התעשייה האווירית חוזה צבר של כ-6 מיליארד ד' השנה
לרגל פתיחת הסלון האווירי בלה-בורז'ה שליד פריז, מפרסמת התעשייה האווירית סדרה של נתונים פיננסיים על היקפי הפעילות שלה. ברבעון הראשון חתמה התעשייה האווירית על חוזים חדשים בלמעלה ממיליארד דולר. בנוסף היא מצפה להזמנות חדשות עד סוף 2005 בהיקף של למעלה מ-3 מיליארד דולר.
ערב פתיחת הסלון האווירי מציין מנכ"ל התעשייה האווירית, משה קרת, כי צבר ההזמנות של החברה, שהסתכם ב-5.3 מיליארד דולרים ב-2004, נמצא במגמת עלייה והוא עשוי להגיע לכדי 6 מיליארד בסוף השנה הזאת. המכירות ב-2004 הסתכמו ב-2.1 מיליארד דולרים, עלייה של 10% לעומת מכירות 2003.
"התעשייה האווירית סיימה את שנת 2004 באופן משביע רצון, הן מבחינת המכירות והן בצבר ההזמנות. הפעילות העסקית שלנו בשנה זו (2005) נראית מבטיחה יותר", כך אומר המנכ"ל קרת.
עוד הוסיף קרת כי 2004 הייתה שנה של היחלצות שוק התעופה הבינ"ל משלושה משברים גדולים: אסון מגדל התאומים בארה"ב, מגיפת הסארס באסיה ומשבר ההייטק. אירועים אלה השפיעו לרעה על הפעילות העסקית של תעשיות התעופה בעולם, וביניהן התעשייה האווירית.
בתערוכה יוצגו בין היתר פרויקטים כגון: מערכת החץ. ב-17 השנים, מאז תחילת פיתוח פרויקט ה"חץ" הושקעו בתכנית כ-2.2 מיליארד דולר כאשר כ-35% מתוכם הוענקו ע"י ממשלת ארה"ב (הקונגרס והממשל).
כמו כן יוצגו גם: דגם מטוס האימון "ג'אבלין", בשיתוף פעולה עם חברה אמריקאית, מרכז שליטה ובקרה לפעולות טקטיות, משולב וחדשני למטוסים ולמל"טים, מערכת ה"גרדיום" - רכב רובוטי לעקיבה, גילוי ופגיעה באיומים שונים.
כמו כן, תוצגנה מערכות מל"טים ומיני מל"טים למטרות אסטרטגיות וטקטיות, מערכות התראה ומודיעין, מערכת לתחקור קרבות אוויר, מערכות ומוצרים שונים ל"הגנת המולדת", מערכות מכ"מים לאוויר, יבשה וים, כולל מיני מכ"מים מתוחכמים, אנטנה לווינית, פודים שונים וכן מערכות אוויוניקה מודיעיניות מוטסות על סוגי מטוסים שונים, תוצרת מטוסי יצרנים מערביים ומזרחיים.
בחור נוסע באיילון עם רכב פתוח, נוצר באמצעות AIמה ההון של הישראלי הממוצע? לא מה שחשבתם
האם אתם יותר מהממוצע, או מתחת לממוצע?
דוח של בנק ישראל שפורסם בשבוע שעבר על ההתחייבויות של הציבור הישראלי נותן לנו נתונים מעניינים. רוב ההתחייבויות שלנו הן למשכנתאות, סדר גודל של 620 מיליארד שקל, ועם חובות נוספים אנחנו בחוב כולל של כ-880 מיליארד שקל. בואו נניח שהדוח לא כולל את כל החובות כי יש גם הלוואות משפחתיות ונוספות. נניח שהחוב הכולל של הציבור הוא טריליון שקל.
טריליון שקל נשמע הרבה מאוד, אבל כשמחלקים את זה לנפש - 10 מיליון איש , מקבלים שהחוב לכל אדם הוא כ-100 אלף שקל. אם נתייחס למשפחה עם 2 ילדים נקבל שיש לה חוב של 400 אלף שקל. זה ממוצע וכמו שאתם יודעים, ממוצע זה עניין בעייתי. לדוגמה - זוג צעיר שלוקח משכנתא בהיקף של 1-1.5 מיליון שקל ואפילו יותר, עמוס בחובות - הרבה יותר מהממוצע. מצד שני, יש משפחות רבות אחרי 20-30 שנה של משכנתא שאין להם חוב גדול.
למשפחה ממוצעת יש חוב של 400 אלף שקל, וזה הגיוני כי משפחה ממוצעת היא לא זוג צעיר והיא גם לא סוג בפנסיה, היא זוג בגילאי 45-50 בערך, ובמצב כזה המשכנתא כבר נמוכה, היא בישורת האחרונה שלה, אצל חלק כבר נסגרה.
