אינוויז מפספסת את התחזיות עם הכנסות של 1.65 מ' ד' - נופלת ב-9%
ההפסד למניה ברבעון הרביעי של 2021 הסתכם ב-19 סנט. האנליסטים ציפו שתכניס 2.9 מ' ותפסיד 18 סנט למניה. תחזית החברה היא להזמנות בהיקף של 2.6 מיליארד עד 2030 ולסגור השנה 10 תכניות פרה-ייצור לליידאר שלהם. עוד הם מנהלים משאים ומתנים שיוכלו להגדיל את הצבר ב-30%
אוטומוטיב אינוויז דוחות כספיים ישראליות בוול סטריט עומר כילף רכב אוטונומי תחזיות אנליסטים יצרנית הליידארים (LiDar) לרכב האוטונומי אינוויז הישראלית יורדת בוול סטריט בכ-9% אחרי שפספסה את תחזיות האנליסטים לרבעון הרביעי של 2021. ההכנסות הסתכמו ב-1.655 מיליון דולר ואילו ההפסד למניה עמד על 19 סנט. האנליסטים ציפו שתכניס 2.93 מיליון דולר ותפסיד 18 סנט למניה.
תחזית החברה היא לקבל הזמנות בסך 2.6 מיליארד דולר עד 2030 (חומרה - מוצר הליידאר, לצד התכנה להפעלתו), בהתבסס על ההערכות הנוכחיות של היקף המכירות הכמותי וכן תמחור המוצרים.
בחברה סיפרו כי הם מנהלים משאים ומתנים מול כמה לקוחות מתחום האוטומוטיב לחתימה על הסכמי יצור סדרתי שיאפשרו להם להגדיל את צבר ההזמנות ב-30% עד סוף 2022. היעד שלהם השנה הוא לסגור עשר תכניות פרה-ייצור.
- 3.אלי 03/03/2022 08:54הגב לתגובה זוהרבה דיבורים של המנכ"ל אבל בלי מעשים. ורואים את זה בהכנסות. מוכרים לכם חלומות על עוד 10 שנים קדימה
- 2.אלי 02/03/2022 21:51הגב לתגובה זוכולם חשבו שעץיש להם מוצר עובד...מסתבר שיש להם הרבה PR ובלי לקוחות ממשיים..כבר שנה הם מדברים על poc. אצל לקוחות בלי הודעה ממשית לגבי התקדמות....מושקע ומופסד לא מעט ועדיין חושב שהטכנולוגיה שלהם מנצחת!
- 1.חברות ישראליות אלופות בהרצת מניות וסיפורי סבתא (ל"ת)רונן 02/03/2022 21:21הגב לתגובה זו
כלמוביל ליסינג לעסקים. צילום כלמובילקבוצת כלמוביל משיקה פעילות ליסינג משמעותית
קבוצת כלמוביל השיקה את פעילות 'כלמוביל ליסינג לעסקים' תחת 'כלמוביל מימון'. החברה תתמקד בפעילות ליסינג תפעולי מלא ללחברות מובילות במשק, תוך שהיא מציעה כלי רכב של כל יבואני רכב, ולא מתמקדת רק במותגי הבית.
בינואר האחרון ניתחנו את מה שאנחנו בביזפורטל רואים כהתארגנות מחדש של הקבוצות הגדולות בענף הרכב המקומי. שמנו דגש על כמה יבואנים כמו דלק מוטורס, ובנוסף ציינו שלושה יבואנים שעדיין טרם נקטו בצעדים פומביים בתחום – כלמוביל, טלקאר וסמלת.
כבר אז היה לנו מידע שלא יכולנו לאמת (ולכן לא פרסמנו) כי גם קבוצת כלמוביל ראתה בדיוק את מה שאנחנו רואים על הענף, ומתארגנת להרחבה משמעותית של פעילות הליסינג של החברה.
אתמול, 15.9.25 השיקה החברה את פעילות הליסינג של הקבוצה תחת המיתוג 'כלמוביל ליסינג לעסקים'. במבנה הארגוני של חברת ענק כמו כלמוביל, פעילות הליסינג נמצאת תחת חברת 'כלמוביל מימון' (חברה בע"מ ) בניהולה של גב' דנה יגרמן, בכירה לשעבר בבנק הפועלים.
לניהול פעילות 'כלמוביל ליסינג לעסקים', גייסה החברה את גב' יעל מינץ ששמה אינו מוכר לציבור הרחב. עם זאת, כל מי שעוסק בתחום הליסינג בחברות הגדולות בישראל מכיר את גב' מינץ היטב והיא נחשבת לאחד הטאלנטים הגדולים בתחום, עם נסיון עשיר בחברת דומיקאר (זכיינת מותג באדג'ט בישראל) ובחברת MAX EV זרוע עמדות הטעינה של קבוצת MAX שנמכרה לאחרונה לחברת וימור. בנוסף לידע המקצועי שהיא מביאה עימה לחברה, הגיוס של מינץ נועד לייצר לכלמוביל את הגישה הישירה למנהלי הרכש והתחבורה בכל החברות הגדולות בזכות ההיכרות העמוקה בענף.
- מלחמת מחירים כבר כאן- דגם מוזל לג'אקו 7 PHEV
- מיצובישי אאוטלנדר - מתיחת פנים החל מ 192.0 אש"ח
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
פאנג צ'נג באו 5 - מתחרה לרנגלר ולברונקו מבית BYD. צילום יצרןהדבר הגדול הבא של BYD דגמי Fang Cheng Bao
ל BYD יכולות טכנולוגיות מרשימות, פרימיום עם דנזה כבר יודעים לעשות, אז למה לא לקחת אותן עכשיו לשטח, ואם כבר אז למה לא להקים תת מותג מתמחה - וזהו בדיוק המהות של מותג פנג צ'אנג באו FangChengBao.
אחרי מה ש BYD עשתה בשוק הקרוסאוברים, לא הייתי מקל ראש ביכולות שלהם לעשות אותו הדבר בעולמות השטח
אנחנו עדיין בשנז'ן, במסלול הניסויים שהושכר עבור BYD להשקת הסיליון 5 פלאג אין הייבריד, ואנשי BYD העמידו לטובתנו את שלושת הקרוסאוברים של מותג 'פנג צ'אנג באו' ( FangChengBao).
'פנג צ'אנג באו' הוא מותג צעיר של BYD שהושק לראשונה בשנת 2023. בסינית המשמעות היא Formula Leopard ואין לי כוונה לנסות לתרגם את זה לעברית. תת המותג מיועד להיות מותג קרוסאוברים מוטי ביצועים ובעלי יכולות שטח.
לרשותנו עומדים שלושת הקרוסאוברים של 'פנג צ'אנג באו', ונתחיל מהראשון שבהם, הבאו 3 .
המימדים של ה 3 הם אורך כולל של 4.605 מטר, רוחב של 1.9 מטר, ובסיס גלגלים של 2.745 מטר. הגובה משתנה בין 1.72 מטר ל 1.93 מטר לגדם ה 4X4 עם מערכת הרחפנים של BYD. (גגון ממנו ממריא רחפן הנשלט מהרכב, ויודע לחזור חזרה למנחת הנייד שעל גג הבאו 3. ובנינו, מי לא חייב רחפן שיצא מהגג וידווח עוד כמה ק"מ עד לסיום הפקק).
- נהיגה קצרה ב BYD סיליון 5 על מסלול, דנזה GT ו U9
- הפלאג אין הייבריד הזול בישראל BYD Sealion 5 DM-i
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
