אל על (צילום: עידו וכטל)
אל על (צילום: עידו וכטל)

אל על מאיצה את הצמיחה: מוסיפה 6 מטוסי בואינג 787-9 חדשים

חברת התעופה מרחיבה משמעותית של צי מטוסי הדרימליינר כחלק משיפור הרווחיות והעמקת חוויית הלקוח. כמו כן היא מגדילה את מספר היעדים הבינלאומיים ל-40, תוך קביעת מחירי גג עד סוף אוגוסט

מירב ארד | (1)
נושאים בכתבה אל על לוי הלוי

חברת התעופה אל על אל על 0.44%  ממשיכה במגמת האצת הצמיחה ומכריזה על צעד אסטרטגי של הרחבת צי מטוסי הדרימליינר 787.  החברה רוכשת שישה מטוסי Boeing 787-9 נוספים, לצד הרחבת ההסכם עם בואינג כך שתינתן אופציה לרכישת עד שישה מטוסים נוספים. חלק מהמטוסים בהזמנה ישודרגו לדגם 787-10 - הדגם המתקדם והיעיל ביותר במשפחת הדרימליינר. המהלך צפוי להגדיל משמעותית את היצע המושבים, לשפר את זמינות הטיסות ולתמוך בהרחבת רשת היעדים, במיוחד בקווים ארוכי טווח. צי מטוסי הדרימליינר של אל-על צפוי לגדול מ-17 מטוסים כיום ל-28 מטוסים עד סוף העשור, עם פוטנציאל להתרחבות של עד 34 מטוסים בהמשך. להרחבה 

 שדרוג חוויית הלקוח

הצי החדש ישדרג באופן משמעותי את המוצר ללקוח, עם דגש על חוויית פרימיום מתקדמת בכל המחלקות, שיפור בנוחות, מערכות בידור חדישות ותא נוסעים שקט ומודרני יותר. המטוסים החדשים יספקו יעילות דלק גבוהה יותר, הפחתת פליטות ורמת שירות תחרותית מול חברות התעופה המובילות בעולם.

לוי הלוי, מנכ"ל אל על, אמר: "אנחנו מבצעים השקעה ממוקדת בצי מתקדם שמייצר ערך כפול - גם ללקוחות שלנו וגם לבעלי המניות. הרחבת צי מטוסי ה-787 מאפשרת לנו להגדיל קיבולת, לשפר יעילות ולספק חוויית טיסה ברמה הגבוהה ביותר. זהו מהלך מרכזי באסטרטגיה שלנו לבנות חברת תעופה מודרנית, רווחית ומובילת שוק."

עמיקם בן צבי, יו"ר דירקטוריון אל על, הוסיף: "בייחוד בעת הזו, לחתום על הסכם כל כך משמעותי עם חברת בואינג, המאפשר הצטיידות של שישה מטוסי דרימליינר 787 נוספים ואופציה להצטיידות נוספת, זו בשורה אדירה לחברת אל על. אנחנו בונים חברה חזקה עם אסטרטגיה וחזון לטווח הארוך."

קני רוזנברג, מבעלי השליטה באל על: "פעם אחר פעם אנחנו זוכים להציב את אל על, החברה הישראלית בעלת הפסיפס האנושי יוצא הדופן והאופי הייחודי, בשורה אחת עם חברות התעופה המובילות והגדולות בעולם. זה פרק נוסף בהיסטוריה של אל על שיקח אותה לגבהים חדשים."

הרחבת רשת היעדים לצד ריסון מחירים

במקביל להרחבת הצי, אל על מרחיבה גם את רשת היעדים. החל מיום ראשון, 19 באפריל, תגדיל החברה את פריסת הקווים שלה מ-30 יעדים לכ-40 יעדים גלובליים. ההרחבה צפויה להביא את היקף הפעילות השבועי לכ-660 טיסות. בין היעדים החדשים: צפון אמריקה: חזרה לקו הישיר לבוסטון אירופה: לונדון (לוטון), מרסיי (צרפת), קרקוב (פולין) אגן הים התיכון והבלקן: פאפוס, רודוס, סלוניקי, טיווט (מונטנגרו), סופיה.

 במקביל הודיע החברה על ריסון מחירים. על רקע החשש מעליית מחירים בעקבות הביקוש הגבוה, אל-על הודיעה על קביעת מחירי גג לכלל יעדי החברה, שיהיו בתוקף עד סוף חודש אוגוסט. המטרה היא לאפשר לציבור הרחב לתכנן את נסיעות הקיץ במחירים הוגנים ונגישים.

קיראו עוד ב"תעופה"

הוספת תגובה
1 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    BABA 16/04/2026 11:03
    הגב לתגובה זו
    על חשבון משקיעי ישראכרט!ישראכרט שילמה מליארד שקל יותר ממה שהציעו כאל עבור מועדון הלקוחות של הנוסע המתמיד אל על.אנחנו המשקיעים של ישראכרט נשלם את המחיר כפי ששלמנו מיליוני דולרים בבולגריה על קידוח יבש של ניו מד אנרגיה.לא נסלח ולא נשכח לעולם למר יצחק שרון תשובה.