התחלנו בחוב, אבל יש לנו יותר נכסים. יש דירה, רכב ויש נכסים פיננסים. נתחיל בדירה - דירה ממוצעת בישראל שווה כ-2.3 מיליון שקל. אנחנו מתייחסים כאן לממוצע, אז זו הדירה שיש למשפחה שהגדרנו - 4 נפשות (2 ילדים) וחוב של 400 אלף שקל. הדירה בניכוי החוב שרובו משכנתא - כ-1.9 מיליון שקל.
- לראשונה מזה עשור: יותר מיליארדרים אמריקאיים מסיניים; מי נמצא בראש הרשימה?
- UBS: "צופים 45,000 מיליונרים בישראל עד 2029"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
יש גם רכבים. מסתבר שזה לא משמעותי להון הכולל. יש מעל 4 מיליון רכבים, שזה בממוצע 0.4 רכב לאיש, למשפחה כ-1.6 רכבים. נניח שמדובר ברכבים עם וותק של 6-7 שנות וותק ונניח בשמרנות שיש עליהם עוד חוב, נקבל אולי 100 אלף שקל שווי נטו של רכבים. אנחנו בסיכום ביניים של 2 מיליון שקל - הון ממוצע למשפחה בלי הנכסים הפיננסים. וכאן מגיעה ההפתעה הגדולה.
בחור נוסע באיילון עם רכב פתוח, נוצר באמצעות AIמה ההון של הישראלי הממוצע? לא מה שחשבתם
האם אתם יותר מהממוצע, או מתחת לממוצע?
דוח של בנק ישראל שפורסם בשבוע שעבר על ההתחייבויות של הציבור הישראלי נותן לנו נתונים מעניינים. רוב ההתחייבויות שלנו הן למשכנתאות, סדר גודל של 620 מיליארד שקל, ועם חובות נוספים אנחנו בחוב כולל של כ-880 מיליארד שקל. בואו נניח שהדוח לא כולל את כל החובות כי יש גם הלוואות משפחתיות ונוספות. נניח שהחוב הכולל של הציבור הוא טריליון שקל.
טריליון שקל נשמע הרבה מאוד, אבל כשמחלקים את זה לנפש - 10 מיליון איש , מקבלים שהחוב לכל אדם הוא כ-100 אלף שקל. אם נתייחס למשפחה עם 2 ילדים נקבל שיש לה חוב של 400 אלף שקל. זה ממוצע וכמו שאתם יודעים, ממוצע זה עניין בעייתי. לדוגמה - זוג צעיר שלוקח משכנתא בהיקף של 1-1.5 מיליון שקל ואפילו יותר, עמוס בחובות - הרבה יותר מהממוצע. מצד שני, יש משפחות רבות אחרי 20-30 שנה של משכנתא שאין להם חוב גדול.
למשפחה ממוצעת יש חוב של 400 אלף שקל, וזה הגיוני כי משפחה ממוצעת היא לא זוג צעיר והיא גם לא סוג בפנסיה, היא זוג בגילאי 45-50 בערך, ובמצב כזה המשכנתא כבר נמוכה, היא בישורת האחרונה שלה, אצל חלק כבר נסגרה.
התחלנו בחוב, אבל יש לנו יותר נכסים. יש דירה, רכב ויש נכסים פיננסים. נתחיל בדירה - דירה ממוצעת בישראל שווה כ-2.3 מיליון שקל. אנחנו מתייחסים כאן לממוצע, אז זו הדירה שיש למשפחה שהגדרנו - 4 נפשות (2 ילדים) וחוב של 400 אלף שקל. הדירה בניכוי החוב שרובו משכנתא - כ-1.9 מיליון שקל.
- לראשונה מזה עשור: יותר מיליארדרים אמריקאיים מסיניים; מי נמצא בראש הרשימה?
- UBS: "צופים 45,000 מיליונרים בישראל עד 2029"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
יש גם רכבים. מסתבר שזה לא משמעותי להון הכולל. יש מעל 4 מיליון רכבים, שזה בממוצע 0.4 רכב לאיש, למשפחה כ-1.6 רכבים. נניח שמדובר ברכבים עם וותק של 6-7 שנות וותק ונניח בשמרנות שיש עליהם עוד חוב, נקבל אולי 100 אלף שקל שווי נטו של רכבים. אנחנו בסיכום ביניים של 2 מיליון שקל - הון ממוצע למשפחה בלי הנכסים הפיננסים. וכאן מגיעה ההפתעה הגדולה.
