שבוע תנודתי במיוחד עבר על משקיעי חברת יצרנית המשאיות החשמליות ניקולה (סימול:NKLA). השבוע דווקא התחיל טוב עם הודעה על שיתוף פעולה עם יצרנית הרכבים ג'נרל מוטורס. עם זאת, היומיים האחרונים היו כואבים במיוחד. מניית החברה צונחת כעת בקרוב ל-16% לשווי שוק של 33 מיליארד דולר - 17 מיליארד דולר פחות מהשיא שקבעה ביום שני האחרון.  אמש פרסם גוף המחקר Himdenburg מחקר מקיף על החברה ובו טנען כי הדוחות של החברה "שופצו" על ידי הנהלת החברה. לטענתם, הנהלת החברה העריכה יתר על המידה את יכולות הסוללה ותאי הדלק שהיא פיתחה.  "ניקולה הודיעה ב-2019 שתעשה מהפכה בתעשיית הסוללות", כתבו מחברי המחקר. ניקולה תכננה לקנות טכנולוגיה חדשה, אך העסקה ע"פ Himdenburg נפלה. עם זאת "ניקולה מעולה לא ביטלה את הטענות הנוגעות לטכנולוגיית הסוללה שלה. במקום זאת, היא המשיכה לטעון בפומבי על יכולות מוגזמות של הסוללה".  היום גוף המחקר סיטרון מפרסם ציוץ ובו נכתב " מזל טוב ל על חשיפה שנראית כהונאה מוחלטת בניקולה. סיטרון מוכנה לכסות בחצי מכלל ההוצאות המשפטיות. לא ניתן לסטות מהאמת". הציוץ של סיטרון: מעניק אישור למחקר שפורסם על החברה

Congrats to Hindenburg for exposing what appears to be a total fraud with $NKLA. Citron will cover half of all legal expenses. You can’t SLAPP the truth away. Explains why Milton sold at $10 this June $NKLA response warrants an SEC investigation to maintain integrity of EV mkt

— Citron Research (@CitronResearch) September 11, 2020

בתוך כך, בניקולה מגיבים היום להאשמות וטוענים כי  Himdenburg מנסים להשפיע על מחיר המניה ולהרוויח מכך. "כדי להיות ברור, זה לא דו"ח מחקרי והוא לא מדויק. זו משימה מוצלחת להרוויח מהירידות במחיר המניה"' טוענים בחברה.  בניקולה מוסיפים כי הם שכרו יועץ חיצוני שאמור לעבוד עם הרשות לניירות ערך האמריקנית במטרה לשלול את הטענות המוצגות.  ע"פ התגובה בשווקים, נראה כי המשקיעים מאמינים יותר ל-2 גופי המחקר מאשר לחברה.