1.5 מיליון מ"ר לתעשייה ותעסוקה ליד כברי: שני אזורי תעשייה בגליל המערבי יבוטלו
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה צפון החליטה להפקיד את תוכנית "אזור התעסוקה המרחבי כברי", להקמת אזור תעסוקה חדש בגליל המערבי בהיקף של כ-1.5 מיליון מ"ר שטחי בנייה. כ-62% מזכויות הבנייה, כ-930 אלף מ"ר, מיועדים לתעשייה. לצד המתחם החדש, התוכנית מבטלת שני אזורי תעסוקה שתוכננו בעבר ולא מומשו, בשטח כולל של כ-1,500 דונם.
התוכנית מקודמת ביוזמת רשות מקרקעי ישראל, בשיתוף המועצה האזורית מטה אשר ועיריית נהריה, כחלק מאשכול רשויות גליל מערבי ובתמיכת משרד הכלכלה. לפי מינהל התכנון, היא נועדה לתת מענה למחסור בשטחי תעשייה ותעסוקה באזור, לייצר מקומות עבודה ולמשוך השקעות לגליל המערבי.
מתחם אחד במקום שלושה
המתחם החדש משתרע על כ-800 דונם ממזרח לנהריה, בסמוך לצומת כברי ומצפון לכביש 89. הוא צמוד למתחם התעסוקה והמגורים המאושר "משולש בן-עמי" ולמרכז הרפואי לגליל. בפארק התעשייתי יוקצו מגרשים גדולים לתעשיות ייצור, בתנאי שההשפעות הסביבתיות שלהן לא יחרגו מתחום אזור התעשייה, ובחזית הדרומית הפונה לכביש 89 מתוכננים מתחמי תעסוקה ומשרדים.
שני האזורים שיבוטלו, "שייח דנון" ו"שעל", נמצאו לפי מינהל התכנון לא מתאימים לפיתוח תעשייתי. ההחלטה מקטינה בכ-700 דונם את סך הקרקע שמיועדת לתעשייה במרחב, בתמורה לריכוז הפיתוח באתר אחד עם נגישות טובה יותר לכבישים ולרכבת, ולשמירה על שטחים פתוחים וערכי טבע. התוכנית אמורה גם לעודד חידוש של אזורי תעשייה ותיקים במרחב, ובהם אזור התעשייה בצפון נהריה ואזור מילואות.
תלוי בכביש 6 וברכבת
המתחם תוכנן להשתלב במערך התחבורה העתידי של האזור: הארכת כביש 6 צפונה, מסילת הרכבת והתחנה העתידית, מרכז התחבורה המתוכנן במשולש בן-עמי וקווי המטרונית. לפי מינהל התכנון, הוא ישמש המשך עירוני למשולש בן-עמי ושער כניסה מזרחי לנהריה.
חלק מהפרויקטים האלה עדיין בשלבי תכנון. קצב ההתקדמות שלהם ישפיע על השאלה כמה מהר מפעלים ועסקים יוכלו לעבור לאזור, משום שהיתרון המרכזי של המיקום נשען על הנגישות. בלב התוכנית ישולב גם אתר עתיקות עם ממצאים ארכיאולוגיים, בתוך שטח ציבורי פתוח שיפותח כאתר ביקור.
מה קורה עכשיו
אישור להפקדה הוא שלב ביניים. בתקופה הקרובה יוכלו הציבור והגופים הנוגעים בדבר להגיש התנגדויות, בדרך כלל בתוך 60 יום, ורק אחרי הדיון בהן תתקבל החלטה על אישור התוכנית ועל פרסומה למתן תוקף. אחרי זה יידרשו פיתוח תשתיות ושיווק קרקעות במכרזים.
מתכננת מחוז צפון במינהל התכנון, דקלה עדי פרץ, אמרה כי "ריכוז שטחי התעשייה והתעסוקה במתחם אחד, בסמוך לצירי תחבורה מרכזיים, יאפשר פיתוח כלכלי לצד שמירה על השטחים הפתוחים וערכי הטבע באזור". לדבריה, התוכנית היא תוצאה של עבודה תכנונית ממושכת, "תוך איזון בין צורכי העיר נהריה והמועצה האזורית מטה אשר".
- רשות מקרקעי ישראל ומטה אשר מקדמות אזור תעשייה משותף ליד כברי: התוכנית אושרה להפקדה
- תעשיית אבן וסיד חוזרת בה מתביעה ב-98 מיליון שקל נגד רמ"י
יו"ר הוועדה המחוזית צפון, בועז יוסף, אמר כי לצד תוכניות להגדלת היצע הדירות, הוועדה רואה חשיבות בתוכניות לתעסוקה, "שיאפשרו לתושבים לעבוד בקרבת מקום מגוריהם". על התוכנית אמון משרד אייזן אדריכלים.
רשות מקרקעי ישראל, שיזמה את התוכנית, הציגה אותה בהודעה נפרדת עם נתונים מעט שונים: כ-780 דונם וכ-780 אלף מ"ר של שטחים עיקריים ושטחי שירות. הפער נובע ככל הנראה מאופן הספירה של סוגי השטחים. על הפרטים שמסרה הרשות, ובהם תעלת הניקוז לנהריה, דיווחנו בנפרד. לבחינת ההשפעה על שוק הדיור באזור: משק בית בנהריה יכול לרכוש דירה עם הכנסה נמוכה מזו שנדרשת במרכז.
