אלון מאסק טסלה
צילום: פייסבוק אלון מאסק

טסלה חונכת את המפעל החדש בגרמניה - כמה תייצר בו?

יעד החברה הוא לייצור שנתי של חצי מיליון רכבים במפעל החדש. בעיתונות הרכב טוענים כי לחברה יעדי ביניים של ייצור של 2,000 רכבים בשבועות הראשונים מתחילת הייצור המסחרי, ושל 5,000 רכבים מדי שבוע עד דדליין של שישה שבועות להשקה המסחרית
איתי פת-יה | (2)

חברת הרכב החשמלי  TESLA INC (TSLA) חנכה את מפעל הייצור החדש שלה, ג'יגה-ברלין שמו, בעיר גרונהייד שבמדינת ברנדנבורג בגרמניה. המייסד והמנכ"ל אילון מאסק סיפק את התמונה היומית לתקשורת כשפצח בריקוד ותועד ברשתות החברתיות.

עם פתיחת המפעל 30 רכבים נמסרו ללקוחות של החברה שנכחו בהשקה עם משפחותיהם. טסלה השקיעה 5.5 מיליארד דולר בהקמת המפעל. "זהו יום נפלא למפעל שלנו", מאסק אמר והגדיר את הפתיחה כ"צעד נוסף לעבר עתיד של קיימות". מאסק מדבר על קיימות אך יצוין כי ארגוני סביבה מקומיים התנגדו לפתיחת המתקן מחשש שיצרוך יותר מדי מים עבור הייצור - וכן כי לשם פינוי הקרקע עבור ההקמה נדרשה כריתה של עצים.

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 2.
    דובון 27/03/2022 15:28
    הגב לתגובה זו
    בסופו של דבר… 500,000 זה רק החלק הראשון
  • 1.
    . 22/03/2022 21:29
    הגב לתגובה זו
    איזה סלט עשיתם
רכבת ישראל
צילום: אתר רכבת ישראל

רכבת ישראל סיכמה את 2025 עם כ־71.8 מיליון נסיעות

גידול של כ־10% במספר הנוסעים לעומת 2024, שיאים יומיים וחודשיים בביקושים וריכוז פעילות גבוה בתחנות תל אביב; במשרד התחבורה מייחסים את העלייה להשקעות בתשתיות, ברכש רכבות ובהרחבת השירות

אדיר בן עמי |

רכבת ישראל מסכמת את שנת 2025 עם עלייה משמעותית במספר הנסיעות, לאחר שבמהלך השנה בוצעו כ־71.8 מיליון נסיעות - גידול של כ־10% לעומת שנת 2024, שבה נרשמו כ־65.4 מיליון נסיעות. מדובר במספר הנסיעות הגבוה ביותר שנרשם ברכבת ישראל מאז הקמתה.

מנתוני משרד התחבורה ורכבת ישראל עולה כי תחנות תל אביב ממשיכות להוות מוקד מרכזי של פעילות. תחנת תל אביב השלום דורגה במקום הראשון עם כ־17.2 מיליון נוסעים בשנת 2025, ואחריה תל אביב סבידור מרכז עם 13.4 מיליון נוסעים. תחנת ירושלים יצחק נבון רשמה 9.5 מיליון נוסעים, ותל אביב האוניברסיטה אקספו כ־6 מיליון. ברשימת עשר התחנות המבוקשות ביותר נכללות גם תל אביב ההגנה עם 5.4 מיליון נוסעים, הרצליה עם 4.9 מיליון, נמל התעופה בן גוריון עם 4.7 מיליון, חיפה חוף הכרמל עם 4.4 מיליון, בנימינה עם 4 מיליון ותחנת נתניה עם 3.6 מיליון נוסעים במהלך השנה.

על פי סיכומי החברה, בשנת 2025 נרשמו גם שיאים נקודתיים בביקושים. חמשת ימי הנסיעה העמוסים ביותר בתולדות רכבת ישראל התרחשו במהלך השנה, מהם שלושה בחודש דצמבר. ביום ראשון, 21 בדצמבר 2025, נרשמו כ־375,916 נוסעים, המספר היומי הגבוה ביותר עד כה, לאחר ששלושה ימים קודם לכן נרשמו 366,253 נוסעים ביום אחד.

גם ברמה החודשית נרשמו נתונים חריגים. בחודש אוקטובר עמד ממוצע הנסיעות היומי על כ־298 אלף נוסעים, ובחודש דצמבר נרשמו כ־7.3 מיליון נסיעות – מספר הגבוה מהשיא הקודם שנרשם באוגוסט 2023 ועמד על כ־6.9 מיליון.

במשרד התחבורה מייחסים את העלייה בביקושים להשקעות בתשתיות מסילתיות, רכש קרונות חדשים, הארכת רכבות והרחבת החישמול. במסגרת זו שולבו רכבות חשמליות בעלות קיבולת גבוהה יותר, המסוגלות להסיע עד כ־2,000 נוסעים, לצד שינויים תפעוליים שנועדו להגדיל את ההיצע.