טסלה

וול סטריט מתקרבת לפתיחה שלילית כשמחירי הנפט מזנקים ותשואת האג"ח ל-10 שנים נושקת ל-5%, כל זה מגיע אלינו רגע לפני החלטת הפד שבסבירות גבוהה יעלה ריבית; דייב אנד באסטר'ס צונחת 17% אחרי דוחות חלשים, אנובה נופלת מעל 15% עם נסיגה מהעסקה, ואטסי עולה 3% בעקבות שדרוג המלצה

חלק גדול מהשווי שטסלה מקבלת מהשוק נשען על נהיגה אוטונומית ורובוטים; התמיכה של מאסק בהאטת קצב פיתוח ה-AI מעלה חשש שההכנסות מהתחומים האלה יגיעו מאוחר מהצפוי

מודל Y מתאימה למשפחה שרוצה חשמלית מרווחת, שימושיות גבוהה ותכנון נסיעות נוח, ומוכנה לחיות עם סביבת נהג שמרוכזת כמעט כולה במסך. יש הרבה מקום לציוד, תגובה מהירה לדוושה ומערכת ניווט שמחברת היטב בין המסלול לעצירות הטעינה

מאסק חשף כי מנוע הסייברקאב פועל ללא מתכות נדירות, במהלך שנועד לצמצם את התלות בסין ובחומרי גלם יקרים. למרות האיום האפשרי על הביקוש למגנטים, מניית MP Materials דווקא עלתה - כשהשוק מפרש את המהלך גם כסימן לכך שהמחסור והמחירים הגבוהים עשויים להימשך

המניה ירדה בכ-6% ביום המסחר הראשון אחרי ההשקה, היום החלש ביותר מאז יולי. הבתים הגדולים בוול סטריט פרסמו תגובות, והפער ביניהם הוא פי שלושה ושבעים אחוז. הסיבה לפער היא שאלה אחת: כמה מהר טסלה תצליח להגדיל את הצי

אחרי שבוע חסר כיוון בוול סטריט, נתון תעסוקה חזק החזיר את האפשרות להעלאת ריבית כבר בספטמבר למרכז השולחן; עכשיו כל העיניים עוברות ל-PPI ולמדד המחירים לצרכן שיפורסם בשישי; במקביל, תשואת האג"ח ל-10 שנים מתקרבת שוב לרמות שמתחילות להכביד על השוק ועונת הדוחות מספקת עוד כמה שמות גדולים, ובראשם אורקל ואדובי

אחרי חודשים של ציפייה, הרובוטקסי ללא הגה ודוושות יוצא לנסיעות ציבוריות באוסטין. טסלה נמנעה משידור חי ולא מסרה כמה כלי רכב ייצאו לדרך ואיפה, והמניה מוחקת כמעט את כל העלייה של השבוע

כמעט שנתיים אחרי ההצגה הראשונה, טסלה משלבת את הרכב האוטונומי ללא הגה וללא דוושות בשירות הרובוטקסי; בוול סטריט מחכים לפריסה מסחרית רחבה, בזמן שהחברה עדיין מפגרת אחרי Waymo ומתמודדת עם שאלות רגולטוריות וטכנולוגיות