קריית קריניצי: מ-24 אלף ל-38 אלף שקל למ״ר, אותה שכונה
בבלוקים משנות השבעים ברחוב מנדס נסגרות עסקאות בכ-25 אלף שקל למ״ר, ובמגדלי הרובע החדש משלמים 38.5 אלף
שדרות קציר מפרידות בין שתי שכונות שנושאות אותו שם. ממזרח עומדת קריית קריניצי הוותיקה, שהוקמה ב-1971 בידי חברה קנדית בראשות ברני שטרטהאל ותוכננה לכ-400 בתים פרטיים, ואליהם נוספו עשרה בניינים בני שמונה קומות בין רחוב ספיר לשדרות בן גוריון. ממערב, מאז 2013, קם רובע מאיר עמית, המוכר כקריית קריניצי החדשה, ובו מגדלים בני 16 עד 26 קומות. שתי השכונות חולקות מיקוד, בית ספר ותחושת מקום, ומתמחרות באופן שונה לחלוטין.
המספר שממחיש את זה מגיע משתי עסקאות שנרשמו בהפרש של שלושה חודשים. בנובמבר 2025 נמכרה ברחוב מנדס 71 דירת ארבעה חדרים בת 120 מ״ר בקומה השלישית מתוך שבע, בבניין משנת 1970, תמורת 2.925 מיליון שקל, כ-24,400 שקל למ״ר. באפריל 2026 נסגרה ברחוב דן שומרון 19 דירת חמישה חדרים בת 126 מ״ר בקומה השלישית, בבניין משנת 2024, תמורת 4.851 מיליון שקל, כ-38,500 שקל למ״ר. הפרש של כ-58% במחיר המ״ר, בתוך אותה שכונה ובמרחק הליכה.
מ-2.78 ל-4.85 מיליון: העסקאות שנרשמו כאן השנה
בדיווחי רשות המסים על קריית קריניצי מופיעות המכירות הבאות. במאי 2026 נמכרה ברחוב רועי קליין 6 דירת שישה חדרים בת 138 מ״ר בקומה הרביעית מתוך 17, בבניין משנת 2022, תמורת 4 מיליון שקל. באפריל 2026 נסגרה ברחוב דן שומרון 19 דירת חמישה חדרים בת 126 מ״ר בקומה השלישית, בבניין משנת 2024, תמורת 4.851 מיליון שקל. במרץ 2026 עברה ברחוב דן שומרון 15 דירת חמישה חדרים בת 119 מ״ר בקומה האחת עשרה מתוך 22, בבניין משנת 2019, תמורת 4.35 מיליון שקל. בפברואר 2026 נמכרה ברחוב מנדס 63 דירת ארבעה חדרים בת 103 מ״ר בקומה הראשונה מתוך שבע, בבניין משנת 1970, תמורת 2.78 מיליון שקל. ובינואר 2026 נסגרה ברחוב חיים בר לב 19 דירת שלושה חדרים בת 100 מ״ר בקומה השמינית מתוך 13, בבניין משנת 2017, תמורת 3.3 מיליון שקל.
חציון המחיר למ״ר בכלל העסקאות שנסגרו בשנה שהסתיימה במאי 2026 עמד על כ-33 אלף שקל, מול כ-34,900 שקל בשנה שקדמה לה, ירידה של כ-5.5%. חציון דירות ארבעה חדרים עומד על 2.94 מיליון שקל, ונתון זה משקף כמעט כולו את הבלוקים הוותיקים ברחובות מנדס ויוסף ספיר, שבהם מרוכז רוב מלאי ארבעת החדרים בשכונה. בחמישה חדרים, שהם מטבע העו"ש של המגדלים החדשים, החציון עומד על 4.851 מיליון שקל. סקירה קודמת של השכונה תיארה מדרגות מחיר דומות בפילוח לפי סוג הבניין.
למה המבוקש במגדלים נמוך ממה שכבר נסגר בהם
חציון המחירים המבוקשים בדירות חמישה חדרים במודעות הפעילות עומד על כ-4.25 מיליון שקל, כ-12% מתחת לחציון העסקאות שנסגרו באותו גודל. ברחוב רועי קליין 4 מוצעת דירת חמישה חדרים בת 126 מ״ר בקומה הראשונה, בבניין משנת 2024, במחיר מבוקש של 3.6 מיליון שקל. ברחוב רועי קליין 17 מבקשים 4.2 מיליון שקל על דירת חמישה חדרים בת 127 מ״ר בקומה האחת עשרה, גם היא בבניין משנת 2024. ברחוב רועי קליין 5 מבקשים 4.15 מיליון שקל על דירת שישה חדרים בת 138 מ״ר בקומה השמינית בבניין משנת 2025, וברחוב רועי קליין 14 מבקשים 2.73 מיליון שקל על דירת שלושה חדרים בת 99 מ״ר בקומה ה-14.
