משקיע/ מהמר - רווחים בפולימרקט  חייבים במס     (בעזרת AI)
משקיע/ מהמר - רווחים בפולימרקט חייבים במס (בעזרת AI)

קיבלה חוזה ראשון מחיל האויר האמריקאי ומזנקת ביותר מ-100%

יצרנית כלי הרכב והאנרגיה החשמלית Xos תפתח מערכת טעינה ניידת עבור ציוד וכלי רכב חשמליים של חיל האוויר. ההסכם מסמן את כניסתה של החברה לשוק הביטחוני ועשוי לפתוח בפניה הזמנות נוספות

גיא טל |

מניית חברת Xos Xos 112.35%  מזנקת היום ביותר מ-100% במסחר בארצות הברית, לאחר שהחברה הודיעה על קבלת חוזה ראשון מחיל האוויר האמריקאי. במסגרת ההסכם תפתח החברה מערכת טעינה ניידת עבור ציוד וכלי רכב חשמליים, שתוכל לפעול גם באזורים שבהם אין חיבור קבוע לרשת החשמל. מדובר בכניסה ראשונה של Xos לשוק הביטחוני, והמשקיעים רואים בה הזדמנות לפתיחת תחום פעילות חדש עבור החברה.

ההסכם הוענק במסגרת תוכנית של פיקוד התקיפה הגלובלי של חיל האוויר האמריקאי, שנועדה לאתר טכנולוגיות מסחריות מתקדמות ולבחון את האפשרות להשתמש בהן לצרכים צבאיים. במסגרת התוכנית לשנת 2026 נבחרה Xos לפתח אב-טיפוס של מערכת האנרגיה הניידת שלה, שתותאם לדרישות של חיל האוויר.

חשוב להדגיש כי מדובר בשלב זה בהסכם לפיתוח אב-טיפוס ולא בחוזה ייצור גדול. Xos לא פרסמה את השווי הכספי של ההסכם, ולכן אין עדיין אפשרות להעריך את התרומה הישירה שלו להכנסות החברה. החשיבות המרכזית מבחינת Xos היא האפשרות שהפרויקט יהפוך לנקודת כניסה לשוק הביטחוני ויוביל בהמשך להזמנות נוספות.

מערכת טעינה ניידת ללא תלות ברשת החשמל

במרכז הפרויקט נמצאת מערכת Xos Hub, מערכת ניידת לאגירת אנרגיה וטעינת כלי רכב חשמליים. החברה תתאים את המערכת לשימושים צבאיים, כך שתוכל לספק טעינה בהספק גבוה לציוד ולכלי רכב חשמליים גם בתנאי שטח.

היתרון המרכזי של המערכת הוא האפשרות להעביר את מקור האנרגיה אל המקום שבו הוא נדרש, במקום להסתמך על הקמת תשתית חשמל קבועה. עבור הצבא, יכולת כזו עשויה להיות חשובה במיוחד במקומות שבהם אין גישה נוחה לרשת החשמל או שבהם הקמת תשתית קבועה אינה מעשית. המערכת אינה מיועדת בשלב זה להחליף את כלל תשתיות החשמל הצבאיות, אלא לספק מקור אנרגיה נייד עבור ציוד וכלי רכב תומכים.

עבור Xos, מדובר בצעד משמעותי משום שהחברה פעלה עד כה בעיקר בשוק האזרחי. המערכת שלה משמשת ציי רכב מסחריים, נמלים ורשויות מקומיות, והחברה מנסה כעת להרחיב את השימוש בטכנולוגיה גם לשוק הביטחוני. Xos מציינת כי המערכת יכולה לשמש לא רק לטעינת כלי רכב, אלא גם כמקור אנרגיה נייד לציוד אחר. החברה מנסה בכך למצב את עצמה לא רק כיצרנית כלי רכב חשמליים, אלא גם כספקית של מערכות אנרגיה ניידות.

הפרויקט הנוכחי עשוי לספק לחברה הזדמנות להוכיח את הטכנולוגיה בסביבה תובענית במיוחד. אם חיל האוויר יהיה מרוצה מהביצועים ויחליט להרחיב את השימוש במערכת, Xos עשויה לקבל חוזי המשך ואף לנסות לשווק את הטכנולוגיה לגופים נוספים במשרד ההגנה האמריקאי.

החברה מדגישה גם את ההיבט המקומי של הפרויקט. מערכת Xos Hub מתוכננת בקליפורניה ומיוצרת בארצות הברית, כאשר ההרכבה והשילוב של המערכת הצבאית יבוצעו במתקן החברה בעיר בירדסטאון שבטנסי. הדגש על ייצור מקומי עשוי להיות משמעותי במיוחד בעסקאות עם משרד ההגנה האמריקאי, שמנסה בשנים האחרונות לצמצם את התלות בשרשראות אספקה בינלאומיות בתחומים אסטרטגיים ולחזק את יכולות הייצור בתוך ארצות הברית.

החוזה מגיע בתקופה שבה הצבא האמריקאי מגביר את העניין בפתרונות אנרגיה ניידים. משרד ההגנה הוא אחד מצרכני האנרגיה הגדולים בארצות הברית, והמעבר ההדרגתי של חלק מהציוד וכלי הרכב להנעה חשמלית יוצר צורך בתשתיות טעינה מתאימות.

המעבר לכלי רכב חשמליים בצבא מורכב יותר מאשר במגזר האזרחי. כלי רכב וציוד צבאיים עשויים לפעול באזורים מרוחקים, בתנאי שטח ובמקומות שבהם אין תשתית חשמל מפותחת. לכן, לצד הקמת תשתיות קבועות, קיים צורך בפתרונות ניידים שניתן להעביר במהירות למקום שבו נדרשת אספקת חשמל.


הזינוק במניה

המשקיעים הגיבו בעוצמה להודעה. מניית Xos, הנסחרת בנאסד"ק, סיימה את יום המסחר הקודם במחיר של 2.09 דולר, אך זינקה במסחר שלאחר הסגירה ובהמשך במסחר המוקדם, כאשר בשלב מסוים נרשמה עלייה של יותר מ-120%.

התגובה החריפה אינה נובעת מהיקף כספי ידוע של החוזה, שכן כאמור החברה לא פרסמה את שוויו. נראה כי המשקיעים מתמקדים בעיקר באפשרות שהחוזה יאפשר ל-Xos להיכנס לשוק חדש ולהשתמש בבחירה על ידי חיל האוויר כהוכחה ליכולות הטכנולוגיה שלה. עבור חברה קטנה יחסית, זכייה בפרויקט של משרד ההגנה האמריקאי עשויה לשמש גם חותמת איכות מול לקוחות אחרים.

למרות הזינוק החד במניה, חשוב שלא לייחס לחוזה משמעות גדולה יותר מזו שיש לו בשלב זה. מדובר בפרויקט לפיתוח אב-טיפוס, לא בהזמנה של מאות או אלפי מערכות. בנוסף, החברה לא פרסמה את שווי ההסכם או התחייבות כלשהי להזמנות המשך. האתגר של Xos יהיה להוכיח שהמערכת יכולה לעמוד בדרישות הצבאיות, לספק טעינה אמינה בתנאי שטח ולהשתלב במערכות הקיימות. רק הצלחה בשלב הזה תוכל להוביל לחוזים גדולים ומשמעותיים יותר.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה