סופר קניות
צילום: תמר מצפי

המבצעים נגמרו: הרשתות חזרו למחירי טרום החג; איזה מוצר עלה ב-62%?

בדיקת המועצה לצרכנות מצביעה על עליות מחירים מדאיגות. זיהתה עליות מחירים חריגות באבוקדו, סוכר, שימורי תירס, בצל וביצים. על פי הבדיקה, הפער בין הרשתות מגיע ל 18%. הרשת הכי זולה: רמי לוי. מגה בעיר הכי יקרה. טעון שיפור: טיב טעם 
איציק יצחקי | (8)

המבצעים נגמרו, הרשתות חזרו למכור לנו ביוקר. בדיקת המועצה לצרכנות לגבי סל מוצרים בסיסי מצביעה על עליות מחירים מדאיגות. העלייה במוצרי הסוכר מאותתת על עלייה עתידית בשורת מוצרים שהסוכר הוא מרכיב עיקרי בהם.

על פי הבדיקה, בין המוצרים צפויה עלייה עתידית נוספת של חטיפים, ממרחים, שימורים, קטשופ, משקאות מתוקים, שוקולדים, רטבים ומעדני חלב - מצרכים שאנחנו קונים באופן תדיר בסופר. המועצה זיהתה עליות מחירים חריגות באבוקדו, סוכר, שימורי תירס, בצל וביצים. על פי הבדיקה, הפער בין הרשתות מגיע ל 18%.

המועצה בחנה סל של  820  מוצרים בשלושה תאריכים: 19.4.2023, 22.3.2023 ובהשוואה למחירים ששילמנו בתקופה המקבילה אחרי חג הפסח בשנה שעברה (27.4.2022). המחירים הם נתוני ממוצע כולל מבצעים, ללא מבצעי אשראי.

היא מצאה כי חלק מהיבואנים והיצרנים העלו את המחירים של המוצרים כבר עכשיו:

לואקר (ליימן שלייסל)  10% משנה שעברה

מילקה (דיפלומט) 12%

קליק (יונילוור) 16%

שסטוביץ (מרבה) 14%

שטראוס עלית  9%

קנור 12%

הלמנס 14%

היינץ 13% 

היא מצאה כי החזרה לחנויות אחרי פסח השנה הייתה יקרה יותר בהשוואה לשנה שעברה: מחיר קילו  אבוקדו, עלה ב-62% ממחירו בשנה שעברה; מחיר קילו  בצל יבש,  עלה ב- 42% ממחירו לפני שנה; מחיר ממוצע  מכלל רשתות השנה של מוצרי שימורי תירס שנבדקו, עלה ב-25%  יותר לעומת השנה שעברה; עליה של 20% במחיר הביצים בהשוואה לשנה שעברה; עליה במוצרי הסוכר ב- 15% לעומת השנה שעברה. מחירם של מוצרי עוף קפוא\שניצלים מוכנים\שניצלים לילדים  עלו ב-13%, שניצלים מהצומח התייקרו ב-11%. העליות הגדולות: עוף טוב (אוסם) - 15%; עוף ירושלים - 13%; תנובה (מאמאעוף) - 12 אחוז.

סיום פסח מתבטא גם בעלייה במחירי הקמח והסולת -  12 אחוז יותר מבשנה שעברה. מחלבות גד הקדימו את העלייה במוצרי החלב והעלו את המחיר ב 9% לעומת השנה שעברה. כך גם מחיר חטיפי הבייגלה והגריסיני שעלו ב-12% משנה  שעברה.

עליה ניכרת גם בשימורים ובמוצרים אחרים:

ויטה פרי גליל 24%

זן כל (יכין) 19%

פרוקטור אנד גמבל 10%

פינוק 15%

דאב 10% 

הפערים לאותם מוצרים בדיוק בין הרשתות עומדים על 109 שקל.

אז איפה  תמצאו את הסל הזול ביותר? הרשת הזולה: רמי לוי, היקרה: מגה בעיר. ההפרש ביניהן 18%. הפער בין הרשתות העירוניות קטן יותר ועומד על 10 אחוז. הרשת העירונית הזולה: מחסני השוק בסיטי . היקרה:  מגה בעיר 10%.

ברשתות הדיסקאונט הפער עומד על 12%. היקרה ביותר: טיב טעם. הפער קטן יותר מהבדיקה הקודמת (16%). בטיב טעם לא היה שינוי במחר הסל, ואצל רמי לוי הסל התייקר בכמעט 4%.

קיראו עוד ב"בארץ"

דירוג הרשתות מטה מזול ליקר (על בסיס בדיקת סל 770 מוצרים, בהשוואה לאותו סל שנבדק לפני חודש מדובר בעלייה של 1.8%):

תגובות לכתבה(8):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 7.
    משה 01/05/2023 06:55
    הגב לתגובה זו
    נרדמו בשמירה.
  • 6.
    קונילמל 30/04/2023 23:25
    הגב לתגובה זו
    האבוקדו מוציא הרבה יבול בשנה א' ובשנה ב' פחות, וכמות המטעים של האבוקדו שזרעו בארץ מוציא פחות יבול השנה, שנה הבאה אמור להיות יותר יבול (כמובן שבתנאי מזג אוויר שלא יהיה יותר מידיי חום יהיה פחות)
  • 5.
    נבל שגורם ליוקר מחיה מזעזע (ל"ת)
    נתניהו תתבייש 30/04/2023 21:01
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    שחר 30/04/2023 16:24
    הגב לתגובה זו
    מנצחים את כולם באיכות והמחיר.
  • קונילמל 30/04/2023 23:22
    הגב לתגובה זו
    הם אורזים בשקיות ענקיות, המבצעים שלהם על דברים עם תוקף קצר, פירות וירקות סוג ב', וממלאים בקניה מלא מוצרים שלא תיכננת, ויש להם קומבינה איך לא להכנס לרשימה של פרסום המחירים לרשתות.
  • 3.
    חיים 30/04/2023 14:45
    הגב לתגובה זו
    תסתכלו על שוליית הריווח של מגזר הקמעונאות בקושי עוברים את ה4-5 אחוזים המגזר נמצא ביעילות מרבית העושק נמצא אצל היבואנים הבלעדיים הנהנים מהתקינה הקומוניסטית שלנו העושק נמצא אצל הסיטונאים והחקלאים הנהנים ממכסי ייבוא ומכסות המנציחות את המונופולים העושק נמצא אצל המועצות הקומוניסטיות המחלקות ביניהם את היבול שלנו ורק להם מותר לייצר, וכמה ואנחנו נמשיך לשלם ולטרון על הקופאי האחרון בסופר הנראה כחזות הכל
  • 2.
    מדינה של גנבים מושחתים יוקר מחייה הזוי גונבים את האזרחי (ל"ת)
    אריק 30/04/2023 13:39
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    למה לא משווים גם לאושר עד ? (ל"ת)
    מוזר, לא ?... 30/04/2023 12:32
    הגב לתגובה זו
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.