הבורסה פתחה בירידות - הבנקים בראש המגמה
הבורסה לניירות ערך בתל אביב פתחה את יום המסחר בירידות שערים. את הירידות מובילות בשעה זו המניות הדואליות שפתחו את המסחר עם פערי ארביטראז' שליליים לאחר שאמש חתמו המדדים המובילים בוול סטריט בצד האדום. לאחר הרווחים של התקופה האחרונה פתחו הבוקר חמשת הבנקים הגדולים במגמה מעורבת ובצפי לדו"חות בנק לאומי.
היום צפויה להסתיים רשמית עונת הדיווחים לרבעון השלישי של שנת 2005. כלומר, הדיווחים האחרונים יתפרסמו היום בשעות המסחר ביניהם - בנק לאומי שצפוי להציג רווח נמוך יחסית הרבעון בעיקר על רקע השפעות חד פעמיות שליליות.
מדד ת"א 25 פתח בירידה של 0.32% לרמת 782.57 הנקודות, מדד ת"א 100 משיל 0.27% לשער של 788.89 הנקודות, ומדד הטכנולוגיה, תל טק 15 מאבד 0.77% לרמת 395.56 הנקודות.
מחזור המסחר מסתכם בשעה זו ב-62 מיליון שקל.
חמשת הבנקים הגדולים ממשיכים לרכז עניין רב גם הבוקר, וגוררים אחריהם את המדדים המובילים. מדד ת"א בנקים פתח את מסחר בירידה של 0.22% לשער של 1,181.66 נקודות זאת לאחר שקפץ אתמול ב-2%. בנק לאומי שצפוי לדווח היום על תוצאות הרבעון השלישי פתח בירידה של 0.5% תוך מחזור של 7.8 מיליון שקל.
הבוקר פורסם ב"מעריב", כי הפכת העמלות על חשבונות העו"ש יוצאת לדרך. מהעיתון נמסר, כי הבנקים מבחינתם השלימו את היערכותם להפעלת עיסקת החבילה הפיננסית בתחום, אשר תיכנס לתוקף מחר. כלומר, ממחר יפעילו הבנקים שתי חבילות עמלות בסיסיות וכן עמלות משלימות בחשבונות העו"ש. ב"מעריב" ציינו, כי לקוח שיחרוג מרף עמלות העו"ש הבסיסיס שנקבע לו יחוייב ב-1.21 שקל לפעולה.
פועליםיורדת ב-0.44%, מזרחי-טפחות עולה ב-0.55%, דיסקונט עולה ב-0.53%.
מניות רדויז'ן פתחו בעליה של 3.5% ובכך כמעט סגרה את פער הארביטראז' החיובי של 4.7%. אמש הוסיפה המנייה 5.6% לרמה של 16.75 דולר בוול סטריט. ברקע, החברה דיווחה אמש על חוזה חדש עם חברת Northrop Grumman לרכישת מערכות לשיחות וועידה עבור הממשל האמריקני. לדברי ההנהלה עומד החוזה על סדרי גודל של 6-8 מיליון דולר במהלך תקופה של כ-15 חודשים.
מניות ר.ה טכנולוגיות פתחו בעליה של 1%. החברה דיווחה הבוקר על רווח נקי ברבעון השלישי של 6 מיליון שקל - גידול של 34.8% לעומת התקופה המקבילה. ההכנסות של החברה ברבעון החולף הסתכמו בכ-144.4 מיליון שקל לעומת כ-128.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-12.6%.
"אנו שבעי רצון מתוצאות הרבעון ומהשיפור ברווחיות. קפיצת המדרגה שעשינו בנפחי הפעילות לפני למעלה משנתיים הביאה איתה חוסר התאמה מסוים למערך היצרני תפעולי של החברה כפי שהיה קיים וכתוצאה מכך חלה ירידה ברמות הרווחיות", כך אומר הבוקר יו"ר ר.ה טכנולוגיות, יעקב רוזנברג.
