מניית GE Aerospace מזנקת: רווחים גבוהים ואופטימיות לעתיד
ענף התעופה מתעורר מחדש, ו-GE Aerospace מדווחת על צמיחה חזקה ומבטיחה.
מניית GE Aerospace, חטיבת התעופה של ג'נרל אלקטריק, מזנקת בעקבות דוחות רבעון רביעי שממשיכים להרשים. החברה דיווחה על הכנסות של 9.9 מיליארד דולר ורווח תפעולי של 1.9 מיליארד דולר – הרבה מעל התחזיות של וול סטריט שעמדו על 9.5 מיליארד דולר ו-1.7 מיליארד דולר בהתאמה. הרווח למניה הגיע ל-1.32 דולר, כשגם כאן מדובר בהפתעה חיובית מול הציפיות שעמדו על 1.04 דולר בלבד.
שנת 2024 הייתה טובה במיוחד עבור החברה, שסיימה אותה עם הזמנות חדשות בסך 50 מיליארד דולר, עלייה מרשימה של 32% לעומת השנה הקודמת. ההכנסות השנתיות הסתכמו ב-35.1 מיליארד דולר, זינוק של 10%. ומה לגבי השנה הקרובה? החברה צופה צמיחה של מעל 10% במכירות, עם רווח תפעולי שמתקרב ל-8 מיליארד דולר ורווח של כ-5.30 דולר למניה.
המנכ"ל, לארי קאלפ, מדגיש שיפור בשרשרת האספקה, מה שהקל על הייצור בשנה החולפת. עם זאת, הייצור בענף עדיין רחוק מהשיאים של 2018. אז ייצרו בואינג ואיירבוס יחד כ-1,600 מטוסים, בעוד שב-2024 ייצרו רק כ-1,100 מטוסים. המגבלות הללו יצרו מחסור של כ-3,000 מטוסים במהלך שש השנים האחרונות, מה שגרם לקשיים רבים עבור חברות התעופה וספקי החלקים.
החדשות הטובות הן שיש אופטימיות לעתיד. התחזיות לשנת 2025 צופות שיפור נוסף בייצור, כשהמספר צפוי לעלות לכ-1,400 מטוסים, וב-2026 ל-1,600 מטוסים. זה לא רק מחסור במטוסים – הביקוש למנועים של GE ממשיך לגדול, במיוחד כשהשוק המסחרי והביטחוני ממשיך להתחזק.
- הקאמבק המרשים של הכחולה הגדולה
- למה טראמפ יצליח לממש את תוכניתו ואיזו מניה יכולה לעוף לחלל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מניית GE Aerospace זינקה בשנה האחרונה בכ-80%, כשהיא משאירה את מדד S&P 500 מאחור. עם תחזיות שמדברות על צמיחה נוספת, נראה שהחברה ממשיכה להיות מובילה בענף ומספקת ביטחון למשקיעים גם בשנה הקרובה.
ההתאוששות של ענף התעופה אולי איטית, אבל GE Aerospace מוכיחה שהיא נמצאת בדיוק במקום הנכון. עם הביקוש העצום למטוסים, מנועים ושיפור בשרשרת האספקה – נראה שהעתיד נראה ורוד מתמיד.
סרגיי ברין גוגל (יוטיוב)תרומה של 1.1 מיליארד דולר בעיקר למחקר מדעי - מאחד מהאנשים העשירים בעולם
סרגיי ברין, מייסד גוגל ממשיך לחלק מניות בשווי עתק: אחרי זינוק של 100 מיליארד דולר בהונו האישי השנה, תרם לעמותות הפועלות בתחומי מחלות עצביות, אקלים ופרקינסון
סרגיי ברין, ממייסדי גוגל ואחד האנשים העשירים בעולם, תרם השבוע מניות של חברת האם אלפבית בשווי כולל של יותר מ-1.1 מיליארד דולר. לפי דיווח לרשות ניירות ערך בארצות הברית (SEC), התרומה כללה מעל 3.5 מיליון מניות של אלפבית, מבלי לציין במפורש את כל הגופים המקבלים. עם זאת, דובר מטעם משרד המשפחה של ברין אישר שרוב הסכום, כ-1 מיליארד דולר, הועבר לעמותה Catalyst4, שהוקמה על ידי ברין בשנת 2021 ומקדמת מחקרים בתחום מחלות מערכת העצבים המרכזית לצד פתרונות אקלימיים.
בנוסף, סכום של כ-90 מיליון דולר הועבר לקרן המשפחתית של ברין, ועוד 45 מיליון דולר הועברו ל-Michael J. Fox Foundation, עמותה ידועה שמובילה מחקר סביב מחלת הפרקינסון. זו אינה הפעם הראשונה שברין מחלק מניות אלפבית: במאי 2025 תרם כ-700 מיליון דולר לאותן שלוש עמותות בדיוק.
