עסקה ראשונה למובייל מקס: תחל בפיילוט עם Telefonica הספרדית
חברת מובייל מקס טכנולוגיות MobileMax העוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק של תוכנה וחומרה, המאפשרות שיחות בינלאומיות מוזלות באמצעות טלפונים סלולאריים, מדווחת היום על עסקה ראשונה מאז ההנפקה. החברה חתמה על הסכם פיילוט עם ענקית התקשורת הספרדית, Telefonica.
במסגרת ההסכם תספק מובייל מקס ל-Telefonica מוצרי סמארט-פלאג (SmartPlug) בהיקף כספי של כ-95,000 שקל (כ-22,000 דולר). יש לציין כי זהו הסכם פיילוט, שיסופק במהלך המחצית השנייה של 2007 ומהווה בדיקה ראשונה לשיווק המוצרים, אשר יכול להתפתח במהלך השנה הבאה להזמנה בהיקפים מסחריים משמעותיים. הסכם זה מצטרף לצבר הזמנות בהיקף של כמיליון שקל, לאספקת מוצריה של מובייל מקס שנתקבלו בחודשים האחרונים ממפעילי תקשורת שונים.
Telefonica, אחת ממפעילות הטלפוניה הגדולות בעולם ,תשווק את מוצרי מובייל מקס תחת מותג כרטיס החיוג שלה, AZUL ("כחול" בספרדית), שהוא המותג המוביל בשוק כרטיסי החיוג בספרד. מוצרי הסמארט- פלאג יופצו על ידי חברת CLM, שהיא מפיצת כרטיסי החיוג הגדולה ביותר של Telefonica. מוצרי הSmartPlug- יהיו חלק מסל המוצרים של Telefonica ויאפשרו לה לתת שירות ייחודי לשוק השיחות הבינלאומיות בסלולאר.
רענן כהן, מנכ"ל מובייל מקס, אמר היום: "הסכם הפיילוט עם Telefonica מהווה אבן דרך חשובה בהתפתחותה של מובייל מקס. Telefonica היא משווקת מובילה של כרטיסי חיוג, הפועלת בהיקפים גדולים בספרד, באירופה ובדרום אמריקה ואנו מקווים כי כבר בשנה הבאה נזכה לראות ממנה הזמנות בהיקפים מסחריים. במקביל אנו פועלים לחתימת הסכמים נוספים עם חברות תקשורת מובילות אשר פועלות בהיקפים מסיביים ופוטנציאל ההכנסות הנובע מהן הוא גדול".
מובייל מקס, שהוקמה בשנת 2004 על ידי רענן כהן, מנכ"ל החברה, עוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק של תוכנה וחומרה, המאפשרות שיחות בינלאומיות מוזלות באמצעות טלפונים סלולאריים. מובייל מקס פיתחה שני מוצרים: תוכנה בשם SoftPlug, המותקנת על גבי טלפונים סלולריים מתקדמים, וחומרה בשם SmartPlug, שהינה פלאג חיצוני המחובר למכשיר הטלפון הסלולרי. הטכנולוגיה של מובייל מקס מזהה חיוג של שיחה ליעד "יקר" (בינלאומי) ומסיטה את השיחה המתבצעת ממכשיר הסלולר לספק שירותי השיחות הבינלאומי המוזל ממנו רכש המשתמש את השרות, כך שהמשתמש אינו צריך לבצע דבר בכדי ליהנות מהחיוג המוזל.

השכר נטו יעלה - אבל, לא לכולם; התוכנית של האוצר נחשפת
משרד האוצר מרווח את מדרגות המס - זה יעזור בעיקר לבעלי שכר גבוה מ-16 אלף שקל; מס רכוש יהיה 1.5% - ההצעה של האוצר לתקציב 2026
משרד האוצר נערך להגיש את המתווה לשינויים במיסוי ב-2026. זה לא סופי, יהיו עוד שינויים רבים. בינתיים, כפי שאישרו בכירים באוצר לביזפורטל נראה שיש בשורה לשכירים, אבל לא לכולם. מי שמרוויחים בחודש יותר מ‑16 אלף שקל (193 800 שקל בשנה) ייהנו מריווח מדרגות המס. הכוונה באוצר להעלות את מדרגת המס של 20% לרף שכר של 19 אלף שקל במקום מדרגה קיימת של 31%. המשמעות היא שתשלום המס במדרגה הזו (שמתחילה בכ-16.1 אלף שקל בחודש) יהיה 20%.
דוגמה - בשכר של 19 אלף שקל, תשלום המס יפחת בכ-330 שקלים. בנוסף, גם המדרגות הבאות בתור ידחו, כך שככל שהשכר גבוה יותר, ההטבה גדולה יותר. אבל, רגע, מה עם בעלי השכר הנמוך? הם אלו ששילמו ביוקר בשנתיים האחרונות, כשגם מדרגות המס עליהם הוקפאו. למה לא לתת הטבה גם להם? באוצר הדגישו בעבר כי הם מעוניינים לתת להם הטבות, ונראה שהכוונה, כבר בתקציב 2026 להחזיר את ההצמדה על המדרגות וכן נשקל לרווח את המדרגות גם בשכר נמוך יותר.
