טסלה מודל Y פרפורמנס: בארה"ב 184 אלף שקל - כמה היא עולה אצלנו?
על פערי המחירים אצלנו לעומת העולם, ובכמה הטסלה החדשה יקרה מהדגם הקודם ומה מקבלים בתמורה לכסף?
בארצות הברית מופיעה טסלה מודל Y פרפורמנס במחירון של כ-57 אלף עד 58 אלף דולר, שמתורגם לכ-184 אלף שקל לפי שער של כ-3.17 שקל לדולר. בגרמניה המחיר עומד על כ-64 אלף אירו, כ-228 אלף שקל לפי כ-3.56 שקל לאירו. בבריטניה המחיר הרשמי נע סביב 62 אלף ליש"ט, כ-265 אלף שקל לפי כ-4.27 שקל לליש"ט. בישראל אותה גרסת ביצועים מופיעה באתר ההזמנות ב-337,778 שקל כולל מסים ואגרת רישוי. הפער מול מחירון ארה"ב מגיע לכ-150 אלף שקל, מול גרמניה לכ-110 אלף שקל, ומול בריטניה לכ-73 אלף שקל. חלק גדול ממנו נובע ממס קנייה ומס יוקרה על רכב חשמלי יקר, ומהמרת מחיר הבסיס למטבע המקומי.
בתוך המשפחה של הרכבים מהסוג הזה הפער קטן יותר, אבל עדיין מורגש: מול טסלה מודל Y בארץ, גרסת לונג ריינג' עם הנעה כפולה עומדת על 290,662 שקל כולל מסים. המעבר לפרפורמנס מוסיף 47,116 שקל. בתמורה מתקבלים כ-460 כוחות סוס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות במקום 4.8, מהירות מרבית של 250 קמ"ש במקום 201, וחבילת חומרה ייעודית. הטווח המוצהר לפי WLTP יורד מ-600 ק"מ ל-580 ק"מ.
| נתון | פרפורמנס | לונג ריינג' AWD |
|---|---|---|
| מחיר כולל מסים | 337,778 שקל | 290,662 שקל |
| 0-100 קמ"ש | 3.5 שניות | 4.8 שניות |
| מהירות מרבית | 250 קמ"ש | 201 קמ"ש |
| טווח WLTP | 580 ק"מ | 600 ק"מ |
| גלגלים ומתלים | 21 אינץ', מתלים אדפטיביים | קונבנציונליים, קוטר קטן יותר |
מעבר למספרים, הפרפורמנס מקבלת חישוקי 21 אינץ', קליפרים אדומים, ספוילר קרבון, מושבי Performance עם הארכת ירך חשמלית, מסך מרכזי בגודל 16 אינץ' ומרכב מונמך מעט. ההנעה הכפולה נשארת משותפת לשתי הגרסאות, אבל בפרפורמנס יש דגש על העברת כוח לציר האחורי ועל כיול ספורטיבי יותר של המתלים. מי שמחפש בעיקר טווח ונוחות יומיומית נשאר עם לונג ריינג' כפולה, ומי שמחפש את שורת הביצועים של המשפחה משלם את התוספת.
גרסת הכניסה בארץ כוללת הנעה אחורית עם טווח של 500 ק"מ ותאוצה של 5.9 שניות; לונג ריינג' אחורית מגיעה לכ-272 אלף שקל ול-622 ק"מ. הפרפורמנס יושבת בקצה העליון של הסולם המקומי.
| שוק | מחיר רשימה מקומי | אומדן בשקל |
|---|---|---|
| ארה"ב | כ-57 עד 58 אלף דולר | כ-184 אלף שקל |
| גרמניה | כ-64 אלף אירו | כ-228 אלף שקל |
| בריטניה | כ-62 אלף ליש"ט | כ-265 אלף שקל |
| ישראל | כולל מסים ואגרה | 337,778 שקל |
בשוק המקומי הפרפורמנס מתחרה מול קרוסאוברים חשמליים סיניים חזקים במחירים נמוכים יותר. להרחבה: כ-38 אלף שקל פחות מטסלה - מה מציעה אקספנג G6?. מי שמסתכל על חוויית הנסיעה של מודל Y בכלל יכול לעיין גם בכתבה על הדגם המשפחתי: להרחבה: טסלה מודל Y: מרחב ותוכנה מצוינים, אבל השנתון משנה את הנוחות. מצד הכניסה לשוק החשמלי, אקספנג כבר מורידה רף מחיר נמוך יותר: להרחבה: אקספנג מורידה את רף הכניסה ל-169,990 שקל, ומביאה לישראל מכונית עם מאריך טווח.
