הרצליה, אחת הערים החזקות והמבוקשות במרכז, ממשיכה להיערך לצמיחה דמוגרפית ותעסוקתית. רשות מקרקעי ישראל ועיריית הרצליה חתמו על הסכם גג חדש, שייפרס על פני השנים 2026-2032 ויגדיל משמעותית את היקף ההשקעה בתשתיות העירוניות, עם דגש על תשתיות תחבורה, חוף הים ושטחים ירוקים, בהיקף שמוערך כקפיצה של עשרות אחוזים ביחס לתוכניות הפיתוח השוטפות של העיר.

6 מיליארד שקל לתשתיות, מה נכנס להסכם?

לפי ההודעה המשותפת, ההסכם כולל הקצאה כוללת של כ-6 מיליארד שקל, שיגובשו לתוכנית השקעות משותפת של רמ"י ועיריית הרצליה. מתוך זה, מעל 5.5 מיליארד שקל יופנו ישירות לפיתוח תשתיות, תשתיות צמודות, מוסדות ומבני ציבור ושדרוג מרקם קיים, כאשר למעלה מ-3 מיליארד שקל יסומנו כתשתיות על צירים ראשיים, מחלפים, חיבורים בין-עירוניים ומערכות תחבורה.

ההסכם משתלב בתכנון הכולל של דרום-מערב הרצליה, ובראשו תוכנית חוף התכלת (הר/2200/א), שטח של כ-2,000 דונם, שהם כ-10% משטח העיר, שמיועד להקמת רובע עירוני חדש על קו החוף, המשלב מגורים, תעסוקה, מסחר, מלונאות ופארקים חופיים. מעבר לבנייה עצמה, התכנון מדגיש רצף של שטחים ציבוריים פתוחים: פארק חופי, שדרוג אזור תל מיכל, טיילת רציפה ומערך שבילי אופניים ושבילים להולכי רגל המחברים בין הרובע החדש, הטיילת וחוף הים.

במסגרת הזו, הסכם הגג אמור לשמש שכבת מימון ותשתיות מוקדמת של כבישים, פיתוח וסידור המרחב הציבורי, מה שמקווים שיאפשר לתוכניות בחוף התכלת ובדרום-מערב העיר להתקדם בקצב אחיד, ולא כפרויקטים נקודתיים.

• זיתוני השיגה רוב במתחם בהרצליה; תקדם פרויקט פינוי בינוי עם 60 דירות
• הרצליה משיקה מדיניות דיור בר השגה: אלפי דירות קטנות במחירים מוזלים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

זרועות ההשקעה המרכזיות

• 250 מיליון שקל לפיתוח חוף הרצליה, בהתאם לתוכנית חזית הים, כולל טיילת, שטחים פתוחים ושדרוג הנגישות לרצועת החוף.
• 200 מיליון שקל להשקעה בתשתיות תחבורה בצירים מרכזיים בעיר, שנועדו לתת מענה גם לשכונות החדשות וגם לעיר הקיימת.
• 200 מיליון שקל לפיתוח פארק מרכזי בתוכנית ״חוף התכלת״, לצד פתרונות נוספים לשטחים ציבוריים פתוחים.
• 500 מיליון שקל להקמת מחלף ״רב המכר״, ציר חיבור בין מחלף גלילות מערב למחלף הסירה, שאמור לשמש שער תחבורתי משמעותי למתחמי הבנייה החדשים ולפארק התעסוקה בהרצליה פיתוח.

45 אלף יחידות דיור, רובע חדש על הים, ודילמת התחבורה

מאחורי ההשקעה הכבדה עומדת ציפייה לקפיצה בהיקף הבנייה בעיר. לפי פרסומים משלימים, ההסכם כולל תכנון של כ-45-46 אלף יחידות דיור חדשות במתחמי פיתוח שונים ברחבי העיר, כ-22 אלף יחידות בקרקע מדינה וכ-24 אלף על קרקע פרטית, בהם ״חוף התכלת״, הרובע הדרום-מערבי ותוכניות נוספות בצפון העיר.

בחוף התכלת לבדו צפויות לקום כ-14 אלף יחידות דיור וכ-463 אלף מ״ר לתעסוקה ומסחר, לצד מתחמי מלונאות, טיילת ופארק חופי. תוכניות נוספות בעיר מוסיפות עוד אלפי יחידות דיור ושטחי תעסוקה, ומשנות בפועל את מאזן הקרקעות בין אזורי התעשייה הקיימים לבין רובעי מגורים מעורבי שימושים.

הדילמה המרכזית נוגעת ליכולת של התשתיות להדביק את קצב הבנייה. ההסכם הנוכחי מתמקד במודל תשתיות קודם, בנייה אחר כך - כלומר, קיבוע מראש של מימון ולוחות זמנים להקמת כבישים, מחלפים, מוסדות ציבור ופארקים לפני אכלוס נרחב של עשרות אלפי דירות. מצד שני, העיר כבר היום חווה עומסי תנועה משמעותיים בצירי היציאה לכביש 2 ובאזור התעשייה, והיישום בפועל של המחלפים והצירים החדשים יהיה זה שיקבע אם השכונות החדשות יתפסו כאיכותיות או כפקוקות.

• שיכון ובינוי בונה על המטרו - "הפרויקט יפגוש את הקבוצה כיזמית וכקבלנית ביצוע"
• תוכנית 'חדרה מתחם 13' אושרה להפקדה בוועדה המחוזית חיפה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• הריבית היא לא הסיפור - למה מחירי הדיור לא יעלו גם אחרי...

בטווח הארוך, ההסכם צפוי לשנות את פרופיל העיר: מהרצליה של כ-110 אלף תושבים כיום לעיר גדולה יותר עם רובע חוף חדש, משקל כבד יותר לתעסוקה ומסחר על קו הים, ופריסה רחבה יותר של שטחים ירוקים לאורך הרצועה המערבית. מנגד, השילוב בין השקעות עתק בתשתיות לבין עלויות מימון גבוהות במערכת הציבורית מעלה שאלות לגבי קצב הביצוע והיכולת לשמור על האיזון בין חיזוק שכונות ותיקות לבין פיתוח רובעי יוקרה חדשים.

דברי השר, מנהל רמ״י וראש העירייה

שר הבינוי והשיכון, חיים כץ, מסר כי ״הסכם הגג בהרצליה הוא העשירי במספר שחתמנו בחודשים האחרונים לטובת שיפור איכות החיים של התושבים הוותיקים והחדשים כאחד. בהשקעה של 6 מיליארד ש"ח נשדרג תשתיות תחבורה, כבישים, נבנה גשרים חדשים, פארקים ושיקום העיר הישנה, נפתח מרכזי תעסוקה חדשים ונביא להכפלת מספר יחידות הדיור בעיר״.

יעקב קוינט, מנהל רשות מקרקעי ישראל, הוסיף כי ״אני מברך את ראש העיר והעיר הרצליה על הסכם הגג החדש שנחתם היום. לחתימת ההסכם קדמה עבודה משותפת מקצועית ומעמיקה בתכנון, חשיבה ארוכת טווח, והכנסת כלל הצרכים והדרישות לשיקולים שהובילו לפתרונות האיכותיים שנבחרו וסוכמו בהסכם. אין ספק שהרצליה היא אחת הערים המבוקשות במרכז הארץ, עם אוכלוסיה מגוונת ועתודות קרקע נכבדות, חלקן עם ערך נופי גבוה על הים, ולכן היה חשוב לנו לגבש מענים שיתאמו לצפי הגידול ולצד זאת ללא פשרות על יצירת מרחב אורבאני רציף, עם תכנון מתקדם, של מגורים, תשתיות, תעסוקה, פארקים ואיכות חיים גבוהה״.

ראש עיריית הרצליה, יריב פישר, סיפר כי ״הסכם הגג החדש יאפשר לנו לשדרג ולחדש את התשתיות הקיימות, שבחלקן לא נגעו מאז הקמתה של הרצליה. ההסכם יחזק את העיר, ישמור על צביונה, יאפשר פיתוח של שטחים ירוקים נוספים ושל פיתוח טיילת החוף, הגדלה משמעותית של שטחי אזור התעסוקה, סלילת כבישים, מחלפים ושבילי אופניים, ויטיב את איכות החיים של התושבים בעיר״.