החברה מהרצליה, שמפתחת סוללות לטעינה מהירה במיוחד לרכב חשמלי, נכנסת למיזוג עם חברת הספאק של משפחת אנדרטי; השווי התאגידי בעסקה, כ-882 מיליון דולר, עם פוטנציאל לטעינה של 100 מייל בחמש דקות
החברה האמריקנית לרכבים חשמליים השיקה רכב פרמיום בגרמניה ורכשה שליטה מלאה בבולינגר מוטורס תוך שיפור דרמטי בתוצאות הכספיות וצמצום הפסדים ב-65% ברבעון השני
חברת הענק הסינית - BYD הובילה את המהלך בסוף השבוע שעבר עם הפחתת מחיר של עד 34% וכל היצרניות האחרות בעקבותיה - זה צפוי לזלוג להפחתת מחירים בכל העולם, לרבות בישראל - זה מה שקרה בפעמים הקודמות; וגם - איך זה ישפיע על המחירים של טסלה?
המתח בשוק הרכב החשמלי עולה: בסוף השבוע מניות הרכבים החשמליים הסיניות צנחו בבורסת הונג קונג כש-BYD הובילה עם צניחה של יותר מ-10% - BYD עקפה לראשונה את טסלה ברווח הנקי ומכרה לראשונה בתולדותיה למעלה ממיליון רכבים
(יותר מפי 2 מטסלה) אז למה המניה מתרסקת?
יצרנית הרכב החשמלי הסינית צופה למסור בין 102-108 אלף רכבים ברבעון הבא, זינוק של כ-238%-258%; החברה גם צופה הכנסות של בין 17.5-18.7 מיליארד יואן, האנליסטים ציפו ל-16.85 מיליארד יואן
למרות עליית המסים, יבואני הרכב מוכרים במבצעים, אבל כנראה שתמיד יהיו מבצעים בשוק התחרותי שנוצר ברכבים החשמליים בעיקר בזכות הסינים וגם - בקרוב השקות חדשות
וול סטריט נתקלה השבוע באיום חדש כתוצאה ממלחמת הסחר: הדיספרוסיום - מינרל נדיר שרוב כרייתו וזיקוקו נעשים בסין והוא נמצא ברכיבים אלקטרוניים רבים. יש מי שמנסים להרגיע ומדברים על תחליפים, אבל אם זה לא ייפתר, צפויה בעיה לא רק לרכבים החשמליים אלא לתעשיית האלקטרוניקה
כולה
