משכנות האומנים: פער של 740 אלף שקל בין שתי דירות שנמכרו בהפרש של יום

משכנות האומנים היא אחת השכונות החדשות והגדולות בקריית מוצקין. היא הוקמה על שטח של כ-900 דונם ששימש בעבר את המחנה הצבאי כורדני. התכנון המקורי דיבר על כ-3,500 יחידות דיור בבניינים בני שלוש עד 28 קומות, בעוד הערכות עדכניות יותר מתייחסות לשכונה הכוללת כ-4,000 דירות. לפי התוכניות המקוריות, עם השלמת הבנייה צפויים להתגורר בה בין 15 ל-20 אלף תושבים, רבים מהם משפחות צעירות.

שמות הרחובות בשכונה לקוחים מעולם התרבות הישראלית, ובהם עוזי חיטמן, עפרה חזה, נעמי שמר, אהוד מנור, יפה ירקוני, יוסף שילוח, ש"י עגנון ולאה גולדברג. לזוגות צעירים שמגיעים מחיפה, מהקריות הוותיקות או מאזור המרכז, השכונה עשויה להיראות כחלופה המציעה דירות חדשות וגדולות במחיר נמוך יחסית לחיפה. אלא שהמספרים מראים שוק שאינו אחיד, עם פערים גדולים בין בניינים ולעיתים גם בין דירות דומות באותו רחוב.

13-18 אלף שקל למ"ר בעסקאות האחרונות - ללא פער אחיד בין סוגי הבנייה

העסקאות האחרונות שנרשמו במשכנות האומנים מציגות טווח מחירים רחב, שאינו מתחלק באופן ברור בין מגדלים לבניינים נמוכים. העסקה העדכנית ביותר נרשמה ב-28 ביולי ברחוב עפרה חזה 15, שם נמכרה דירת שלושה חדרים בקומה הראשונה מתוך שבע, בשטח מדווח של 91 מ"ר, תמורת 1.65 מיליון שקל - כ-18.1 אלף שקל למ"ר. ב-19 ביולי נמכרה ברחוב עפרה חזה 18 דירת חמישה חדרים בשטח 122 מ"ר, בקומה ה-12 מתוך 19, תמורת 1.9 מיליון שקל - כ-15.6 אלף שקל למ"ר.

בתחילת יולי נרשמו שתי עסקאות נוספות. ב-2 ביולי נמכרה ברחוב שלום שבזי 4 דירת ארבעה חדרים בשטח 110 מ"ר, בקומה השישית והאחרונה, תמורת 1.4 מיליון שקל - כ-12.7 אלף שקל למ"ר. יום קודם לכן נמכרה ברחוב עפרה חזה 18 דירת ארבעה חדרים בשטח 131 מ"ר, בקומה ה-15 מתוך 25, תמורת 2.14 מיליון שקל - כ-16.3 אלף שקל למ"ר. ב-29 ביוני נמכרה ברחוב עפרה חזה 8 דירת ארבעה חדרים בשטח 122 מ"ר, בקומה השישית, תמורת 1.93 מיליון שקל - כ-15.8 אלף שקל למ"ר.

העסקאות האחרונות מצביעות על טווח של כ-12.7-18.1 אלף שקל למ"ר בדירות רגילות, כאשר המחיר מושפע מגודל הדירה, הקומה, הבניין ומאפייני הנכס.

כ-4,000 דירות, פארקים ומוסדות ציבור - ומה עדיין נבנה בשכונה?

חלקים ממשכנות האומנים מאוכלסים כבר שנים, בעוד באזורים אחרים נמשכת הבנייה. מגדל אורבן טאואר, בן 21 הקומות, כבר הושלם ואוכלס בקצה המערבי של השכונה, ובמקביל ממשיכים להיבנות פרויקטים נוספים במתחמים הסמוכים ובחלקים הפנימיים.

התכנון המקורי של השכונה כלל כ-150 דונם של פארקים וגנים וכן קריית חינוך ובה מתנ"ס, בית ספר יסודי, חטיבות ביניים ותיכון. חלק מהתשתיות ומוסדות הציבור כבר פועלים, בעוד מרכיבים אחרים התקדמו בהדרגה בהתאם לקצב האכלוס והבנייה.

בסביבה הקרובה נמצאים תיאטרון מוצקין, גן החיות הלימודי חי פארק, אמפיתיאטרון, קונסרבטוריון וספרייה עירונית. מרכזי מסחר וקניות נמצאים במרחק הליכה מחלקים מהשכונה ובמרחק נסיעה קצר מחלקים אחרים. מדובר בריכוז משמעותי של מוסדות תרבות ופנאי ביחס לגודלה של קריית מוצקין.

השכונה מושכת בעיקר זוגות צעירים ומשפרי דיור מקריית מוצקין, מהקריות האחרות ומחיפה. חלק מהתושבים הראשונים נכנסו לשכונה במסגרת תוכניות מחיר למשתכן, ולאחר שתמה תקופת איסור המכירה בחלק מהפרויקטים, החלו חלק מהדירות לחזור לשוק החופשי.

• גפן נבחרה לקדם פינוי-בינוי בקריית מוצקין: עד 280 דירות במקום 52
• האתגר האמיתי של מוצקין: לאן אפשר עוד לצמוח?

פחות מרבע שעה ברכבת לחיפה - אבל קודם צריך להגיע לתחנה

השכונה נמצאת סמוך לכביש 4 ולכביש 22, שני צירי התחבורה המרכזיים המחברים את הקריות למפרץ חיפה, לחיפה עצמה ולעכו. תחנת הרכבת של קריית מוצקין נמצאת על קו החוף, והנסיעה ממנה לחיפה מרכז השמונה נמשכת כ-14 דקות, עם עצירות בחוצות המפרץ ובמרכזית המפרץ.

זהו, עם זאת, זמן הנסיעה מתחנה לתחנה בלבד. תושב משכנות האומנים צריך להביא בחשבון גם את זמן ההגעה לתחנת הרכבת, ההמתנה לרכבת והמשך הנסיעה מהתחנה בחיפה אל מקום העבודה. הנסיעה ברכבת לתל אביב נמשכת בדרך כלל כשעה וחצי, בהתאם לרכבת, לשעת היציאה ולמספר העצירות.

המטרונית מחברת את אזור קריית מוצקין עם מרכזית המפרץ ועם חיפה. מרכזית הקריות פועלת בסמוך לשכונה כבר משנת 2013, וב-2023 נחנך באזור גם מסוף כורדני, המשמש אוטובוסים ומטרוניות. לצד המסופים הקיימים מקודמות תוכניות להרחבת המרכז התחבורתי ולשיפור החיבור בין אוטובוסים, מטרונית ורכבת.

המציאות היומיומית מורכבת יותר מהמפה. חלק גדול מהתעסוקה של תושבי השכונה נמצא במטרופולין חיפה - באזור התעשייה של מפרץ חיפה, בפארק מת"ם, בבתי החולים, בטכניון ובאוניברסיטת חיפה. בשעות הבוקר עומסי התנועה בכניסות לחיפה עלולים להאריך את הנסיעה למת"ם ולחוף הכרמל מעבר לחצי שעה, ולעיתים הרבה מעבר לכך. מי שעובד בדרום חיפה מגלה שהמרחק הגיאוגרפי הקצר אינו מבטיח נסיעה קצרה.