חברת סינאל פרסמה הבוקר את תוצאותיה הכספיים. החברה הציגה שיפור בכל סעיפי הדו"ח למול העת המקבילה בשנת 2004, אך לא הרשימה ברמה הרבעונית מתחילת השנה, כשרשמה הרעה למול שני הרבעונים הקודמים של 2005.
בשורה התחתונה זינקו רווחי הרבעון השלישי בכ-49% למול הרבעון המקביל אשתקד, אך נחתכו בחצי לעומת הרבעון הקודם. הכנסות החברה הסתכמו ברבעון החולף בכ-22.5 מיליון שקל המשקפים עליה של 27% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. מניות החברה טרם החלו להיסחר.
כטב"מ הרמס 900 של אלביט. קרדיט: רשתות חברתיותלאור "ליקויים מקצועיים" אלביט ותע"א הוצאו מהתערוכה האווירית בדובאי
במכתב שנשלח שעות אחרי התקיפה בדוחא, תוארו הסיבות הרשמיות, אך הטענה היא השהחלטה התקבלה כבר קודם לכן באופן בלתי רשמי, כחלק ממהלך מתואם להרחיק את ישראל מהאירועים הביטחוניים המרכזיים באזור
מארגני תערוכת התעופה של דובאי הודיעו למספר חברות ביטחוניות ישראליות כי הן אינן מוזמנות להשתתף באירוע הבינלאומי שייערך בנובמבר הקרוב. וכך, היחסים בין ישראל לאיחוד האמירויות, שנבנו בקפידה מאז הסכמי אברהם ב-2020, ממשיכים להיסדק תחת כובד ההשלכות של העימות
הממושך בעזה.
מארגני התערוכה שלחו מכתבים למספר חברות ביטחוניות מישראל, ביניהן התעשייה האווירית ואלביט מערכות אלביט מערכות 0.94% , ובהם נכתב כי השתתפותן לא תאושר. על הנייר, הסיבה היא "ליקויים מקצועיים", אך זוהי כנראה תגובה להתקפה של ישראל על אדמת קטאר לפני יומיים. מעבר לתוצאות המיידיות של התקיפה, הגלים שעוררה, כללו הסתייגות של טראמפ (אמנם קלה, אבל בכל זאת), נאום תוקפני של נשיאת האיחוד האירופי ועכשיו, התגובה הלא רשמית של איחוד האמירויות. כזכור, בריטניה מנעה לאחרונה מנציגים ישראלים להשתתף בתערוכת הביטחון הגדולה שלה, וצרפת חסמה גישה של חברות ישראליות לתערוכת הנשק בפאריז ביוני האחרון.
זו אינה הפעם הראשונה שהתערוכה בדובאי מסתבכת בהקשר הישראלי, היות ובנובמבר 2023, שבועות לאחר פרוץ המלחמה בעזה, הדוכנים של התעשייה האווירית ורפאל נותרו ריקים מבלי שניתן לכך הסבר רשמי.
אלביט מערכות, שהקימה יחידה ייעודית באמירויות, והתעשייה האווירית, שהובילה פרויקטים משותפים עם התאגיד הביטחוני המקומי EDGE, היו חלק בלתי נפרד מהתממשקות ההסכמים בין המדינות מאז 2020. הן לקחו חלק גם בתערוכה האחרונה באבו דאבי בפברואר האחרון. משרד הביטחון הישראלי אישר שקיבל את ההודעה מהמארגנים אך לא מסר פרטים.
- אלביט מערכות חושפת את Frontier: מערכת AI חדשה להגנת גבולות
- דירוג 100 הביטחוניות 2025: אלביט ורפאל עלו, תע״א באותו המקום
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
למרות הכל, התעשייה הביטחונית הולכת ומתחזקת
עם זאת, למרות הצהרות על חרמות ועל שקילה מחודשת של רכישות, לאחרונה דווח כי גרמניה, למשל, מתכננת מישראל (באמצעות התעשייה האווירית) שלושה כטב"מים מסוג "איתן" (Heron) תמורת 1.2 מיליארד דולר, וזאת למרות קולות הולכים וגוברים ממדינות רבות באיחוד האירופי להגביר את הלחץ על ישראל כדי לעצור את המלחמה בעזה.