ההסבר מבני. העסקאות היקרות שנסגרו בשכונה בשנה האחרונה הן ברובן מכירות ראשונות של יזמים בבניינים משנת 2024 ברחובות חיים בר לב ודן שומרון, במחירים של 4.7 עד 5.26 מיליון שקל על 126 מ״ר. המודעות הפעילות, לעומת זאת, מגיעות מדיירים שקנו קודם ומוכרים כעת בשוק המשני. התוצאה היא שמי שמוכן לוותר על דירה מקבלן ולקנות יד שנייה בבניין שאוכלס לפני שנתיים או שלוש חוסך סכום משמעותי. בבלוקים הוותיקים המצב הפוך ומאוזן: ברחוב מנדס 71 מוצעת כעת דירת ארבעה חדרים בת 120 מ״ר בקומה הרביעית במחיר מבוקש של 2.98 מיליון שקל, כ-1.9% מעל העסקה שנסגרה באותו בניין בנובמבר.
בית ספר מ-1975 ותחנת רכבת קלה בבנייה: מה משתנה כאן
בית הספר ויצמן ברחוב יוסף ספיר פועל בשכונה מאז 1975 ומשרת כיתות א עד ח, ולצדו פועלים שבט הצופים המקומי ומתנ"ס שכונתי. עבור הרובע החדש מתוכננת קריית חינוך עירונית שתכלול מבנה ציבור ותיכון, ועבודות הפיתוח והכבישים סביבה מתקדמות. השכונה נשענת גם על תשתית התעסוקה שסביבה: המרכז הרפואי שיבא צמוד אליה מצפון, אוניברסיטת בר אילן במרחק דקות, ובאוגוסט 2021 החליטה מועצת העיר על הקמת קריית ביוטק בדופן בית החולים בחלקה הדרומי של השכונה. פרופיל התושבים משקף את זה: רופאים ואנשי צוות רפואי, סגל אקדמי וקציני צבא.
הבנייה בשכונה נמשכת בגלים ברורים שאפשר לקרוא מתוך רישום העסקאות: מגדל בן 26 קומות ברחוב חיים בר לב אוכלס ב-2017, בניינים ברחוב דן שומרון ב-2019, ארבעה מגדלים ברחוב רועי קליין ב-2022, ושלושה נוספים ברחובות רועי קליין, חיים בר לב ודן שומרון בשנים 2023 עד 2025. גל האכלוס האחרון עדיין מזרים דירות לשוק המשני, וזה בדיוק מה שמסביר את המחירים המבוקשים הנמוכים. פרויקטים נוספים של פינוי בינוי ברחוב קריניצי ממשיכים להגדיל את ההיצע באזור.
בתחבורה השכונה נשענת כיום על כביש 4 ועל כביש 461, ובשעות הבוקר שני הצירים עמוסים. נסיעה במכונית למגדלי עזריאלי בשעת שיא בוקר נמשכת כ-35 עד 50 דקות, ותחנות הקו האדום של הרכבת הקלה מרוחקות מכאן והגישה אליהן מחייבת רכב או קו מזין. השינוי הגדול צפוי מהקו הסגול, שתחנה שלו נבנית ממערב לשכונה ותחבר אותה לתל השומר, לבר אילן ולציר דרך אלוף שדה.
- מחירי הדירות בפתח תקווה, רמת גן וגבעתיים - עסקאות נדל"ן ומגמת המחירים בשכונות מרכזיות
- יד אליהו: פער של 17 אלף שקל למ"ר באותו רחוב
החסרונות מרוכזים בשלושה תחומים. התנועה הפנימית סבלה במשך שנים מהכביש שחיבר בין תל אביב לקריית אונו ועבר בתוך רחובות השכונה, והעומס נשאר גם אחרי הסטתו. הבלוקים משנות השבעים ברחובות מנדס ויוסף ספיר מציעים דירות גדולות במחיר נמוך יחסית, אבל רמת התחזוקה והחניה בהם רחוקה ממה שמציעים המגדלים ממול. ובניית הרובע החדש עדיין נמשכת, כך שאבק, מנופים ותנועת משאיות הם חלק מהיומיום. מי שקונה כאן ארבעה חדרים בבלוק ותיק משלם כ-2.94 מיליון שקל וממתין לתורו בהתחדשות העירונית.