כתבה באותו הקשר: המעשה הטוב של השבוע - חברה נתנה לה לפני 40 שנה הלוואה כדי לסיים את הלימודים והיא החזירה לה עכשיו מיליארדים
המהלך הפילנתרופי מתרחש בתקופה שבה מניית אלפבית נסחרת בשיא של כל הזמנים, לאחר ראלי מרשים השנה שמגיע ברקע להצלחות החברה בתחום הבינה המלאכותית. העלייה במניה מונעת בין היתר מדיווחים על מכירות שבבי AI לחברות כמו מטא ומהשקת ג'ימיניי 3 שנתפס כחזק ואיכותי.
- המהלך הכלכלי פורץ הדרך של מועדון הפוטבול ומה קרה היום לפני 66 שנה
- גוגל נופלת ב-5.5%: פספסה בהכנסות וברווח ומפילה גם את מטא ב-4%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ברין, שמחזיק בכ-6% ממניות אלפבית, נהנה מהמשך התעשרות מהירה. הונו האישי מוערך ב-253 מיליארד דולר, והוא מדורג במקום הרביעי ברשימת עשירי העולם עם זינוק של 100 מיליארד בשוויו מתחילת השנה.
מניות בולטות בבורסת תל אביב, נוצר באמצעות AIראלי סוף שנה בפתח? כל מה שמשקיע צריך לדעת עכשיו
מאז 1950 ״ראלי סוף שנה״ הניב תשואה ממוצעת של כ-1.3% במדד S&P 500 עם שיעור הצלחה של כ-76%-79%, אבל בעשור 2010-2020 התמתן ל-0.38% בלבד, כשהשנים החלשות מזוהות בעיקר עם אינפלציה, ריבית ומתחים גיאופוליטיים
דצמבר בפתח, אחרי 11 חודשים של עליות מרשימות בשווקים. האם דצמבר יהיה גם חיובי? סטטיסטית התשובה חיובית, קוראים לזה ראלי סוף שנה. אבל זו ממש לא הבטחה.
מה זה ראלי סוף שנה?
"ראלי סוף שנה", הידוע גם כ-"Santa Claus Rally", מתאר עלייה במחירי המניות במהלך חמשת ימי המסחר האחרונים של דצמבר ושני הימים הראשונים של ינואר. התופעה תועדה לראשונה על ידי ייל הירש ב"Stock Trader's Almanac" בשנת 1972, והיא משקפת דפוס עונתי בשווקים. מדובר בהשפעה קלנדרית שבה מחירי המניות עולים בממוצע 1.3% בתקופה זו מאז 1950, עם שיעור הצלחה של 76%, גבוה בהרבה מהביצועים הממוצעים של תקופת שבעה ימים רגילה.
עם זאת, התופעה אינה חלה על כל השווקים באופן שווה. במחקר של Stock Trader's Almanac מ-1950 עד 2022, נמצא כי ה-S&P 500 רשם עליות ב-74% מהמקרים, אך התשואה הממוצעת ירדה ל-0.38% בלבד בשנים 2010-2020, בהשוואה ל-1.33% בתקופה המלאה. מאז 1950, שיעור ההצלחה עומד על כ-77-79%, אך בשנים מסוימות כמו 1928-1950, התשואה הייתה גבוהה יותר, בסביבות 1.6%. בשנים האחרונות, כמו 2016-2022, הראלי הניב תשואות של 0.4% עד 1.4% ב-S&P 500, מה שמראה המשכיות אבל גם וריאציה.
- האם הירידות בוול סטריט מלמדות על הביצועים בשנה כולה?
- לקראת פתיחת שבוע המסחר בוול סטריט - האנליסטים מנתחים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הסיבות להתרחשות הראלי - והגורמים שמונעים אותו
הראלי נובע משילוב של גורמים כלכליים, פסיכולוגיים ותפעוליים. ראשית, "window dressing": מנהלי קרנות מוסדיות קונים מניות חזקות בסוף השנה כדי לשפר את דוחות הביצועים שלהם, מה שיוצר לחץ קנייה. שנית, תנועות כסף הקשורות לבונוסים ומענקים: עובדים מקבלים תשלומים בסוף השנה ומשקיעים אותם בשוק. שלישית, עונת החגים מגבירה מכירות קמעונאיות, מה שתומך במניות צריכה. רביעית, "tax-loss harvesting", מכירות הפסדים בסוף נובמבר להפחתת מס, מפסיקות בדצמבר, ומאפשרות התאוששות. חמישית, נפח מסחר נמוך בחגים מקל על תנועות מחירים כלפי מעלה, ותחושת אופטימיות עונתית מושכת משקיעים פרטיים.