מייקל אולירי, מנכ"ל רייאנאייר. קרדיט: רשתות חברתיותמנכ"ל ראיינאייר שוקל הפסקת פעילות כוללת בישראל
מייקל אולירי, מנכ"ל החברה אמר כי נגמרה לו הסבלנות להנחיות הבטחון המשתנות בישראל וטוען שהחברה לא תחדש את טיסותיה לפני סוף אוקטובר, וספק אם גם אחריו
ריאנאייר למרות שלאחרונה נראה היה כי פעילות הטיסות חוזרת לשיגרה כלשהי, מנכ"ל ראיינאייר, מייקל אולירי, מעיב על האופטימיות וטוען כי כי החברה "לא בטוחה אם תחדש את פעילותה בישראל. לדבריו, אין ודאות שתשוב לפעול בישראל, גם לאחר שתסתיים הלחימה בעזה. מייקל אולירי, התראיין לרשת RTE באירלנד והוסיף האשמה ישירה כלפי הרשויות המקומיות: "משחקים איתנו".
ריינאייר הודיעה כבר מוקדם יותר הקיץ כי לא תחדש את טיסותיה לישראל לפני ה-25 באוקטובר. אולם דבריו של אולירי מציבים סימן שאלה מהותי לא רק לגבי הטווח הקצר, אלא גם לגבי חורף 2025-2026. הביקורת שהשמיע אינה חדשה. ריינאייר העלתה בעבר טענות נגד אגרות, תיאומים תפעוליים, ותנאים שהציבו הרשויות בישראל, אך אמירות כאלה, כאשר הן נאמרות בפורומים פומביים, מעידות לרוב על ניתוק במגעים בין הצדדים.
עבור הנוסעים הישראלים הדבר עלול לפגוע בהיצע הטיסות ולהפחית את הסיכוי להורדת מחירים. מצד שני, אלו הן חדשות טובות עבור אלעל, שבכל פעם שיש אירוע בטחוני כלשהו, המנייה שלה מזנקת. מבחינת חברות הלואו קוסט הנוספות, ככל הנראה וויזאייר היא זו שתמלא את החלל.
במהלך 2022, הפעילה ריינאייר למעלה מ-30 טיסות שבועיות מישראל, במחירים נמוכים. ב-2023 אף הצהירה על כוונה להרחיב את פעילותה בישראל, אולם התחזיות האלה התרסקו עם ההסלמה הביטחונית וקריסת תנועת התיירים הנכנסת.
- מנכ"ל ריאנאייר מאיים להעביר מטוסים בעקבות המצב הבטחוני
- חברת התעופה האירית שנמצאת בעמדה תחרותית חזקה יותר מכולן
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אבל אולירי לא התייחס רק לישראל, אלא גם להשפעות העמוקות של הלחימה בין רוסיה לאוקראינה על תעופה אזרחית באירופה. לדבריו, התקיפה האווירית הרוסית על פולין, שכללה חדירה של רחפנים לשטח המדינה, יצרה שיבושים נרחבים ביום רביעי האחרון, ובאותו יום רק 60% מטיסות ריינאייר יצאו בזמן (לעומת 90% ביום רגיל). נמלי תעופה בוורשה, מודלין, ז'שוב ולובלין נסגרו זמנית, ואולירי הזהיר כי "מדובר באירוע שצפוי להימשך לאורך שנים". לדבריו, "אם האיחוד האירופי והבית הלבן לא ינקטו קו תקיף, עם סנקציות עונשיות נגד רוסיה, ההפרעות האלה לא ייפסקו".
