החשמלית הראשונה של בנטלי נחשפה: 888 כ״ס וטווח של עד 600 ק״מ
בנטלי טורקל הוא רכב פנאי עם שני מנועים והנעה כפולה. גרסת S מאיצה מ-0 ל-100 קמ״ש ב-2.9 שניות; המחיר בבריטניה מתחיל בכ-173 אלף ליש״ט
בנטלי בנטלי חשפה את הטורקל, המכונית החשמלית הראשונה שלה. רכב הפנאי החדש יצטרף לבנטאיגה, לקונטיננטל GT ולפליינג ספר, ויוצע בשתי גרסאות. הוא כולל חמישה מושבים, טווח מוצהר של עד 600 ק״מ וטעינה מהירה מ-10% ל-80% בפחות מ-20 דקות בעמדה מתאימה.
בשתי הגרסאות יש שני מנועים חשמליים והנעה כפולה. הגרסה הרגילה מפיקה 821 כ״ס ומאיצה מ-0 ל-100 קמ״ש ב-3.4 שניות. גרסת S מפיקה 888 כ״ס ומאיצה ל-100 קמ״ש בתוך 2.9 שניות. המהירות המרבית שלה היא 260 קמ״ש, לעומת 250 קמ״ש בגרסה הרגילה. ההספק המרבי של גרסת S מתקבל כאשר מערכת הזינוק המהיר מופעלת.
לשתי הגרסאות סוללה בקיבולת של 113 קוט״ש. בנטלי מציגה טווח של עד 600 ק״מ לפי תקן WLTP, בכפוף לאישור הסופי באירופה. זהו נתון שנמדד בתנאים קבועים; המרחק בין טעינות בנסיעה יומיומית יושפע מהמהירות, ממזג האוויר ומהשימוש במיזוג.
בנטלי טורקל החשמלית, אתר יצרן
מערכת הטעינה תומכת בהספק מרבי של 400 קילוואט. לטענת בנטלי, בעמדה מתאימה אפשר להוסיף בתוך שבע דקות חשמל שמספיק לכ-160 ק״מ של נסיעה לפי נתוני הטווח שלה. הכוונה היא לתוספת טווח בזמן טעינה, ולא למרחק שהרכב נוסע בשבע דקות. האחריות לסוללה היא לעשר שנים או עד 160 אלף ק״מ.
אורכו של הטורקל כחמישה מטרים, כ-12 ס״מ פחות מהבנטאיגה. תא המטען האחורי מכיל 460 ליטר, ומלפנים יש תא נוסף של 90 ליטר. הגלגלים האחוריים יכולים להשתתף בהיגוי כדי להקל על תמרון במקומות צפופים. המתלים מתאימים את פעולתם בנפרד לכל גלגל, כדי לשמור על נוחות הנסיעה ולצמצם את נטיית המרכב בפניות.
בתא הנוסעים יש מסכים קמורים לצד כפתורים פיזיים, מושבים עם חימום, אוורור ועיסוי ומבחר ריפודים וגימורים, כולל צמר מרינו. בין האפשרויות הנוספות נמצאות מערכת שמע עם 28 רמקולים, גג זכוכית שניתן להכהות ודלתות שנפתחות ונסגרות חשמלית. אפשר גם להפעיל חניה באמצעות יישומון בטלפון. בנטלי הוסיפה לרכב צליל נסיעה שמשתנה בזמן האצה, והנהג יכול לכבות אותו.
בנטלי טורקל החשמלית, אתר יצרן
היתרון המרכזי של הטורקל הוא השילוב בין ביצועים חזקים לטווח מוצהר שמתאים גם לנסיעות ארוכות. טעינה מהירה יכולה לקצר עצירות בדרך, וההיגוי האחורי עשוי להקל על התמרון ברכב שאורכו כחמישה מטרים. האחריות הארוכה לסוללה היא יתרון נוסף לרוכשים שמתכננים להחזיק ברכב שנים רבות.
מנגד, תא המטען האחורי, בנפח 460 ליטר, צנוע ביחס לגודל הרכב. הטורקל מוצע עם חמישה מושבים בלבד, וטעינה בקצב המרבי שלו מחייבת עמדה שתומכת בהספק גבוה במיוחד. גם 600 הק״מ שבנטלי מציגה הם טווח מוצהר, ולא מרחק קבוע שאפשר לצפות לקבל בכל נסיעה.
