843 אלף שקל קנס לאגד בגלל אוטובוסים שחנו עם מנוע דולק
המפקחים מצאו שהמנועים נשארו דולקים יותר מעשר דקות. אגד הציגה צעדים שנקטה כדי לטפל בבעיה, אבל גם בבדיקות נוספות נמצאו הפרות. המשרד דחה את הבקשה להפחית את הקנס בגלל הצעדים שהחברה הציגה, אבל הוריד 20% מהסכום מסיבה אחרת.
המשרד להגנת הסביבה הטיל על אגד קנס של כ-843 אלף שקל, בעקבות מקרים שחזרו על עצמם שבהם אוטובוסים עמדו בחניה עם מנוע דולק יותר מעשר דקות. ההפרות נמצאו בבדיקות במסופים שונים, בניגוד להוראות שניתנו לחברה כדי לצמצם את זיהום האוויר.
לפי הודעת המשרד, כבר ביולי 2025 נמסר לאגד שהמשרד מתכוון להטיל עליה עיצום כספי. החברה הציגה בתגובה שורה של צעדים שלדבריה נועדו למנוע מקרים דומים בעתיד. אלא שבשבע תצפיות נוספות שביצעו המפקחים נמצאו שוב אוטובוסים שהמנוע שלהם לא כובה כמו שצריך.
אגד ביקשה להפחית את הקנס בטענה שכבר פעלה כדי למנוע הישנות של המקרים האלה, אבל המשרד דחה את הבקשה, כי הבדיקות הראו שההפרות נמשכו גם אחרי ההתראה שקיבלה החברה. עם זאת, המשרד כן הפחית 20% מהסכום המרבי, משום שלא היה בידיו מידע על הפרות קודמות של החברה. לפני ההפחתה עמד הקנס על כ-1.05 מיליון שקל, וההפחתה הורידה ממנו כ-211 אלף שקל.
אוטובוס שעומד בחניה חייב לכבות את המנוע מכיוון שמנוע שפועל ממשיך לפלוט מזהמים. במסופים ובאזורי מגורים, המזהמים האלה מצטברים באוויר שנושמים הנהגים, הנוסעים והתושבים שנמצאים באזור. כיבוי המנוע בזמן החניה מונע את פליטת הזיהום המיותרת הזאת.
ההוראה שבגללה נקנסה אגד אוסרת להשאיר מנוע פועל בזמן חניה בשטחים בנויים ומאוכלסים למשך יותר מעשר דקות. היא חלק מההוראות שניתנות לציי רכב במסגרת חוק אוויר נקי. הדרישות כוללות גם הפחתת פליטות מזהמים, הכשרת נהגים לנהיגה חסכונית וטיפול בתלונות על עשן שמגיע מכלי הרכב.
המשרד מדגיש שגם אוטובוסים עם מנועי יורו 6, שנחשבים מתקדמים יותר ועומדים בתקן פליטות מחמיר יותר, עדיין פולטים מזהמים כשהמנוע שלהם עובד.
חברות אוטובוסים כבר נקנסו בעבר על זיהום אוויר
זאת לא הפעם הראשונה שחברות בענף האוטובוסים נקנסות בגלל הפרת הוראות שנועדו לצמצם את זיהום האוויר. ב-2017 פורסם על קנס של כ-1.63 מיליון שקל שהוטל על אגד הסעים, שהיא חברה נפרדת מאגד שעליה הוטל הקנס הנוכחי. באותו מקרה נמצאו אוטובוסים ישנים ומזהמים, ליקויים בטיפול בתלונות על עשן ואי-פרסום של נתוני הזיהום לציבור.
באותו מקרה התקינה אגד הסעים מסנני חלקיקים ב-80 אוטובוסים ופעלה כדי לתקן את הליקויים שנמצאו. הקנס הופחת ב-40%, מכ-2.7 מיליון שקל לכ-1.63 מיליון שקל. גם חברת קווים שילמה בעבר עיצום של כ-680 אלף שקל על הפרת הוראות לצמצום זיהום אוויר.
לצד בדיקות זיהום האוויר, מפעילות האוטובוסים נבדקות גם על ביצוע הנסיעות ואיכות השירות לנוסעים. בדירוג השירות למחצית הראשונה של 2026, אגד מסרה כי הציון המשוקלל שלה, הכולל גם את דרך אגד, עומד על 82.33 נקודות ומציב אותה במקום השני. דירוג השירות נפרד מהבדיקות הסביבתיות שבגללן הוטל הקנס.
- תנופה בתחתית דירוג השירות - פערים גדולים בין מפעילות האוטובוסים
- אגד מתקדמת להנפקה? מבקשת להקים חברת אחזקות
במקביל, אגד מקדמת בקשה להקמת חברת אחזקות מעל פעילותה, מהלך שאמור לאפשר לה בעתיד להפריד בין פעילות התחבורה הציבורית לבין פעילויות אחרות ולהקל על גיוס הון. החברה נמצאת בשליטת קרן קיסטון, ובמרץ נכנסה מיטב להשקעה בשותפות שמחזיקה באגד לפי שווי של כ-6 מיליארד שקל.
