אלון מאסק טסלה
צילום: פייסבוק אלון מאסק

טסלה חונכת את המפעל החדש בגרמניה - כמה תייצר בו?

יעד החברה הוא לייצור שנתי של חצי מיליון רכבים במפעל החדש. בעיתונות הרכב טוענים כי לחברה יעדי ביניים של ייצור של 2,000 רכבים בשבועות הראשונים מתחילת הייצור המסחרי, ושל 5,000 רכבים מדי שבוע עד דדליין של שישה שבועות להשקה המסחרית
איתי פת-יה | (2)

חברת הרכב החשמלי  TESLA INC (TSLA) חנכה את מפעל הייצור החדש שלה, ג'יגה-ברלין שמו, בעיר גרונהייד שבמדינת ברנדנבורג בגרמניה. המייסד והמנכ"ל אילון מאסק סיפק את התמונה היומית לתקשורת כשפצח בריקוד ותועד ברשתות החברתיות.

עם פתיחת המפעל 30 רכבים נמסרו ללקוחות של החברה שנכחו בהשקה עם משפחותיהם. טסלה השקיעה 5.5 מיליארד דולר בהקמת המפעל. "זהו יום נפלא למפעל שלנו", מאסק אמר והגדיר את הפתיחה כ"צעד נוסף לעבר עתיד של קיימות". מאסק מדבר על קיימות אך יצוין כי ארגוני סביבה מקומיים התנגדו לפתיחת המתקן מחשש שיצרוך יותר מדי מים עבור הייצור - וכן כי לשם פינוי הקרקע עבור ההקמה נדרשה כריתה של עצים.

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 2.
    דובון 27/03/2022 15:28
    הגב לתגובה זו
    בסופו של דבר… 500,000 זה רק החלק הראשון
  • 1.
    . 22/03/2022 21:29
    הגב לתגובה זו
    איזה סלט עשיתם
אינוויז - חיישנים למשאיות דיימלר (אינוויז)אינוויז - חיישנים למשאיות דיימלר (אינוויז)

אינוויז תספק חיישנים למשאיות דיימלר

דיימלר טראק וטורק רובוטיקס בחרו באינוויז כשותף LiDAR לייצור סדרתי של משאיות אוטונומיות ברמה 4



אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה אינוויז לידאר

חברת "אינוויז" (Innoviz Technologies 0%  ), ספקית של פלטפורמות חיישני LiDAR מתקדמים ותוכנות משלימות, הודיעה שאיימלר טראק, אחת מיצרניות כלי הרכב המסחריים המובילות בעולם, וטורק רובוטיקס, חברת בת של דיימלר טראק, בחרו באינוויז כשותף LiDAR לייצור סדרתי של משאיות סמי-טריילר אוטונומיות ברמה 4.

אינוויז תספק את חיישני InnovizTwo -  לטווחים קצרים עד בינוניים שלה לדיימלר טראק וטורק רובוטיקס עבור תוכנית הרכב המסחרי האוטונומי שלה. כחלק ממאמץ פיתוח משותף, החברות ישתפו פעולה כדי לקדם את החיישנים עבור יישומים שונים של המשאיות המסחריות.

דיימלר טראק וטורק רובוטיקס מתכננות לשלב את טכנולוגיית ה-LiDAR של אינוויז במשאית המטען האוטונומית Freightliner Cascadia בשילוב עם הנהג הווירטואלי של טורק כאחת ממספר טכנולוגיות חיישנים מרכזיות המאפשרות אוטונומיה ברמה 4. השותפות ממקמת את טכנולוגיית אינוויז כמרכיב קריטי באסטרטגיה של דאיימלר טראק להבאת משאיות אוטונומיות לשוק. עם פריסת המשאיות החדשות בכבישים המהירים ובצירים המרחביים, הטכנולוגיה תסייע למפעילי צי רכב לשפר את היעילות התפעולית ולהגביר את בטיחות הדרכים.

"שותפות זו עם דיימלר טראק וטורק רובוטיקס משקפת את האמון שיש לדאיימלר בטכנולוגיה שלנו והמוכנות שלנו לשוק האוטונומי," אומר עומר כילף, מייסד ומנכ"ל אינוויז. "תעשיית המשאיות דורשת חיישני LiDAR שיכולים לפעול בצורה אמינה בתנאים קשים וכבדים, ולספק את הדיוק והטווח הנדרש לפעולה אוטונומית בטוחה. חיישני InnovizTwo שלנו הוכיחו עמידה בדרישות קשיחות אלו, ואנו נרגשים להביא את הטכנולוגיה המהפכנית הזו לשוק."

"בחירת שותף LiDAR הנכון היא יסודית לאסטרטגיית המשאיות האוטונומיות שלנו," אמר ראקש אניג׳ה, העומד בראש הפיתוח התאגידי בדאיימלר טראק. "המוניטין המוכח של אינוויז בחיישני LiDAR העומדים בסטנדרטים של תעשיית הרכב הופך אותם לשותף אידיאלי בדרך שלנו לייצור סדרתי. ההחלטה הזו מקרבת אותנו לפיתוח משאיות אוטונומיות שיעצבו מחדש את תעשיית הלוגיסטיקה."