רכב חשמלי

בעידן שבו מחירי המכוניות נוסקים והדגמים הקטנים נעלמים, דאצ’יה מנסה להחזיר את הפשטות לשוק הרכב. הדגם החדש שלה, היפסטר, מבקש להוכיח שאפשר לייצר רכב חשמלי אמיתי בפחות מ-15 אלף יורו - בלי מסכים, בלי אבזור יוקרתי ובלי יומרות. עם גוף באורך שלושה מטרים בלבד ועיצוב ריבועי שמזכיר את הרנו 4 של פעם, החברה מקווה לשכנע את הנהגים באירופה לוותר על עודף ולבחור בשפיות על גלגלים

המהפכה הסינית משנה את חוקי המשחק  והמערב בפיגור של שנים; מה קורה בוולוו ורנו?

שלוש שנים וחודש, 40,040 ק"מ עם פיאט 500 חשמלית, הגיע שלב סיכום ביניים. 

הוצאות דלק שהיו מעל 1000 ש"ח לחודש בממוצע, הפכו לפחות מ - 100 ש"ח לחודש. 

על החסכון מעיבים עלויות ה'טיפולים' בהם לא באמת עושים משהו. 

החשב הכללי במשרד האוצר פירסם את רשימת הדגמים שזכו בתיחור הרכבים ההיברידיים של מנהל הרכב הממשלתי

במטרה להמשיך ולהאיץ את המעבר לכלי רכב חשמליים ובדומה לנעשה במדינות מובילות בעולם – כלל המידע הנוגע לעמדות טעינה ציבוריות יונגש לנהגים, כולל מידע על מחיר, תקינות העמדה, פניות ומיקום – המידע יהיה פתוח לציבור ויאפשר לנהגים לקבל את המידע באופן מרוכז, מונגש ורציף; פורסמה טיוטה להערות הציבור    

יו"ר ג'ילי מזהיר מהצפת שוק עולמית, והממשל בסין מנסה לעצור את גל ההנחות שפוגע ביצרניות - אך בינתיים ללא הצלחה; גם בישראל המחירים נחתכים, אך ייתכן שזו מלכודת: הביקושים נחלשים, המסים עולים - ולא בטוח שכדאי לרוץ לקנות רכב עכשיו

מה עדיף - עמדת טעינה ביתית או טעינה ציבורית, מה צריך לדעת לפני שמתקינים עמדה פרטית ועוד 

על רקע הורדות המחירים האגרסיביות של חברות ה-EV הסיניות, ממשל סין זימן את בכירי החברות לשיחת נזיפה בה הורה להן "לרסן את עצמן"; בנוסף, דוחות מבקרים חושפים שהחברות משתמשות בפרקטיקות שנויות במחלוקת בכדי לנפח את המספרים, כשלפי אחד הדוחות BYD אף מסתירה חוב גבוה פי 10 ממה שמוצג בדוחות; האם זה יביא לסוף מלחמת המחירים ואיך זה ישפיע על טסלה?

מכירות הרכבים החשמליים מזנקנות - אבל טסלה נשארת מאחור; האם אילון מאסק סומך יותר מדי על העתיד האוטונומי ומתעלם מההווה?