הדמיות תוכנית דרום גלילות. (מזור-פירשט אדריכלים ומתכנני ערים)
הדמיות תוכנית דרום גלילות. (מזור-פירשט אדריכלים ומתכנני ערים)

רמה"ש נגד תוכנית הענק בפי גלילות: דורשת לצמצם אלפי דירות

בעירייה מזהירים מפני "עיר חדשה" שתקום ללא תשתיות מתאימות, וטוענים כי הוותמ"ל הגדילה משמעותית את היקף הבנייה מעבר למה שסוכם בעבר. התוכנית כוללת כמעט 19 אלף דירות באזורי הביקוש שבין תל אביב לרמת השרון, אך בעירייה דורשים לקצץ כ-7,000 יחידות דיור ולבחון מחדש את הצפיפות, התחבורה והשטחים הציבוריים

עוזי גרסטמן |

המאבק סביב אחת מתוכניות הנדל"ן הגדולות והמשמעותיות במרכז הארץ עולה שלב. עיריית רמת השרון הגישה התנגדות חריפה לתוכנית דרום פי גלילות, שמקדמת הוותמ"ל בשיתוף עם רשות מקרקעי ישראל, ודורשת להפחית באופן משמעותי את מספר יחידות הדיור המתוכננות במתחם. לטענת העירייה, התוכנית הנוכחית גדולה וצפופה בהרבה מהתכנון המקורי, ועלולה ליצור עומס כבד על התחבורה, מוסדות הציבור והתשתיות העירוניות.

התוכנית משתרעת על פני כ-1,800 דונם באזור פי גלילות, בין נתיבי איילון, כביש 5, דרך נמיר ורמת אביב ג'. במסגרת התכנון מוצעות כ-19 אלף יחידות דיור, לצד שטחי מסחר ותעסוקה בהיקף של יותר מ-1.5 מיליון מ"ר. המבנים המתוכננים יגיעו לגובה של עד 40 קומות, במה שמסתמן כאחד ממיזמי הבנייה הגדולים ביותר שקודמו באזור גוש דן בשנים האחרונות.

בעיריית רמת השרון טוענים כי מדובר בהגדלה דרמטית ביחס לתוכניות קודמות. לדבריהם, בתכנון הקודם דובר על פחות מ-10,000 דירות, בעוד שהתוכנית הנוכחית כמעט מכפילה את הכמות. בעירייה מדגישים כי הצפיפות המוצעת אינה תואמת את המדיניות העירונית והמחוזית שנקבעה בעבר לאזור, וכי לא בוצעה בחינה מספקת של יכולת העיר להתמודד עם צמיחה כה חדה באוכלוסייה.

אחת הטענות המרכזיות של העירייה נוגעת להסתמכות על פרויקט המטרו העתידי. בעירייה טוענים כי המדינה מניחה שהתשתית התחבורתית תושלם בזמן ותאפשר צפיפות גבוהה, אך בפועל ייתכן שהמטרו יתעכב שנים ארוכות, בעוד שהבנייה עצמה תתקדם במהירות רבה יותר. לטענת העירייה, מצב שכזה יוביל לעומסי תנועה כבדים ולפגיעה באיכות החיים של התושבים באזור.

בנוסף לכך, ברמת השרון טוענים כי היקף השטחים הציבוריים בתוכנית צומצם באופן משמעותי לעומת התכנון הקודם, וכי חסרים שטחים פתוחים, מוסדות חינוך ושירותים קהילתיים בהיקף שיידרש לשכונה בסדר גודל שכזה. בעירייה דורשים להפחית את מספר יחידות הדיור לכ-12 אלף בלבד, כך שלטענתם ניתן יהיה לשמור על איזון טוב יותר בין מגורים, תשתיות ושטחים ציבוריים.

המאבק סביב פי גלילות מצטרף לשורת עימותים בין רשויות מקומיות לבין מוסדות התכנון הארציים בשנים האחרונות. המדינה ממשיכה לדחוף להגדלת היצע הדיור באזורי הביקוש, בעיקר באמצעות הוותמ"ל, בעוד שרשויות מקומיות רבות מזהירות מפני קידום מהיר מדי של שכונות ענק ללא פתרונות מספקים לתחבורה ולשירותים עירוניים. פרסמנו כאן לא פעם כי הרשויות המקומיות מתקשות לעמוד בקצב הציפוף המואץ במרכז הארץ, בייחוד בתקופה שבה פרויקטים גדולים של תחבורה עדיין נמצאים בשלבי תכנון וביצוע מוקדמים. בנוסף, ישנן גם טענות לגבי הדיור בר השגה שעומד להיבנות במתחם.

לצד ההתנגדויות, יש גם מי שסבורים כי מדובר בעתודת הקרקע המשמעותית האחרונה שנותרה באזור הביקוש של תל אביב והשרון, ולכן למדינה אין ברירה אלא לקדם את התוכנית בהיקפים גדולים. בשוק הנדל"ן מעריכים כי אם תאושר, התוכנית צפויה להשפיע באופן משמעותי על היצע הדירות במרכז הארץ בשנים הקרובות.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה