הסכמות בין האוצר לועדת הכספים - העלאת שווי רכב

1. שווי השימוש ברכב בקבוצה 1 יעמוד על 2,260 ש"ח (הפחתה של 50 ש"ח ביחס להצעה המקורית). 2. שווי השימוש ברכב בקבוצה 2 יעמוד על 2,450 ש"ח בסוף התהליך (הפחתה של 320 ש"ח ביחס להצעה המקורית). 3. שווי השימוש ברכב בקבוצה 3 יעמוד על 3,150 ש"ח בסוף התהליך (הפחתה של 150 ש"ח ביחס להצעה המקורית). 4. ביתר הקבוצות לא יחול שינוי ביחס להצעה המקורית. 5. העלאת שווי השימוש תתחיל בשנת המס המתחילה בינואר 2008 ותסתיים בשנת המס המתחילה בינואר 2011. 6. לגבי רכב דו גלגלי סוכם שלא יחול שווי שימוש על רכב דו גלגלי שהספקו עד 33 כ"ס במתואם עם תקנות התעבורה. שווי השימוש על רכב דו גלגלי אחר, קרי שהספקו גבוה מ- 33 כ"ס, יישאר ללא שינוי בהשוואה לתקנות (750 ש"ח לחודש). ניכוי ההוצאות בידי המעסיק יעשה במקביל להסכמה זו. בכל מקרה, לא תפחת ההכרה בהוצאות מ-25%. 7. לגבי עצמאים (רכב פרטי או מסחרי), השיעור המינימלי של הכרה בהוצאות רכב יעמוד על 45% בהשוואה ל- 25% בתקנות המקוריות. 8. לאור הירידה בשווי השימוש של רכב מקבוצה 2 אין מקום להרחבה משמעותית של כלי רכב השייכים לקבוצה 1. כיום כלי הרכב שמחירם עד 87,000 ש"ח משתייכים לקבוצה 1. מסוכם כי קבוצה זו תורחב כך שרכב שמחירו עד 92,000 ש"ח ייכלל בקבוצה 1. במקביל יופחת שווי השימוש של רכב מקבוצה 1 ביחס להצעה המקורית ב- 50 ש"ח. הפחתת מס הכנסה: 1. הפחתת המיסים (ביחס למתווה המקורי הקבוע כבר היום בחקיקה) במקביל להעלאת השווי תתחיל בשנת המס המתחילה בינואר 2008 ותסתיים בשנת המס המתחילה בינואר 2009. 2. להיקף הפחתות המסים תתווסף הפחתת מסים המיועדות להקלת נטל המס על שכבות הביניים בהיקף של כמיליארד שקל!. הפחתה זו תבוא לידי ביטוי בהורדת 2% בשיעורי המס השוליים ברמות השכר שבין 7,600 ל- 16,380 ש"ח. 3. לפיכך, יובהר כי בעוד שהעלאת שווי השימוש תביא תוספת הכנסות של כ-2.1 עד 2.2 מיליארד שקל, הרי שהפחתת מיסי ההכנסה תסתכם בכ-3.2 מיליארד שקל (קרי, 2.2 מיליארד ש"ח במתואם עם הורדת השווי בתוספת מיליארד ש"ח שסוכמו בין הצדדים). הסכומים האמורים מתייחסים לסוף התהליך.

באדיבות "כל-מס" מבית חשבים ה.פ.ס. מידע מקצועי בע"מ