כרוניקה של כישלון: המדינה שיווקה פחות מדי במרכז ויותר מדי בפרפריה, בת"א, המרכז וירושלים חסרות 126 אלף דירות - ובפריפריה יש עודף; 26% מהמכרזים נכשלו, 28% מהתוכניות לא מאושרות בזמן ואלה שכן - מאושרות בלי אפשרות ביצוע, אין תוכנית פעולה מסודרת, ואין עמידה ביעדים
הרעיון הוא שככל שיש יותר צפיפות אוכלוסין כך התחבורה הציבורית הופכת כדאית יותר והשימוש ברכב פרטי מתייתר. האם מינהל התכנון בעצם יצליח 'לכפות' על הממשלה לדאוג לתשתיות, באמצעות ציפוף האוכלוסין?
אושרה תכנית המדגישה את האזורים הייחודים במרחב הכינרת בהם יהיה פיתוח מינימלי בלבד ויוטלו מגבלות בינוי בהתאם לסוג החוף. כ-90% מהשטחים יוגדרו כשמורים או כחופים לרחצה ופנאי
במסגרת תזכיר הצעת חוק בענייני תכנון ובנייה, שיובא לאישור הממשלה נקבע כי מוסדות התכנון יוכלו לקיים ישיבות באמצעות ZOOM; תוארך התקופה להגשת בקשות למכוני בקרה
במינהל התכנון צופים פגיעה של כ-50% באישור תכניות בניה - צפי לאישור 40,000 יחידות דיור בלבד לעומת 80,000 כפי שתוכנן; הפתרון? פשוט לאשר לעובדי מינהל התכנון לחזור לעבודה (אפשר גם מהבית)
מינהל התכנון וקבינט הדיור פרסמו הנחיות חדשות בכל הנוגע לפעילות מוסדות התכנון הכוללות דיונים מרחוק בפרויקטים דחופים ובהתנגדויות שהוגשו עד אמצע חודש מרץ: "על השולחן תכניות לעשרות אלפי יחידות דיור באזורי הביקוש"
ההנחיות החדשות להתמודדות עם משבר הקורונה הביאו להשהיית פעילות מוסדות התכנון הארציים והמחוזיים; הוחרגו דיונים העוסקים במשבר, בהם העברת חולי קורונה לאשפוז במרכז הרפואי "בני ציון" שבחיפה
