צוות Dynamic Infrastructure בישראל. קרדיט: Dynamic Infrastructure
צוות Dynamic Infrastructure בישראל. קרדיט: Dynamic Infrastructure

החוזה הניו-יורקי בדרך? סוכני ה-AI של דינמיק אינפרה-סטרקטור ינטרו את תשתיות המטרופולין הגדול בעולם

חברת הסטארט-אפ הישראלית נבחרה לתוכנית החדשנות היוקרתית של עיריית ניו יורק (MTA); הפלטפורמה, המשמשת כ"מהנדס וירטואלי", תנוסה על תשתיות תחבורה פעילות של מיליוני תושבים במטרה למנוע כשלי ענק; הבונוס: 80% מהמשתתפות בפיילוט מתקדמות לחוזים מסחריים מלאים

ענת גלעד |
נושאים בכתבה סטארט אפ תחבורה

שוק ה-AI העולמי ממשיך לנוע מפתרונות תוכנה גנריים לעבר אפליקציות תעשייתיות, ואחת הזירות המרתקות ביותר היא ניהול ותחזוקת תשתיות לאומיות - סקטור המגלגל מאות מיליארדי דולרים בשנה. חברת הסטארט-אפ הישראלית דינמיק אינפרה-סטרקטור Dynamic Infrastructureשפיתחה פלטפורמת בינה מלאכותית מתקדמת לניהול ותחזוקה של נכסי תשתית קריטיים, רושמת הישג אסטרטגי משמעותי ונבחרה להשתתף בתוכנית הפיילוטים היוקרתית של ה-Partnership for New York City לשנת 2026.

עבור הסטארט-אפ הישראלי, המשמעות היא פוטנציאל כלכלי עצום ומנוע צמיחה מסחרי יוצא דופן. גופי התחבורה של ניו יורק מחזיקים בתקציבי עתק, וההיסטוריה הפיננסית של התוכנית מראה כי עבור רוב החברות שנבחרות לפיילוט במהלך שמונה השנים האחרונות, הניסוי הבשיל לכדי התקשרויות מסחריות בהיקף מלא - כאלו ששינו את פניה של התחבורה הציבורית בעיר הגדולה בעולם. כעת, הטכנולוגיה הישראלית תקבל הזדמנות להוכיח כיצד סוכני AI הנדסיים מסוגלים למנוע כשלי תשתית קטסטרופליים, לייעל תקציבים ולחסוך למשלם המסים האמריקאי מיליארדי דולרים בתיקוני חירום.

התוכנית היוקרתית היא פרי שיתוף פעולה בין המגזר העסקי והציבורי של העיר, ומטרתה לחזק את מעמדה של ניו יורק כמרכז הכלכלי המוביל בעולם באמצעות חדשנות טכנולוגית. את הבדיקות הטכנולוגיות וההמלצות מובילה מעבדת החדשנות התחבורתית של העיר.

גופי התחבורה הציבורית הגדולים של ניו יורק, ובהם ה-MTA שמפעילה את רשתות הרכבת התחתית ורשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי, בחנו השנה למעלה מ-130 טכנולוגיות של חברות סטארט-אפ מרחבי העולם ובחרו ב-18 מהן בלבד, ובהן דינמיק אינפרה-סטרקטור שמשתתפות בפיילוט, לבדיקת הפוטנציאל שלהן לשיפור מערכות התחבורה של העיר ולהובלת פרויקטים לשדרוגם.


תנתח מידע לזהות בלאי וליקויים


הפלטפורמה של דינמיק אינפרה-סטרקטור שתשתתף בניסויים משמשת כמהנדס וירטואלי, שמנתח מידע קיים ממקורות שונים כגון: תמונות, רחפנים, מצלמות ודוחות סקירה היסטוריים, וזאת כדי לזהות תהליכי בלאי ותפקוד לקוי ולספק הערכות סיכון והמלצות לפעולות תחזוקה בתשתיות, כמו גשרים, כבישים, מנהרות, סכרים, נמלים, מסילות רכבת ועוד.

המערכת סורקת במהירות באמצעות סוכני AI הנדסיים את המידע הוויזואלי והטקסטואלי, מזהה ליקויים מבניים ותפקודיים ומפיקה עבור כל נכס הערכת מצב מלאה, תחזית בלאי והצדקה הנדסית וכלכלית לביצוע עבודות. הטכנולוגיה מאפשרת למהנדסים לקבל תמונת מצב מדויקת של כלל הנכסים ולעבור לאסטרטגיית תעדוף תחזוקה מונעת, המבוססת על נתונים והעדפה תקציבית.

אורלי בן אליהו, מייסדת משותפת וסמנכ"לית התפעול של דינמיק אינפרה-סטרקטור, מסרה בעקבות הזכייה: "הבחירה בנו לתוכנית היוקרתית היא בבחינת הבעת אמון בטכנולוגיה שלנו, שמבוססת לא מעט על המוניטין המצוין שרכשנו בעשרות פרויקטים דומים ברחבי ארצות הברית.

"ניו יורק היא בירת העולם אך היא זקוקה לשדרוג רציני של תשתיות התחבורה הציבורית שחלקן מיושנות ורובן מנוטרות בכלים מסורתיים. החיבור שלנו למערכות התחבורה של העיר יוכיח שהמערכת שלנו יודעת לנבא תקלות לפני שהן הופכות לנזק חמור או למפגע מסוכן.

"היכולות שלנו מסייעות לגופי התחבורה הציבורית לתקן את התשתיות בזמן, לשמור על בטיחות הנוסעים ולחסוך סכומי עתק המושקעים בתיקוני חירום יקרים ונזק שנובע מהשבתות. אנחנו מאמינים שהתפוח הניו יורקי יתווסף למצבת הלקוחות המרשימה שלנו בארצות הברית".

 

 


הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה