
ריקול ל-5,360 רכבי יונדאי איוניק 9: המושב ממשיך להתקפל גם כשאדם יושב בו
יונדאי תחזיר לתיקון בארה"ב רכבי איוניק 9 משנת הדגם 2026 בגלל בעיה במושבים החשמליים בשורה השנייה; החברה קיבלה חמש תלונות, שתיים מהן כללו פציעות קלות, והתיקון ייעשה בעזרת עדכון תוכנה
מושב חשמלי שמתקפל בלחיצת כפתור אמור לעצור כשהוא פוגע באדם או בחפץ. בחלק מרכבי יונדאי איוניק 9 זה לא תמיד קורה, ולכן החברה הודיעה על ריקול ל-5,360 מכוניות בארה"ב. הריקול כולל רכבי איוניק 9 משנת הדגם 2026 ברמות האבזור לימיטד, קליגרפי וקליגרפי דיזיין. המכוניות יוצרו בארה"ב בין 17 במרץ 2025 ל-4 במאי 2026 ונועדו לשוק האמריקאי.
התקלה נמצאת במושבים החשמליים בשורה השנייה. אפשר להזיז ולקפל אותם בעזרת מתג כדי לפנות מקום או לאפשר כניסה לשורה השלישית. בזמן הפעולה, המושב אמור לזהות אדם או חפץ שנמצא בדרך ולעצור. בחלק מהמכוניות התוכנה ששולטת במושב אינה מזהה את המגע בזמן. כתוצאה מכך, המושב עלול להמשיך לנוע גם אחרי שפגע באדם. הסיכון גדול במיוחד לילדים, שעלולים להילכד בין המושב המתקפל לבין מושב אחר או חלק פנימי ברכב.
יונדאי מעריכה שכל 5,360 המכוניות שנכללות בריקול עלולות לסבול מהבעיה. החברה קיבלה חמש תלונות בארה"ב, ובשתיים מהן דווח על פציעות קלות. לא דווח על תאונות, שריפות או מקרי מוות באיוניק 9 בגלל התקלה. במהלך הבדיקה נבחנו המושבים החשמליים בשורה השנייה והשלישית בכמה דגמים. הכוח שהפעילו חלק ממושבי השורה השנייה בזמן הקיפול היה גבוה מהגבול שקבעו יונדאי וחברת בדיקה חיצונית. מושבי השורה השלישית עמדו בגבול שנקבע, ולכן הריקול מתמקד במושבי השורה השנייה.
יונדאי החלה לבדוק את הנושא במרץ 2026. בחודשים הבאים נערכו בדיקות נוספות שנועדו למדוד את הכוח שמפעיל המושב כאשר אדם או חפץ נמצאים בדרך. בתחילת ספטמבר החליטה החברה לבצע ריקול. התיקון אינו דורש החלפה של המושבים. במוסך יבדקו איזו גרסה של התוכנה מותקנת ברכב ויעדכנו את המערכת ששולטת במושבים. התוכנה החדשה אמורה לזהות מגע מוקדם יותר ולעצור את המושב מהר יותר.
בחלק מהמכוניות יהיה אפשר לקבל את העדכון מרחוק, דרך החיבור של הרכב לאינטרנט, בלי להגיע למוסך. מכוניות אחרות יידרשו להגיע למרכז שירות. התיקון יבוצע ללא תשלום, גם אם האחריות על הרכב כבר הסתיימה. עד לביצוע התיקון, יונדאי מבקשת מבעלי המכוניות לבדוק שאין אדם או חפץ באזור המושב לפני שמפעילים את הקיפול החשמלי. החברה מדגישה שילדים אינם צריכים לשבת במושב או לעמוד לידו בזמן הקיפול.
מכתבים לבעלי המכוניות בארה"ב צפויים להישלח ב-9 בנובמבר 2026. מספר הריקול של יונדאי הוא 307, והמספר שניתן לו על ידי רשות הבטיחות האמריקאית הוא 26V588. מספרי השלדה של המכוניות שנכללות בריקול כבר הוכנסו למערכת הבדיקה האמריקאית.
הריקול מגיע אחרי תקלה דומה שהתגלתה במושבים החשמליים של יונדאי פאליסייד. במקרה נפרד בארה"ב נהרגה ילדה בת שנתיים אחרי שנלכדה במושב חשמלי בפאליסייד. האירוע לא התרחש באיוניק 9, ובריקול הנוכחי דווח רק על שתי פציעות קלות.
יונדאי איוניק 9 הוא רכב פנאי חשמלי גדול שמוצע עם שישה או שבעה מושבים. בגלל המבנה המשפחתי והשימוש במושבים מתקפלים, התקלה נוגעת דווקא לאחת הפעולות שבהן משפחות עשויות להשתמש לעיתים קרובות.