רבים מאוד שאומרים לנו - "השוק יקר, טאואר הגיעה ל-90 דולר מכרתי חצי מהכמות, זינקה ל-100 מכרתי עוד חצי. קניתי באזור 32-33 דולר. אבל עכשיו היא ב-120 דולר. גם לא הרווחתי את העלייה הנוספת וגם שילמתי מס ענק".

בואו נחלק את הדילמה לשתיים: לתזמן את טאואר בשיא - אף אחד לא יכול. לתזמן את המסים - כולם יכולים. 

משקיעים חוששים מ-FOMO, אבל ככל שהשוק עולה, הם משתכנעים למכור. הבעיה שאחרי שהם משתכנעים למכור יש דילמה חדשה. למכור עכשיו ולשם מס? זו היתה שנה מופלאה, אין כמעט ניירות שירדו, התיקים מפוצצים ברווחים וגם במס תיאורטי (מס של 25% על הרווח בעת המימוש). ברגע שתבוצע מכירה, המס התיאורטי יהפוך למס בפועל. 

ואז משקיעים רבים אומרים - נחכה כבר לשנה הבאה, ודוחים את העסקה. הכל יכול להית בעתיד - אולי יתברר שהם צדקו, אבל זו חוכמה שבדיעבד.