אפקון תקים תחנת משנה נוספת עבור חברת החשמל ב-26 מיליון שקל
הזכייה מצטרפת להרחבה של כ-100 מיליון שקל בפרויקט רכבת ישראל, לפרויקט של 49 מיליון שקל בחוות שרתים ולתחנת משנה נוספת בכ-36 מיליון שקל; במקביל החברה נכנסה לאחרונה למאגר המתמודדים על תחנות משנה בהיקף כולל של עד כ-1.4 מיליארד שקל
אפקון המומנטום החיובי באפקון אפקון החזקות 1.81% נמשך. חברת התשתיות מדווחת כי החברה הבת אפקון בקרה ואוטומציה זכתה במכרז של חברת החשמל להקמת תחנת המשנה שחר כוכב מיכאל, בהיקף של כ-26.3 מיליון שקל. העבודות צפויות להתחיל ב-11 באוקטובר, בכפוף לקבלת חוזה חתום ולהמצאת הערבויות והביטוחים הנדרשים, כאשר התמורה בפרויקט צמודה למדד תשומות הבנייה למגורים.
הזכייה הנוכחית אינה גדולה בפני עצמה ביחס להיקפי הפעילות של אפקון, אבל היא מצטרפת לרצף של זכיות והרחבות בחודשים האחרונים, בעיקר בתחומי החשמל, תחנות המשנה והתשתיות. בשבוע שעבר קיבלה החברה מרכבת ישראל עבודות נוספות בהיקף של כ-100 מיליון שקל בפרויקט תחנות ההשנאה, כך שהיקף הפרויקט הכולל גדל מכ-460 מיליון שקל לכ-560 מיליון שקל.
עוד קודם לכן זכתה חברה בת של אפקון במכרז להקמת תחנת משנה נוספת בהיקף של כ-36 מיליון שקל עבור חברה ממשלתית. במקביל החברה ממשיכה להגדיל גם את החשיפה לחוות שרתים, ובתחילת ספטמבר קיבלה עבודות בהיקף של כ-49 מיליון שקל בפרויקט דאטה סנטר, הכולל עבודות מיזוג אוויר בחווה בהספק של כ-40 מגה-וואט IT.
לרצף הזה נוסף בשבוע שעבר גם מהלך שעשוי לייצר עבודות נוספות בהמשך: אפקון נבחרה, יחד עם מספר גופים נוספים, להתמודד על הקמת תחנות משנה במסגרת מכרז ממשלתי. היקף העבודות הכולל לכלל המתמודדים מוערך בכ-690 מיליון שקל בשנתיים הקרובות, עם אופציה לשנתיים נוספות ולהגדלת המסגרת לסכום כולל של כ-1.38 מיליארד שקל. לא מדובר בהזמנה לאפקון בהיקף הזה, אלא במסגרת שבמסגרתה תתחרה החברה על כל תחנה בנפרד.
הפעילות הזאת מתחברת למה שסימנה הנהלת החברה כבר לפני כחודש. בראיון לביזפורטל עם סמנכ"ל הכספים רון מילר הוא הצביע על תחנות המשנה והדאטה סנטרים כאחד ממוקדי הצמיחה של אפקון. "יש ביקוש גדול לתחנות משנה, גם מצד חברת החשמל וגם מצד גופים פרטיים", אמר מילר, והוסיף כי "כל יזם שרוצה להקים חוות שרתים נדרש גם להקים תחנת משנה". באותה עת ביצעה אפקון עשר תחנות משנה במקביל עבור חברת החשמל, רכבת ישראל וגופים פרטיים.
גם דודי הראלי, מנכ"ל הקבוצה, סימן את התחום כבר בסוף השנה שעברה. בראיון לביזפורטל בדצמבר אמר הראלי כי הגידול בצריכת החשמל וחוות השרתים צפוי לדרוש השקעה נרחבת בתחנות כוח ובתחנות משנה, וציין אז כי אפקון מקימה מספר תחנות במקביל, בין היתר עבור רכבת ישראל.
בעקבות הזכייה הנוכחית אומר הראלי כי "הזכייה במכרז להקמת תחנת המשנה שחר כוכב מיכאל מהווה ביטוי נוסף לניסיון הרב, ליכולות ההנדסיות ולמומחיות שצברה אפקון בביצוע פרויקטי תשתית מורכבים ועתירי מערכות". לדבריו, "תחום תחנות המשנה מהווה נדבך משמעותי בפעילות הקבוצה ואנו שמחים להמשיך ולהעמיק את פעילותנו בתחום".