מס רכוש של 1.5% על קרקעות פנויות
משרד האוצר מציע להחיות את מס רכוש, כפי שחשפנו לאחרונה. על פי ההצעה מס רכוש יעמוד על 1.5% ויחול על קרקעות פנויוֹת שאינן חקלאיות, כולל קרקע עסקית. מדובר בצעד שלא היה בשימוש ונועד להוביל לגבייה של כ-8 מיליארד שקל, במקביל להוצאה של קרקעות לבנייה - שזו המטרה העיקרית של המהלך. במשרד האוצר סבורים שהמיסוי יוביל אנשים וגופים שונים לבנות על קרקעות דבר שיגדיל את היצע הדירות, אך צריך לומר ש-1.5% לא בהכרח ישפיע על בעלי הקרקעות. זה מיסוי נמוך יחסית. כמו כן, גם אם יהיו כאלו שיעדיפו לבנות או למכור, הרי שעד שזה יתגלגל להיצע דירות ייקח זמן.
בתחום התחבורה והסביבה מופיע סעיף דרמטי: מס זיהום אוויר שייגבה על טיסות היוצאות מישראל, לפי מרחק ומשקל המטוס. המס ינוע בין 1.5 אלף שקל לטיסה קצרה עם מטוס קל ועד 100 אלף שקל לטיסה ארוכה עם מטוס כבד. הבעיה במיסוי הזה היא שהוא בעצם יתגלגל למחירי הטיסה, כלומר הצרכנים הם אלו שישלמו אותו.
- 830 אלף שכירים היו אמורים לקבל החזרי מס בשווי 664 מיליון שקל - אך בערעור לבית המשפט העליון ההחלטה בו
- רפורמת מס טורקית תפגע במשקי הבית, בעסקים קטנים ובינוניים וייתכן שאף בשוק ההון
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך מתבסס על ההיגיון שהתחבורה האווירית אחראית לכ‑3.5% מהפליטות בישראל, ועל הצורך לתמרץ תעשיית תעופה “ירוקה” יותר. במספר מדינות מתקדמות באירופה כבר קיים מס דומה.

הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים - האוצר מציע רפורמה
האוצר מנסה להילחם בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות למערך הלא לוחם, במטרה להעלות את השכר למערך הלוחם
הם השתחררו מהצבא בגיל 43-45, עם פנסיה ששווה כמה מיליוני שקלים. הם קיבלו מהצבא שכר חודשי גובה וחזרו לשוק העבודה והרוויחו בעצם 2 משכורות. למנגנון הזה קוראים פנסיה תקציבית וזה מנגנון שקיים בשירות הציבורי, כשלפני כ-2 שנים שינו את המודל וסיפקו לשירות הציבורי פנסיה "רגילה", כמו של כל העם. ועדיין יש עוד קרוב לעשור של יוצאים לפנסיה שיקבלו פנסיה תקציבית, ויש גם פנסיונרים רבים שזכאים לפנסיה תקציבית. וגם - יש בני גנץ, ויוצאי מערכת הביטחון בכנסת שדואגים כל פעם מחדש שאנשי הצבא יזכו להטבות רבות ושונות.
בשטח - יש הבדל גדול בין קצין בקריה בת"א שמשרת בקבע לקצין בשריון שיוצא פעם בשבועיים הביתה. צריך לשים את הדברים על השולחן. לאחרון מגיע הטבות מרחיקות לכת, לג'ובניק לא מגיע. הג'ובניק רכב על הלוחם וקיבל שכר והטבות חלומי, אבל בדיוק בגלל זה ללוחם לא נשאר. רוצים לוחמים טובים בקבע, רוצים צבא טוב, תרימו את השכר לקרביים, תקצצו אצל הג'ובניקים. כולם מבינים את זה, אף אחד לא באמת פעל לעשות זאת, עד עכשיו. באוצר רוצים להפחית את הוצאות הפנסיה התקציבית והוצאות נוספות כדי להגדיל הטבות ושכר למערך הלוחם.
קריאה קשורה: החמאס לא ינצח אותנו, אבל הפנסיה התקציבית עלולה לעשות לו את העבודה
בדיקת
ביזפורטל - פנסיה של 4.5 מיליון שקל לפורש מצה"ל
- כמה עולה רובה סער? ואיך העלייה בתקציב הביטחון תשפיע על כולנו?
- התוכנית הצודקת של האוצר - פגיעה בפנסיה התקציבית; ההפרשה החודשית תגדל מ-2% ל-7%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
באוצר מתכננים לגעת בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות לאנשי הקבע כדי שיהיה תקציב גדול יותר ללוחמים שישמש גם להעלאת שכרם. באוצר מסבירים שהנחת הבסיס של הפנסיה התקציבית לא נכונה ודורשים במסגרת תקציב 2026 לקצצה. הטענה הבסיסית היא שהפנסיה התקציבית נועדה לפצות על פרישה בגיל מוקדם יחסית ולספק יכולת להתקיים לאחר הקריירה הצבאית או הביטחונית. עם זאת, חלק ניכר מהגמלאים חוזרים לשוק העבודה. לעיתים בשירות הציבורי ולעיתים בשוק הפרטי. אין באמת פגיעה בשכר בפרישה - אלא ההיפך. לכן, הצעת חוק של האוצר מבקשת לקצץ את הקצבה במקרים שבהם ההכנסה הכוללת גבוהה ממשכורת השירות הקבע.
