בעקבות התגליות ב"תמר" ו"דלית": הממונה על ענייני הנפט אישר את הארכת רשיונות מתן ומיכל
השותפות לחיפושי נפט וגז בארץ, כידוע, נהנו בחודשים האחרונים ממזל רב. ב-18 בינואר דיווחו החברות המשתתפות בקידוח "תמר 1" מול חופי חיפה על תגלית משמעותית ובתחילת השבוע דיווחו על תגלית מסחרית נוספת, הפעם בקידוח "דלית" מול חופי חדרה.
בעקבות הגילויים דיווחו השותפויות הבוקר כי הממונה על ענייני הנפט במשרד התשתיות אישר כי רשיון מתן, בשטחו נמצא קידוח "תמר 1" יישאר בתוקף עד ליום 2 בדצמבר 2009. במהלך תקופה זו יקדח קידוח "תמר 2" ותטופל הבקשה שתוגש לקבלת חזקה בשטח הרשיון.
הממונה אישר גם כי במידה ויתברר כי קידוח "דלית 1" הינו תגלית מסחרית, יישאר רשיון 308 /מיכל בתוקף עד ליום 2 בדצמבר 2009 , בהתאם לסעיף 18 (ב) לחוק הנפט, ותטופל הבקשה שתוגש לקבלת חזקה בשטח הרשיון, באם תוגש.
כאמור, בתחילת השבוע השותפות דיווחו לבורסה אודות הממצאים הראשוניים מקידוח "דלית", לאחר שהסתיים החלק הראשוני שלו מוקדם מהרגיל. קידוח "דלית 1" מרוחק 60 ק"מ מחופי חדרה. הקידוח תוכנן לעומק של כ-3,800 מטר, ואמור היה להימשך כחודשיים, בעלות של כ-50 מיליון דולר. הפוטנציאל בקידוח דלית נאמד בהיקף 20 מיליארד מ"ק (20 bcm) , אולם גילוי כמויות משמעותיות של גז טבעי בשלב כה מוקדם עשוי להעיד שהכמויות שלבסוף יתגלו במאגר יהיו גדולות משמעותית מההערכות המוקדמות.
נובל (סימול: NBL) צפויה לעדכן בקרוב לגבי כמויות הגז הטבעי שבכוונת השותפויות להפיק מהקידוח.
נזכיר כי בקידוח "תמר 1" מול חיפה דווח בתחילה על גילוי כמות גדולה של כ-80 מיליארד מ"ק אולם לבסוף עודכנו הכמויות לכ-142 מיליארד מ"ק, כמות שתספיק לצרכי המשק הישראלי לעשרות שנים.
בשלב הבא, לאחר השלמת קידוח "דלית 1", תעבור אסדת הקידוח לשטח רשיון "מתן", וזאת על מנת לבצע את קידוח האימות "תמר 2", שייקדח במבנה "תמר". קידוח האימות "תמר 2" מתוכנן להיקדח למבנה "תמר" בעומק מים ולעומק קדיחה כולל הדומים לקידוח "תמר 1". הקידוח צפוי להימשך כשלושה חודשים, ועלותו הכוללת (100%) מוערכת בכ- 75 מיליון דולר. מטרת קידוח האימות היא, בין היתר, לאפשר הגדרה טובה יותר של רזרבות הגז הטבעי המצויות במבנה "תמר".
אחוזי ההחזקה בזכויות בקידוח דלית הינם זהים לאלו של תמר. השותפות בקידוחים הן נובל אנרג'י (36%), ישראמקו יהש (28.75%), אבנר חיפושי נפט (15.625%), דלק קידוחים (15.625%) ודורגז (4%).
