אפקון מזוהה עם תחומי התשתיות, הבקרה והאלקטרו-מכניקה בישראל, ופעילה במתן פתרונות הנדסיים לפרויקטים מורכבים. חברות מסוג זה עוסקות במערכות חשמל, מיזוג, בקרה ואוטומציה, וכן בהקמת תשתיות למבנים ולמתקנים גדולים.
הפעילות בתחום התשתיות וההנדסה מאופיינת
בפרויקטים ארוכי טווח, המושפעים מהיקף ההשקעות במשק בתשתיות, בבנייה ובתעשייה. צבר ההזמנות ורמת הפעילות בענף הבנייה והתשתיות משפיעים ישירות על ביצועי החברות בתחום זה.
כחברה הפעילה בשוק, ביצועיה נבחנים על ידי משקיעים בבורסת
ת"א ובשוק ההון, העוקבים אחר צבר ההזמנות, ההכנסות מפרויקטים ורמת הרווחיות. פעילותה משיקה למגזרי הבנייה, התשתיות והתעשייה, ומהווה חלק מהתמונה הרחבה של ההשקעות בתשתיות בישראל.
הפעילות בתחום
התשתיות וההנדסה נהנית ממגמות ארוכות טווח של השקעה בבנייה, בתחבורה ובאנרגיה. צבר ההזמנות מהווה אינדיקטור מרכזי לפעילות העתידית של החברות בתחום, והוא מושפע מהיקף הפרויקטים הציבוריים והפרטיים במשק. ביצוע מוצלח של פרויקטים מורכבים ובלוחות זמנים הוא מרכיב חשוב
ברווחיות ובמוניטין.
רכבת ישראל אישרה לאפקון עבודות נוספות בכ-100 מיליון שקל בפרויקט תחנות ההשנאה; היקף הפרויקט גדל לכ-560 מיליון שקל, ובחברה מציינים כי אין שינוי בלוחות הזמנים לסיום העבודות
מזכר ההבנות מאוגוסט לא הפך להסכם מחייב, הצדדים לא הסכימו על השווי ובעיקר על התמחור של פרויקט הרוח סירין גלבוע, ולחמני מאותת שסאנפלאואר מעדיפה לשמור את המזומן בקופה
אפקון עם פחות בטון והרבה יותר טכנולוגיה: אחרי שספגה הפסדים בפרויקטי ענק בתחום הבנייה, קבוצת אפקון השלימה שינוי תמהיל דרמטי; עם רווח גולמי שזינק ל-16.2%, צבר של 2.1 מיליארד שקל שממוקד במערכות ו-EPC ועסקת ענק באנרגיה המתחדשת, דודי הראלי מנכ"ל הקבוצה מסביר
בראיון מיוחד למה זו רק תחילת הדרך: "אנחנו בונים את הקפיצה הבאה"
הכנסות אפקון במחצית הראשונה ירדו ל-807 מיליון שקל, אבל הרווח הגולמי עלה ל-112 מיליון שקל והרווח הנקי גדל ב־4.5% ל־27.4 מיליון שקל; צבר ההזמנות ירד ל־2.1 מיליארד שקל