מנכ"ל ישראייר סבינה בירן התפטרה

לאחר שש שנים ניהלה את ישראייר מהקמתה, עוזבת סבינה בירן את החברה. ההערכה היא, כי עזיבתה היא על רקע פרשת התאונה שנמנע בנס בה היה מעורב מטוס ישראייר בשדה התעופה קנדי בניו יורק אשתקד. הפרשה עלתה לכותרות כאשר ישראייר הואשמה בניסוין לטייח את הסיפור על ידי תוכנית הטלוויזיה עובדה של אילנה דיין.

בירן העבירה היום מכתב מפורט לעובדים בו היא נפרדת מהם. בין השאר היא כותבת: "חוויתי הרבה רגעים של שמחה, סיפוק ואושר ולא מעט רגעים קשים של מתח קושי וצורך להתגבר על מכשולים. בבואי לסכם היום תקופה כל כך ארוכה ומגוונת אני מבקשת מעל הכל, להודות לכל אחד ואחת מכם העובדים והמנהלים".

נוחי דנקנר, יו"ר קבוצת אי.די.בי מסר: "סבינה בירן, מנכ"ל ישראייר, מנהלת מקצועית ומוערכת על ידי מאוד. סבינה בירן פורשת לאחר 6 שנים ומתמנית לדירקטורית בשופרסל ובחברות נוספות. בעתיד תתמנה לתפקיד ניהולי של אחת החברות התפעוליות בקבוצת אי די בי".

בירן תזכר בעיקר כמי שניהלה את החברה בתקופה בה פתחה את החזית התחרותית האמיתית הראשונה מול אל על בקו ת"א-ניו יורק. בתקופתה החברה הגיעה לאיזון כלכלי והגיע לפלח שוק של 40% בתעופה הפנים ארצית.

ישראייר מפעילה כיום טיסות שכר למיגוון יעדים באירופה ולבנקוק ולאחרונה טיסות סדירות לארה"ב. החברה מטיסה 750,000 נוסעים בשנה ובחודש אפריל האחרון הייתה למוביל האווירי השלישי בגודלו בנתב"ג.

על בן חיים היא כותבת לעובדים, "לישראל ניסיון רב בניהול מערכות גדולות בענף, במשך ארבע שנים (2001-1996) ניהל את שדה התעופה בן גוריון, בעברו ישראל טייס ואל"מ עם ניסיון עשיר בתפקידי פיקוד מגוונים". לדבריה, "ישראל בן חיים וזוהר אנדלמן, העומד בראש קבוצת ישראייר כמנהל העסקים הראשי, יובילו יחד את ישראייר וקבוצת ישראייר הכוללת את נתור ויוניטל לאתגרים והצלחות חדשות".

בירן כתבה עוד, "אני בטוחה שישראייר עומדת היום מוכנה וערוכה טוב יותר לקראת האתגרים שבפניה ועם צוות עובדים ומנהלים כמוכם, השמיים הם הגבול".

בסיכום הדברים הוא מודה ליושבי הראש והבעלים, נוחי דנקנר ואבי פישר ופונה בתודה מיוחדת לצוות האנשים הנפלא שעומד לצידם ומסייע לאורך כל השנים - ליאור חנס, חיים גבריאלי וגיא רוזן. בירן סיכמה דבריה וכתבה, "אני הולכת לנוח, ומאחלת לכל אחד מכם המשך הצלחה איש, איש במשימתו ובחייו האישיים – המשיכו להמריא יחד".